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【原創(chuàng)】重啟2020年 3月商用車企活躍度攀升

2020-04-01 11:11:04

　　據(jù)悉，今年3月，我國重卡市場預計銷售各類車型11.3萬輛左右。三月是重卡行業(yè)傳統(tǒng)的銷售大月，然而今年卻顯然比往年啟動得要慢。不過近期隨著全國復工復產加速，各地陸續(xù)開始舉行交車活動。

　　3月31日，在中國重汽濟南商用車制造部總裝下線區(qū)舉行了3月第5000輛汕德卡下線儀式。同時宣布一季度，中國重汽開足馬力保訂單、促生產、上水平，累計生產重卡5萬輛，與去年基本持平，特別是3月份，實現(xiàn)重卡生產入庫2.35萬輛，汕德卡實現(xiàn)產銷5000輛。此前，中國重汽爆料，其燃氣車2020年前兩個月的訂單量已超過去年全年產銷量。

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　　同日，一汽解放青汽公司舉行了首次日產900輛整車下線儀式，打破了2019年同時期的紀錄，再加上解放長春基地日均500輛的產量，解放的日均重卡產量可達千輛以上，顯露出一汽解放的強大生產效能。

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　　或許這就是近期一些企業(yè)高層對外宣布，不會改變既定的年度產銷目標的原因，同時明顯感覺到各個企業(yè)加緊了線上和線下的營銷推廣。

業(yè)內人士看好重卡市場前景

　　3月27日，濰柴動力2019年度業(yè)績發(fā)布會上，董事長譚旭光表示將繼續(xù)看好未來3-5年重卡行業(yè)的發(fā)展，“去年重卡行業(yè)銷量創(chuàng)新高，我們在年初時判斷今年重卡需求仍在110萬輛左右，即使有當前發(fā)生的疫情因素存在，未來3-5年需求也不會有大的變動?！?

重啟2020年 3月商用車企活躍度攀升

　　日前，陜汽控股董事長袁宏明也曾透露道，雖然保守預計疫情將影響行業(yè)產銷15萬輛左右，但他認為，疫情過后重卡行業(yè)將繼續(xù)蓬勃發(fā)展，也始終對國家經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展保持樂觀。

重啟2020年 3月商用車企活躍度攀升

政策利好為重卡市場帶來增量

　　特殊時期，重卡行業(yè)產能及銷量難免受到疫情的影響。冬去春來，為推動物流運輸業(yè)早日恢復順暢，一大波政策福利正向重卡行業(yè)襲來。

　　3月4日，中共中央政治局常務委員會召開，會議除表示要加快推進“鐵公基”等傳統(tǒng)基礎設施建設外，還明確了加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度的決定。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至目前，除天津、內蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公布整體投資計劃外，全國多個省份推出近50萬億的投資藍圖，“新基建”成為此次投資藍圖的亮點?？梢灶A見，在未來一段時期內，我國各類基建項目將飛速發(fā)展，繼而帶動工程車輛、公路運輸車輛、城市專用車輛的全方位增長。

重啟2020年 3月商用車企活躍度攀升

　　同時，經(jīng)濟下行壓力下的適度寬松貨幣政策，以及200萬輛國三車在三年內全部退出等新政使新能源車型、電動車型、智能重卡需求增加，給重卡營銷帶來了增量。

　　隨著各大重卡車企產能逐漸恢復，新車下線及交付開始加速。重卡行業(yè)作為經(jīng)濟的“晴雨表”，將在需求釋放后的這一輪發(fā)展中迎來新的機遇。

　　從近期各個商用車企業(yè)交車的車型和地區(qū)來看，或許也能夠對2020年商用車領域的一些重點方向有所啟示，快運牽引車、自卸車、攪拌車已最先有了萌動的跡象。

　　交付車型：一汽解放頂配L2級J7

　　兩輛頂配L2級J7牽引車正式交付，加入鄭州坤乾道通物流公司的解放車隊中。

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