國(guó)家支持新能源歐曼LNG車(chē)型車(chē)船稅減半

2015-11-18 10:05:52

　　當(dāng)前我國(guó)能源消耗強(qiáng)度高、規(guī)模大，能源問(wèn)題已成為關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略問(wèn)題。而汽車(chē)消耗占據(jù)了中國(guó)能源消耗與排放中相當(dāng)大的部分，這也是國(guó)家推進(jìn)綠色發(fā)展、加快節(jié)能與新能源汽車(chē)，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。

　　為促進(jìn)節(jié)約能源、鼓勵(lì)使用新能源發(fā)展，國(guó)家財(cái)政部、國(guó)稅總局、國(guó)家工信部聯(lián)合出具優(yōu)惠政策，具體文件如下：

　　自公告之日起：

　　1、對(duì)列入《目錄》的節(jié)約能源汽車(chē)，減半征收車(chē)船稅；對(duì)列入《目錄》的使用新能源汽車(chē)，免征車(chē)船稅。

　　2、公告之前取得的節(jié)約能源、使用新能源汽車(chē)，屬于第一批、第二批《節(jié)約能源使用新能源車(chē)輛減免車(chē)船稅的車(chē)型目錄》，不論是否轉(zhuǎn)讓?zhuān)衫^續(xù)享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠政策。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，福田戴姆勒汽車(chē)積極致力于對(duì)新能源、高品質(zhì)重卡的研發(fā)與實(shí)踐，隨著LNG/CNG作為一種清潔能源，未來(lái)的發(fā)展空間很廣闊.自歐曼2011年推出的LNG和CNG動(dòng)力的重型卡車(chē)，先后搭載于旗下?tīng)恳⒆孕?、平板及?zhuān)用車(chē)產(chǎn)品，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡高效節(jié)能綠色風(fēng)潮。在此次國(guó)家車(chē)輛車(chē)船稅減半政策中全面受益的歐曼品牌旗下LNG/CNG主力產(chǎn)品，在各自細(xì)分市場(chǎng)均以領(lǐng)先的品質(zhì)實(shí)力、創(chuàng)新的綠色科技和越級(jí)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

　　歐曼牌享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠車(chē)型目錄（第三批）：（基準(zhǔn)稅額以廣東為例）

　　牽引車(chē)系列：

　　自卸車(chē)系列：

　　專(zhuān)用車(chē)系列：

　　載貨車(chē)系列：

　　LNG（液化天然氣）以?xún)r(jià)格便宜、續(xù)航能力強(qiáng)、清潔環(huán)保、安全性高、冷啟動(dòng)性能好越來(lái)越受到重視。中國(guó)重卡物流一方面居高不下的運(yùn)營(yíng)成本壓縮了運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)空間；另一方面發(fā)展綠色交通，降低二氧化碳的排放，控制PM2.5也被國(guó)家提到了前所未有的高度。在政策及市場(chǎng)需求的雙中驅(qū)動(dòng)下，借助天然氣儲(chǔ)量豐富且節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)，在不久的將來(lái)LNG重卡將迎來(lái)黃金發(fā)展階段。

國(guó)家支持新能源歐曼LNG車(chē)型車(chē)船稅減半

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來(lái)源：福田戴姆勒汽車(chē)

福田戴姆勒歐曼LNG

閱讀