從故鄉(xiāng)家園到繁華都市，穿越人海，千里之途，從這一城到另一城，經(jīng)歷著長(zhǎng)久不見(jiàn)的想念、遙遙無(wú)望的歸期，成長(zhǎng)的陣痛、命運(yùn)的進(jìn)階，帶給我們一個(gè)又一個(gè)小圈子，我們從這一端邁向另一端，身處期間要途徑年歲幾何，我們無(wú)從得知，卻能從中窺見(jiàn)出星星點(diǎn)點(diǎn)的人生真相、生命樂(lè)趣。

　　從童真到青澀，從青澀到成熟、從成熟到好奇，又從好奇步入童真，從這一端到另一段，從另一端回歸到這一端，恰就是歲月對(duì)我們的恩賜。

　　過(guò)程中，我從爸爸寬大的駕駛室被抱回自己的小自行車(chē)上，接觸機(jī)械、學(xué)會(huì)前行，從小自行車(chē)被安排到明亮的長(zhǎng)板凳上，學(xué)到知識(shí)、樹(shù)立理想，從長(zhǎng)板凳上來(lái)到了活力四放的籃球場(chǎng)上，釋放活力、澆灌勝利，又從籃球場(chǎng)上來(lái)到了大學(xué)堂，會(huì)晤大師、憧憬光芒，滄海桑田，歲月無(wú)情，天命之年重回故里，光芒與鄉(xiāng)情化成河邊的那抹夕陽(yáng)。

　　在這期間，我感受到了人生擺渡一樣的規(guī)律，而對(duì)我來(lái)說(shuō)，此刻的另一端就是看得見(jiàn)的光芒。

　　家父的兩端，連接著希望與責(zé)任，從晨霧彌漫到夕陽(yáng)傾灑，從建筑工地到河邊沙場(chǎng)，從清晨揮別到共聚晚餐，在工期時(shí)限內(nèi)，連接這個(gè)城市的兩端，像信使一樣串聯(lián)著雙方，無(wú)暇顧及廣場(chǎng)的輕歌曼舞、四季的氣象萬(wàn)千，用勤勉、智慧，達(dá)成一端對(duì)另一端的托付，他告訴我人們都無(wú)法延展時(shí)間的長(zhǎng)度，但能提高每分每秒下工作完成的高度。

　　建筑工地內(nèi)工作完成的高度，離不開(kāi)解放J6P 6×4自卸車(chē)，他連接城市兩端，幫我們卡車(chē)司機(jī)完成一筆筆使命，這款車(chē)如今在自卸車(chē)市場(chǎng)上廣受贊譽(yù)，源于解放超強(qiáng)的造車(chē)實(shí)力與技術(shù)水準(zhǔn)。請(qǐng)?jiān)试S我?guī)Т蠹艺J(rèn)識(shí)一下這款解放傾力打造的解放J6P 6×4自卸車(chē)。

專(zhuān)業(yè)技術(shù)保證動(dòng)力高效輸出，同時(shí)又不失減耗節(jié)能

　　解放一汽自主研發(fā)的錫柴奧威CA6DL3發(fā)動(dòng)機(jī)加持，是CA6DL2全新9L升級(jí)產(chǎn)品，與上一代發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型CA6DL2來(lái)看，最大功率提升7%至375馬力，遠(yuǎn)超常規(guī)車(chē)的動(dòng)力范圍，動(dòng)能釋放效果極佳。

　　最大扭矩提升10%至1650N.m，實(shí)現(xiàn)更快的超越加速，低速扭矩提升10%至1100N.m，實(shí)現(xiàn)更快的原地起步加速、更大的爬坡角度；

　　全新9L發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)首家采用四氣門(mén)技術(shù)的中重型柴油機(jī)，進(jìn)排氣效率更高，燃燒更徹底，而且采用的200MPa自主集成共軌系統(tǒng)，更精確地控制、更充分地燃燒，兩項(xiàng)技術(shù)來(lái)綜合起來(lái)更省油，加上整車(chē)沿用了自主研發(fā)、業(yè)界領(lǐng)先的解放體系化節(jié)油技術(shù)，總體來(lái)看每百公里起碼能省3L，一年照六萬(wàn)公里來(lái)算就比競(jìng)品車(chē)起碼省了一萬(wàn)；

　　貨箱采用的是前置液壓舉升裝置，舉升能力強(qiáng)，利于砂土傾卸得干凈徹底，而且穩(wěn)定性好，安全系數(shù)高。

深刻鉆研產(chǎn)品針對(duì)的細(xì)分市場(chǎng)，設(shè)計(jì)出卓越的車(chē)輛外型

　　車(chē)架上解放J6P 6×4自卸車(chē)也頗費(fèi)心思，兼顧室內(nèi)高度和駕駛室寬度保證了室內(nèi)空間的最大面積，屬?lài)?guó)內(nèi)同類(lèi)6×4車(chē)型的最大水平；嚴(yán)控駕駛室長(zhǎng)度延申了車(chē)身貨箱的長(zhǎng)度，因?yàn)橥瑯拥能?chē)身長(zhǎng)度可以做更大的貨箱，提升貨箱容積，提高裝運(yùn)容量，讓司機(jī)多拉貨，多賺錢(qián)，也能節(jié)省運(yùn)營(yíng)往返次數(shù)，間接地降低行駛里程、油耗；駕駛室頂部、底部均保證平齊，且保險(xiǎn)杠離地間隙大，和地面最近的油箱，也高度50.5cm的距離，提高了車(chē)輛在山地作業(yè)的行車(chē)通過(guò)性。

　　城市的另一端就是我們偉大的卡車(chē)司機(jī)最堅(jiān)實(shí)的信仰，相信解放J6P 6×4自卸車(chē)一定會(huì)給您的行車(chē)、作業(yè)創(chuàng)造一個(gè)更好的完成度，相信解放，相信未來(lái)和遠(yuǎn)方。

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