電動汽車充電新國標公布充電接口及通信協(xié)議統(tǒng)一

2015-12-29 09:26:08

　　12月28日,電動汽車傳導充電接口及通信協(xié)議國家標準發(fā)布會在北京舉行。本次會議,共涉及《電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求》等5項國家標準的發(fā)布。新標準將于明年1月1日起實施。　

　　據了解,此之前,我國施行的電動汽車及充電國家標準,主要來自三個部分:　　

　　第一部分:2011年公布的《GBT 20234.1/2/3-2011電動汽車傳導充電用連接裝置第1/2、3部分》,主要包括充電用連接裝置的通用要求,交流直流充電接口;　　

　　第二部分:2001年公布的,《GBT 18487.*-2001電動車輛傳導充電系統(tǒng)……》,主要涉及一般要求,車輛與交直流電源的鏈接要求,以及交直流充電站;　　

　　第三部分:主要包括《QCT 841-2010電動汽車傳導式充電接口》等充電行業(yè)標準。這些標準并非國家標準,因此,早些時期的國內充電基礎設施建設和運營過程中,多半只對相關標準進行參考?！　?

　　本次新國標發(fā)布之后,運營商未來都將嚴格按照國家標準,設定充電接口和通信協(xié)議。在此標準的指導下,不同車輛的充電統(tǒng)一將在未來的一段時間完全實現(xiàn)?！　?

　　據介紹,充電接口和通訊協(xié)議是確保電動汽車和充電基礎設施之間互聯(lián)互通的基礎性標準,其中充電接口標準由汽車行業(yè)歸口,包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三部分,通訊協(xié)議標準由電力行業(yè)歸口。此外,由于標準制定之初應用經驗和數(shù)據積累不足,充電接口和通訊協(xié)議標準的部分條款和技術細節(jié)規(guī)定不夠細致,應用過程中出現(xiàn)不同車輛和充電設施之間還存在不能完全兼容的問題?！?

　　11月初,根據中國電力企業(yè)聯(lián)合會官方公布,國家標準《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》GB/T18487.1和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930已通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術審查。

電動汽車充電新國標公布充電接口及通信協(xié)議統(tǒng)一

　　充電接口及通信協(xié)議是確保電動汽車和充電基礎設施之間互聯(lián)互通的基礎性標準,主要包括:　　

　　充電系統(tǒng)通用要求《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》GB/T18487.1標準;交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》GB/T 20234.1、20234.2和20234.3三項系列標準以及直流充電通信協(xié)議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930標準等五項標準。　　

　　交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》GB/T 20234系列標準已于9月19日通過了專家技術審查。GB/T 18487.1《電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》及GB/T 27930《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》由中國電力企業(yè)聯(lián)合會歸口。　　

　　據介紹,本次修訂GB/T18481.1和GB/T27930重點考慮充電的安全性和兼容性,增加了充電溫度監(jiān)控、機械鎖與電子鎖聯(lián)動、過載和短路保護等安全措施,完善了充電控制導引和時序、故障分類信息、冗余保護等內容,提高了標準的適應性和可操作性。此次標準的發(fā)布,意味著以往充電接口各自為政的局面將被徹底打破。

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