疫情給國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)帶來全方位的影響，各大廠家的地推活動(dòng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上。

      4月27日，中國(guó)重汽豪沃配460馬力濰柴機(jī)車型成功上市。自此，豪沃T7、TX7等車型正式搭載上了濰柴動(dòng)力為中國(guó)重汽專屬專供的發(fā)動(dòng)機(jī)——WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品性價(jià)比與可靠性得到進(jìn)一步提升，運(yùn)輸人的選擇也更加多樣。

點(diǎn)擊圖片回顧豪沃、豪瀚濰柴機(jī)460震撼上市

      該款“H”發(fā)動(dòng)機(jī)屬于濰柴動(dòng)力自主研發(fā)的高端發(fā)動(dòng)機(jī)，具備超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間、超高扭矩優(yōu)勢(shì)，百公里油耗比競(jìng)品低2L；6萬公里超長(zhǎng)換油周期讓用車更加經(jīng)濟(jì)省心。兩強(qiáng)聯(lián)手使得豪沃在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中如虎添翼。

      近期，中國(guó)重汽豪沃還在線推出新款豪沃TX，掀起熱潮，運(yùn)輸人網(wǎng)也收到許多用戶的購(gòu)車詢問。

點(diǎn)擊圖片回顧中國(guó)重汽豪沃TX上市發(fā)布會(huì)

　　據(jù)了解，豪沃TX定位標(biāo)載市場(chǎng)，特別適合1000公里內(nèi)運(yùn)輸。有人稱它為“看著照片就決定買的車”，可見豪沃TX是中國(guó)重汽精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)的營(yíng)銷利器。

中國(guó)重汽 豪沃 TX7 460馬力 6X4 國(guó)六 牽引車（WP10.5H） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　豪沃品牌給人的印象是低調(diào)經(jīng)典，產(chǎn)品序列豐富，是重卡行業(yè)中的“硬漢”。

　　2004年，豪沃重卡上市即應(yīng)用了世界重卡領(lǐng)先技術(shù)，擁有100多項(xiàng)自主專利，代表了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)重型汽車發(fā)展的最高水平。同時(shí)，豪沃產(chǎn)品遠(yuǎn)銷90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在不少國(guó)家“HOWO”就是中國(guó)重卡的代名詞。

　　2009年中國(guó)重汽與德國(guó)曼戰(zhàn)略合作之后，豪沃品牌更上一層樓。2013年，HOWO-T系列產(chǎn)品全面推向市場(chǎng)，開始進(jìn)入曼技術(shù)時(shí)代。

　　2017年12月，第100萬輛豪沃卡車在中國(guó)重汽濟(jì)南卡車股份有限公司總裝三車間正式下線，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首個(gè)單一品牌重卡突破100萬輛的記錄。同時(shí)，市場(chǎng)中也有越來越多的車輛運(yùn)營(yíng)超過百萬公里。

　　2020年，對(duì)豪沃來說又是具有里程碑意義的一年，隨著豪沃TX以及搭載濰柴機(jī)的新車型加入，豪沃品牌作為中國(guó)重汽最具底蘊(yùn)的部分，絕對(duì)有實(shí)力在重卡市場(chǎng)中再創(chuàng)高峰。

第一：百萬傳奇薪火相傳

　　首先，豪沃手里捏了一把“好牌”。此前，運(yùn)輸人網(wǎng)曾專門梳理過豪沃品牌的發(fā)展歷程，搜集了許多豪沃百萬英雄故事，“百萬豪沃”成為了豪沃品牌的一頂“桂冠”。

　　“百萬豪沃”的含義是可靠、結(jié)實(shí)耐用、這無疑是運(yùn)輸人選擇車輛最看重的品質(zhì)。豪沃如能持續(xù)發(fā)揮這一特長(zhǎng)，相信憑借長(zhǎng)期的市場(chǎng)積累，可以將重汽豪沃的經(jīng)典品質(zhì)持續(xù)發(fā)揚(yáng)。

第二：低調(diào)拼搏卻擔(dān)當(dāng)“拯救地球”的使命

　　重汽豪沃定位在中高端產(chǎn)品，屬于性價(jià)比高，成熟可靠的產(chǎn)品。占據(jù)重汽銷量大半的豪沃，在國(guó)內(nèi)要時(shí)刻守住大門，與各廠家的競(jìng)品拼殺，在國(guó)外要與歐美二手車搶市場(chǎng)。對(duì)重汽而言，豪沃銷量好則中國(guó)重汽可以保證銷量目標(biāo)的基礎(chǔ)。

第三：打虎親兄弟，各持利劍闖江湖

　　豪沃品牌內(nèi)部的各系列車型之間要各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)重汽 HOWO-7 載重版 380馬力 6×4 6米AMT插電式混合動(dòng)力自卸車(ZZ3257V4347F1PHEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　豪沃V系列（原豪沃-7）成熟經(jīng)典，承載能力卓越，動(dòng)力強(qiáng)勁，車輛穩(wěn)定性高，適合主攻城市渣土運(yùn)輸、礦產(chǎn)、砂石料運(yùn)輸工程車市場(chǎng)；

中國(guó)重汽 HOWO T7H重卡 標(biāo)運(yùn)版 480馬力 6×4 AMT自動(dòng)擋牽引車(ZZ4257V324HE1B) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　豪沃T7H應(yīng)主打高效物流運(yùn)輸，主攻長(zhǎng)途市場(chǎng)，重點(diǎn)推廣11升的400、440馬力的干線運(yùn)輸車型，同時(shí)對(duì)部分高原路段重點(diǎn)推廣13升的480、540馬力的車型；

　　新上市的豪沃TX自然是要搶占中短途標(biāo)載運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)，質(zhì)量好、價(jià)格低、服務(wù)及時(shí)的“富二代”，在這一市場(chǎng)“虎口奪食”也不是不可能。

　　在接下來不到9個(gè)月的時(shí)間，豪沃能否大展拳腳，上演一場(chǎng)“王者歸來”，值得期待。

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