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鄭國良:貨車出國需謹(jǐn)慎 跑邊境線要注意這些問題

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2019-08-01 12:05:00

  從沈陽出發(fā)→山東→廣州→浙江→上?!D稀颇稀蠐搿_→四川→云南→老撾→回到口岸,這是運(yùn)輸人鄭國良最近一次運(yùn)輸任務(wù)的暫定行程。

鄭國良:貨車出國需謹(jǐn)慎 跑邊境線要注意這些問題

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  他告訴《運(yùn)輸人》小編:“這趟出來兩個多月了,目前在云南西雙版納去老撾萬象的路上,準(zhǔn)備裝香蕉回蘭州。一般情況下,我跑一趟車就是兩三個月的時間,回家都是幾萬公里的路途?!?

  鄭國良從事運(yùn)輸行業(yè)有15年時間了,他不僅用車輪丈量過中國從南到北、從東到西的漫漫路途,還從事過中俄(俄羅斯)、中哈(哈薩克斯坦)、中尼(尼泊爾)等邊境運(yùn)輸,現(xiàn)在主要跑老撾、緬甸、西藏、新疆等地。

跑邊境線的這兩年

  “跑邊境線兩年多了,雖然運(yùn)費(fèi)比內(nèi)地稍高一些,但隨著車輛越來越多,活兒也越來越難干了?!编崌颊f道。

  在他看來,跑車遭罪是一件很正常的事,他的駕駛室里不僅備著涼席、卡磁爐、鍋碗瓢盆、米面糧油,還有一些常用藥物?!芭苓\(yùn)輸可不能生病,我經(jīng)常跑高原路線,所以要備著感冒藥、止疼片。我這個年紀(jì),上有老下有小,也只能在外邊多努力一些。”

出關(guān)必備出關(guān)必備

  起初跑老撾、緬甸時,鄭國良也曾迷茫無助,遇到中國車輛就勤打聽、多學(xué)習(xí),一來二去才慢慢熟悉?!?a href="http://www.rpftdtl.cn/baojia/zqwk/yt15.html" class="tooltip" target="_blank" title="貨車">貨車出國有一定的風(fēng)險,有些境外國家環(huán)境比較亂,會有被搶劫的情況發(fā)生。而且,國外和國內(nèi)的路況也不一樣,必須時刻小心謹(jǐn)慎,才能萬無一失?!?

  例如騰沖猴橋口岸,由于出國的車輛很多,有時出關(guān)要等三至五天的時間?!熬挼榈穆窙r不好,容易造成堵車,所以放車通行的速度慢了許多。之前有一次在騰沖猴橋口岸堵了7天,在我之后還有近2000輛車,但每天放行車輛僅在200臺左右?!?

鄭國良:貨車出國需謹(jǐn)慎 跑邊境線要注意這些問題

  除了要盡快熟悉路況,時刻了解車況也同樣重要。鄭國良說:“一定要對車輛勤檢查,保持其良好的工作狀態(tài)。特別是跑邊境線,車輛壞在路上很難買到合適可靠的配件,而且在國外出現(xiàn)故障,車輛是沒有保險的。”

鄭國良:貨車出國需謹(jǐn)慎 跑邊境線要注意這些問題

  兩年前,鄭國良賣掉了手里的半掛車,換了一臺豪沃T7H 440,還為它起了名字——白龍馬。他非常愛護(hù)這款車,將它打理得十分整潔?!俺D暝谲?yán)锍宰?,打理干凈,心情也好?,F(xiàn)在這輛車已經(jīng)跑了30萬公里,開起來省心、高效,駕駛室也寬敞、舒適?!?

鄭國良:貨車出國需謹(jǐn)慎 跑邊境線要注意這些問題

運(yùn)輸路上的老鐵們

  境內(nèi)的青藏線、川藏線、滇藏線也是鄭國良經(jīng)常跑的路線。在去西藏的運(yùn)輸路上,天氣惡劣、環(huán)境復(fù)雜,冰雪、堵車、缺氧都是不得不經(jīng)歷的。前年冬天,鄭國良就在唐古拉山被堵了整整三天。

  去年跑西藏的時候,他還在唐古拉山救助了一輛陜西自駕游車輛?!爱?dāng)時是一輛微型面包車與一輛半掛車相撞,還有一個孩子被困在面包車?yán)?,我們路過的四個東北運(yùn)輸人一起把他們救出來的?!?

鄭國良:貨車出國需謹(jǐn)慎 跑邊境線要注意這些問題

  除了山高路險,他害怕又無奈的就是丟油丟錢丟電瓶。有一次在云南昆明,他把車停在路邊、下車去禁錮貨物,就有人來撬車門?!爱?dāng)時還是白天,幸好被我發(fā)現(xiàn)了,車上的錢款才沒有丟失?!?

  晚上睡不踏實也是常事,他直言道:“這些年丟的油和電瓶都過萬元了。晚上在服務(wù)區(qū)睡覺的時候總是驚醒,就怕有人來偷油。偷油團(tuán)伙兩三人一起作案,每年獲利過百萬。中國有3000萬卡車司機(jī),這將是一個什么樣的數(shù)字?”

  經(jīng)歷的故事多了,鄭國良總會把自己的所見所聞分享到網(wǎng)絡(luò)上,怒江72拐、老虎嘴、魯朗林海、東達(dá)山、卡若拉冰川等都是令他難忘的運(yùn)輸風(fēng)景?!半m然我的粉絲不多,但從南到北、從東到西都有我的老鐵,我們也會成為現(xiàn)實中的朋友,聊聊故事、分享經(jīng)驗?!?

  在老鐵們的眼里,鄭國良是一位運(yùn)輸經(jīng)歷豐富、善良、熱心且富有正能量的人,這位常年跑在邊境線上的“鄭哥”,每次分享都會有近萬人圍觀點(diǎn)贊。

  他說:“進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè),不能常伴家人左右、路上也會遇到各種套路。很多事只有親身經(jīng)歷才會懂得,新手入行還是要謹(jǐn)慎。當(dāng)然,如果有機(jī)會,我也愿意把我這些年的養(yǎng)車經(jīng)驗分享給更多的運(yùn)輸人朋友。”

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