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國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

2018-06-04 09:26:02

  關(guān)于柴油車(chē)DPF顆粒撲捉器的相關(guān)動(dòng)態(tài),自去年開(kāi)始就是非常熱議的政策和話題。經(jīng)??梢栽诰W(wǎng)上看到《某地發(fā)布柴油車(chē)加裝DPF》等相關(guān)新聞,不少車(chē)主表示限制越來(lái)越多以外,DPF的耐用性也成為茶余飯后的談資。

  之前我們只聽(tīng)說(shuō)了,國(guó)三車(chē)要求強(qiáng)制加裝DPF,但是今年深圳更是說(shuō)明,所售的國(guó)五柴油車(chē)都必須安裝DPF,今年許多國(guó)五帶DPF車(chē)型可以說(shuō)就是針對(duì)深圳政策而開(kāi)發(fā)的。

國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

  當(dāng)然了,DPF對(duì)于其他地區(qū)的車(chē)主而言也并不遠(yuǎn),因?yàn)樗褪菄?guó)六必備的后處理設(shè)備之一,最近在朋友圈看到比較多的或許就是SCR后處理消音器的清洗消息,但是DPF加裝之后,是否需要清洗呢?

  DPF是英文(DieselParticulate Filter)的縮寫(xiě),中文名是顆粒捕捉器,他是柴油車(chē)后處理中專(zhuān)門(mén)用來(lái)捕捉吸附碳化顆粒物的裝置,他能有效的凈化排氣中70%---90%的顆粒。據(jù)此,有些人認(rèn)為DPF是減少顆粒物的神器,無(wú)論什么車(chē)只要加裝一個(gè)就可以一勞永逸,但是這個(gè)神器真的有那么神嗎?答案是否定的。

國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

  因?yàn)椴裼蛙?chē)顆粒物來(lái)自不完全燃燒,為了解決顆粒物的問(wèn)題,國(guó)四國(guó)五排放的燃燒策略是富氧完全燃燒,這樣的后果是顆粒物排放大量減少,但是氮氧化物會(huì)增多,所以國(guó)四國(guó)五多采用了SCR選擇性催化還原的后處理方式。

  即便如此,柴油車(chē)在一些工況下依然會(huì)產(chǎn)生顆粒物,DPF這時(shí)就能發(fā)揮出它的作用,吸附這些顆粒讓尾氣更干凈。

國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

  從上面的介紹中我們可以看出,解決顆粒物排放的重點(diǎn)是燃燒策略,而不是頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳的給國(guó)三車(chē)加裝一個(gè)DPF就能解決的問(wèn)題,因?yàn)镈PF的作用雖然是吸附這些顆粒物,但它的容量畢竟是有限的,在堵塞到一定程度的時(shí)候,就需要進(jìn)行再生了。

國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

  國(guó)三車(chē)的顆粒物排放較多,那么就會(huì)導(dǎo)致再生的間隔非常的短,不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力還會(huì)加快DPF的老化失效。

  而且DPF對(duì)柴油含硫量以及機(jī)油灰分的高低十分敏感,國(guó)內(nèi)的油品的質(zhì)量大家都懂的,使用了不合規(guī)的柴油和機(jī)油,那么將導(dǎo)致DPF很快就會(huì)失去再生功能中毒損壞,一個(gè)DPF的價(jià)格至少也是5位數(shù),那這樣的加裝又有什么意義,又該由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單呢?

  其實(shí)到了國(guó)六這個(gè)擔(dān)心就沒(méi)有那么多了,因?yàn)椴粌H僅是一個(gè)單純加裝DPF的過(guò)程,很多控制策略也能很好的得到保障。

國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

  當(dāng)然在最近的新的國(guó)六車(chē)主使用中,有些地方需要大家注意及養(yǎng)護(hù)的:

 ?、? 外界氣溫會(huì)影響DPF再生所需時(shí)間,氣溫越高處理時(shí)間越短。同理,車(chē)輛行駛后進(jìn)行再生會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)進(jìn)行再生時(shí)間短。

 ?、? 排氣自動(dòng)或排氣節(jié)流閥會(huì)在DPF再生期間工作,其工作聲音屬正?,F(xiàn)象。

 ?、? 再生期間因顆粒物燃燒,排氣管會(huì)短暫排出排煙屬正?,F(xiàn)象。

  ④ 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度會(huì)在再生期間上升。

  DPF后處理技術(shù)的車(chē)型操作其實(shí)并不復(fù)雜,唯有DPF黃色指示燈亮起時(shí)需要及時(shí)操作,養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣因此至關(guān)重要。同時(shí)建議車(chē)主盡量別加“小油”,減少顆粒雜質(zhì),避免縮短發(fā)動(dòng)機(jī)以及DPF使用壽命。

國(guó)五加裝的DPF和國(guó)三加裝的DPF有什么區(qū)別?DPF堵塞了又該如何清洗?

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