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走進(jìn)氫燃料的時(shí)代,和“油膩”say bye!

品牌 上汽大通MAXUS
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2017-11-10 09:20:11

  最近的我真的有點(diǎn)忙,剛從第19屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)出來(lái),又馬不停蹄輾轉(zhuǎn)來(lái)到了第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì),可以說(shuō)是十分勞模了~

走進(jìn)氫燃料的時(shí)代,和“油膩”say bye!

  說(shuō)起第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì),也許很多人還不了解,我就先簡(jiǎn)單介紹一下吧!

  近年來(lái),燃料電池已成為未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)能源動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一,為促進(jìn)燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作,去年11月中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)在北京召開(kāi)了第一屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì),并獲得了國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表的一致認(rèn)可和好評(píng)。

  今年第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì)于11月9、10日,以“融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)共贏”為主題在江蘇如皋召開(kāi)。

  大會(huì)圍繞燃料電池及整車(chē)技術(shù)、氫能及基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)、燃料電池汽車(chē)政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、燃料電池在其他領(lǐng)域的市場(chǎng)化應(yīng)用等展開(kāi)深入研討。

  雖然我出席了很多場(chǎng)合,但我知道大家對(duì)我還是有點(diǎn)陌生。

  下面就是我刷臉熟的時(shí)間~

2016年亮相北京車(chē)展

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2017年4月亮相上海車(chē)展

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2017年9月佛山新能源產(chǎn)業(yè)推介會(huì)上首次交付

走進(jìn)氫燃料的時(shí)代,和“油膩”say bye!

  此前《上海市燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》稱(chēng)預(yù)計(jì)到2026-2030年實(shí)現(xiàn)上海燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將突破3000億元。

  上汽大通FCV80是國(guó)內(nèi)第一款運(yùn)用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的綠色環(huán)保燃料電池寬體輕客,也是目前唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客。

走進(jìn)氫燃料的時(shí)代,和“油膩”say bye!

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