開(kāi)這三類車的司機(jī)要注意了！明年起，要標(biāo)配空氣(氣囊)懸置了！

2017-11-27 09:39:41

　　新規(guī)GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》發(fā)布，相信細(xì)心的卡友早有耳聞，其中一項(xiàng)還規(guī)定三類卡車要標(biāo)配空氣(氣囊)懸置，都包含哪三類車呢?

　　1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車

　　2、三軸欄板式半掛車

　　3、三軸倉(cāng)柵式半掛車

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車

　　新《GB7258》規(guī)定：總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。

開(kāi)這三類車的司機(jī)要注意了！明年起，要標(biāo)配空氣(氣囊)懸置了！危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸車所裝載的貨物大部分為易燃易爆的液體或氣體，貨物運(yùn)輸過(guò)程中車輛行駛越穩(wěn)定，貨物的安全性就越高。空氣懸架相比傳統(tǒng)的鋼板懸架，避震效果更好，帶有空氣懸架的貨車車身更平穩(wěn)?，F(xiàn)在很多冷鏈、?；贰⒉Ａн\(yùn)輸車型已經(jīng)在用空氣懸架。

　　空氣懸架用在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車上確實(shí)是對(duì)安全的高度重視，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中最危險(xiǎn)的就是?；吩谶\(yùn)輸過(guò)程中摩擦、顛簸，配上空氣懸架能夠讓危險(xiǎn)貨物的顛簸、摩擦系數(shù)降低，更加安全。

三軸欄板式、倉(cāng)柵式掛車

　　不僅僅是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車標(biāo)配空氣懸架，新條例還規(guī)定：三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。

　　目前國(guó)內(nèi)散戶半掛車以欄板式、倉(cāng)柵式為主，使用空氣懸架的確能夠提升車輛平穩(wěn)性、舒適性，但是裝配空氣懸架的掛車成本要比普通懸架高出不少。

開(kāi)這三類車的司機(jī)要注意了！明年起，要標(biāo)配空氣(氣囊)懸置了！三軸欄板式

　　不過(guò)，三軸欄板式、倉(cāng)柵式掛車標(biāo)配空氣懸架在針對(duì)一些對(duì)于平穩(wěn)性要求較高的貨物比較有優(yōu)勢(shì)，例如精密儀器設(shè)備、玻璃、桃子葡萄這些不宜顛簸的水果等貨物，空氣懸架要比普通鋼板懸架更能保證這些貨物到達(dá)目的地時(shí)的完整程度。另外，空氣懸架采用的是“軟連接”結(jié)構(gòu)，車輪始終緊貼地面，相比鋼板“硬連接”懸架對(duì)地面的損壞也更小。

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