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實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

品牌 比亞迪
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2017-09-29 10:23:28

  繼本月在拉薩翻過(guò)5030米崗巴拉山口,完成羊湖高海拔測(cè)試后,9月23日,比亞迪K8電動(dòng)客車(chē)(低電量版)繼續(xù)征戰(zhàn)更高海拔的高原地區(qū),翻越海拔5190米那根拉山,前往納木錯(cuò)景區(qū),開(kāi)展高原整車(chē)測(cè)試。得益于輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù),比亞迪K8滿(mǎn)負(fù)荷工況下,順利完成海拔4700米以上地區(qū)的長(zhǎng)距離爬坡任務(wù),且在行駛130公里后仍剩余45%電量。

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

  測(cè)試表明,K8動(dòng)力續(xù)航、高原適應(yīng)、爬坡等各項(xiàng)性能表現(xiàn)卓越,取得了西藏高原測(cè)試的圓滿(mǎn)成功。由此,比亞迪客車(chē)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)成功征服海拔5190米那根拉山并完成納木錯(cuò)高原測(cè)試的純電動(dòng)客車(chē)品牌,彰顯了其高品質(zhì)和強(qiáng)大的綜合實(shí)力!

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

比亞迪客車(chē)征戰(zhàn)海拔5190米 開(kāi)創(chuàng)納木錯(cuò)測(cè)試先河

  納木錯(cuò),藏語(yǔ)意為“天湖”,位于藏北高原的東南部,地處被稱(chēng)作“世界屋脊”的青藏高原,是西藏的第一大湖,也是世界最高的大湖。9月22日,比亞迪K8從拉薩出發(fā)前往納木錯(cuò)開(kāi)展測(cè)試,全程車(chē)速保持在60~70公里/小時(shí),地區(qū)海拔也從3600米一度上升到5000米,并途經(jīng)多段長(zhǎng)坡。這輛比亞迪K8載電量為196.6度,在經(jīng)歷4小時(shí)長(zhǎng)距離爬坡,行駛196公里后,車(chē)輛順利到達(dá)目的地當(dāng)雄縣,并剩下近30%電量。

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

  此次測(cè)試在納木錯(cuò)景區(qū)進(jìn)行,起止點(diǎn)為當(dāng)雄縣及納木錯(cuò)湖區(qū)。測(cè)試過(guò)程中,比亞迪K8全程滿(mǎn)載滿(mǎn)負(fù)荷,每天往返一次,共進(jìn)行4天測(cè)試。據(jù)了解,此次測(cè)試總里程130公里,測(cè)試路程中最低海拔為4700米,最高為5190米。測(cè)試期間,車(chē)輛需在22公里內(nèi)翻越5190米的那根拉山頂,時(shí)速需保持在40~60公里/小時(shí),臨近山頂還有一個(gè)坡度達(dá)15%的U型彎道,海拔急劇攀升,對(duì)純電動(dòng)客車(chē)的綜合性能提出了巨大的挑戰(zhàn)!最終,K8在行駛130公里后,順利完成測(cè)試并剩余45%電量,取得了圓滿(mǎn)成功。

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

比亞迪客車(chē)以高品質(zhì)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展

  K8是比亞迪2016年10~12米純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)量冠軍車(chē)型,目前市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售已突破萬(wàn)輛。K8整車(chē)車(chē)長(zhǎng)10.5米,采用二級(jí)踏步、車(chē)身(鋁合金)輕量化設(shè)計(jì),搭載輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、再生制動(dòng)系統(tǒng)、高壓安全防護(hù)等領(lǐng)先配置。

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

  比亞迪輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī),省去中間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使用兩個(gè)永磁同步電機(jī),通過(guò)結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上,傳動(dòng)效率更高。制動(dòng)過(guò)程中,可以通過(guò)電機(jī)軸的反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的回收,實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng),爬坡動(dòng)力更強(qiáng)。針對(duì)不同地區(qū)及使用環(huán)境,K8還采用行業(yè)首創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),確保整車(chē)電池在不同的環(huán)境溫度下均能夠發(fā)揮出最優(yōu)性能,滿(mǎn)足高溫、高寒及高海拔地區(qū)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境需求。

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

  今年6月以來(lái),比亞迪K8純電動(dòng)客車(chē)陸續(xù)進(jìn)行吐魯番高溫與西藏高原測(cè)試,搭載的全新動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及整車(chē)品質(zhì)經(jīng)受住了高溫、高海拔及各種路況檢驗(yàn),比亞迪客車(chē)整車(chē)性能及運(yùn)營(yíng)情況表現(xiàn)出色。

實(shí)力征服海拔5190米那根拉山 比亞迪K8西藏高原測(cè)試圓滿(mǎn)成功

  當(dāng)前,憑借突出的綜合優(yōu)勢(shì),以K8純電動(dòng)客車(chē)為代表的比亞迪新能源汽車(chē)足跡已遍及全球逾50個(gè)國(guó)家和地區(qū),200個(gè)城市,成為具有全球影響力的中國(guó)制造品牌。比亞迪純電動(dòng)客車(chē)正以高品質(zhì)、好口碑,推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)可持續(xù)發(fā)展,持續(xù)保持在新能源客車(chē)發(fā)展道路上的引領(lǐng)者地位。

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