4月14日,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布文件《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)道路貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度和長江航運(yùn)價(jià)格統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度的通知》,旨在在科學(xué)、準(zhǔn)確地反映道路貨物運(yùn)輸價(jià)格總水平、變動(dòng)幅度及其變動(dòng)趨勢,為國家及有關(guān)部門進(jìn)行宏觀調(diào)控及道路運(yùn)輸市場動(dòng)態(tài)監(jiān)測提供依據(jù)。
統(tǒng)計(jì)范圍:國家選中的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)。
統(tǒng)計(jì)內(nèi)容:1.道路普通貨物整車運(yùn)輸價(jià)格(線下交易);2.道路普通貨物運(yùn)輸價(jià)格(線上交易)。
此次,交通部開展的貨物運(yùn)輸價(jià)格調(diào)查行動(dòng),不論從規(guī)模還是調(diào)查內(nèi)容都十分到位。其中提到調(diào)查目的時(shí)明確表示:為國家及有關(guān)部門進(jìn)行宏觀調(diào)控及道路運(yùn)輸市場動(dòng)態(tài)監(jiān)測提供依據(jù)。
其實(shí)早在3月3日總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)上,交通部就指出:組織行業(yè)協(xié)會(huì)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、重點(diǎn)物流企業(yè)對貨運(yùn)物流行業(yè)進(jìn)行監(jiān)測分析,發(fā)布行業(yè)運(yùn)行的監(jiān)測報(bào)告,引導(dǎo)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)合理制定運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。
交通部此時(shí)在全國范圍內(nèi)進(jìn)行道路運(yùn)輸價(jià)格調(diào)查,更像是對當(dāng)時(shí)會(huì)議綱領(lǐng)的延伸與實(shí)施。從前期的調(diào)查到數(shù)據(jù)匯總,再到結(jié)合各地的特殊情況進(jìn)行宏觀調(diào)控,制定出貨運(yùn)行業(yè)的最低運(yùn)價(jià)。這也不失為一個(gè)保護(hù)運(yùn)價(jià)保障卡友生計(jì)的好辦法。
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