每年一到夏季，高速路上車(chē)輛起火的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，而且起火車(chē)輛以貨車(chē)居多，如果做好行車(chē)前的車(chē)輛檢查，可以有效避免車(chē)輛起火，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。

檢查輪胎和剎車(chē)

　　剎車(chē)系統(tǒng)故障造成的居多，剎車(chē)片高溫發(fā)熱，剎車(chē)鼓冷熱不均，剎車(chē)片磨損失效，輪胎磨損嚴(yán)重，胎壓不正常等。

剎車(chē)片磨損且摩擦不均勻

　　由于剎車(chē)片的松動(dòng)，讓原本只做上下運(yùn)動(dòng)的剎車(chē)片出現(xiàn)了左右晃動(dòng)的情況，即使不踩剎車(chē)，在行駛中也會(huì)與制動(dòng)鼓出現(xiàn)摩擦，導(dǎo)致高溫現(xiàn)象。這種情況在老車(chē)上比較容易出現(xiàn)，歸根結(jié)底是日常檢查不到位所致。出現(xiàn)這種情況，即使如何調(diào)節(jié)，也不會(huì)出現(xiàn)改善，只有徹底更換松動(dòng)部件，才能夠恢復(fù)剎車(chē)性能。

　　其中胎壓受車(chē)型、載重等因素的影響，過(guò)高、過(guò)低都是安全隱患。異常磨損、油耗上升都是小事情，杜絕爆胎才是我們的目的。

　　強(qiáng)烈建議：上車(chē)前先繞車(chē)一周，看看油箱看看輪胎，徹底檢查一遍剎車(chē)，趕時(shí)間真不在乎這10分鐘；千萬(wàn)別為那點(diǎn)錢(qián)而玩命，換剎車(chē)片千萬(wàn)不要猶豫；平時(shí)多備幾個(gè)輪胎，有問(wèn)題及早替換。剎車(chē)片和輪胎，不要總想著應(yīng)急時(shí)再用再換。

更換防凍液

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛發(fā)熱的超級(jí)大戶(hù)，冷卻液的重要性不言而喻。新司機(jī)比較謹(jǐn)慎，經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)往往容易忽視，甚至：缺冷卻液，添加一些就行；夏天熱，直接用水代替也行。

　　但用水代替會(huì)有兩個(gè)不良現(xiàn)象：

　　A，急劇虧損，散熱系統(tǒng)失效。由于水的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于冷卻液，易沸騰易蒸發(fā)。

　　B，短時(shí)間內(nèi)形成大量水垢，堵塞管路。

　　冷卻液，也有保質(zhì)期。一般其使用壽命為6—8萬(wàn)公里，或2—3年時(shí)間。對(duì)于跑長(zhǎng)途的卡友而言，1年換一次冷卻液是基本要求。

　　不斷添加，還是徹底更換？當(dāng)然是全換，理由很簡(jiǎn)單：

　　A，同品牌不同批次的產(chǎn)品，也不一樣完全兼容，產(chǎn)生沉淀得不償失啊。

　　B，一定時(shí)間后，清理防凍液中的沉淀或懸浮物，未嘗不是好事。

　　冷卻液，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作。在夏天，冷卻液容易溫度過(guò)高，易導(dǎo)致機(jī)油快速氧化變質(zhì)，油膜強(qiáng)度下降，最終加劇部件磨損。

　　更換好了冷卻液，用高壓氣槍順手也清理一下散熱片上的柳絮、楊絮。南方的朋友或許難以理解，但是久居北方的卡友對(duì)此深?lèi)和唇^，這些白色的絮狀物長(zhǎng)期堆積后，變成灰塵、花花草草、陣亡昆蟲(chóng)等的收集器，嚴(yán)重影響散熱。

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