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冷藏車技術(shù)專題研討會在京召開 歐航歐馬可標準化裝備引領(lǐng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展

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2020-10-27 08:43:55

  10月24日,由中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會主辦,歐航歐馬可承辦的“冷藏車技術(shù)專題研討會”盛大召開。中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴、福田汽車集團副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華及其行業(yè)知名上裝企業(yè)、物流企業(yè)代表共聚一堂,立足于冷鏈運輸企業(yè)日常運營的痛點,共同探討冷藏車的技術(shù)發(fā)展方向與潮流,打造高品質(zhì)、高性能的標準化冷藏車產(chǎn)品,共同推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

福田 歐馬可5系 168馬力 4X2 冷藏車(BJ5169XLC-F2) 福田 歐馬可5系 168馬力 4X2 冷藏車(BJ5169XLC-F2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 24.6萬 詢底價

  冷鏈物流快速發(fā)展 倒逼冷藏車技術(shù)升級

  伴隨著大眾生活水平的不斷提升,冷鏈市場快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2019年冷鏈物流貨物產(chǎn)量規(guī)模達144957萬噸同比增長13%,2019年冷鏈物流需求總量為21864萬噸,同比增速16%。在市場規(guī)模持續(xù)擴張的同時,仍需注意到,我國冷鏈流通率平均近為39%,遠遠低于歐美日等發(fā)達國家,潛力巨大。

  “伴隨著生鮮電商的發(fā)展、消費場景轉(zhuǎn)變,冷鏈物流訂單碎片化程度進一步加深,中、輕量級的冷藏車成為增量市場的新趨勢”。同時,基于日本、歐美等冷鏈市場發(fā)達國家的對比,秦玉鳴秘書長也給出了標準化、技術(shù)化、信息化、合規(guī)化等多維度的發(fā)展建議。

  冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展,離不開高質(zhì)量的冷藏運輸裝備。歐航歐馬可事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁茍全成表示:“冷鏈物流的快速發(fā)展對冷藏車產(chǎn)品提出了更高的要求,輕量化、專業(yè)化、智能化及人性化將成為冷藏車的發(fā)展方向?!?

歐航歐馬可事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁茍全成介紹“冷鏈之星”歐航歐馬可事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁茍全成介紹“冷鏈之星”

  此外,立足于冷鏈物流智能化發(fā)展趨勢,G7產(chǎn)品總監(jiān)趙軍表示,在加大車載技術(shù)在冷藏車應(yīng)用的同時,更應(yīng)推動遠程冷機控制、特殊氣體檢測、光線檢測以及開門檢測等基于智慧管控平臺的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,從而降低貨損,提升效率?;诶滏溸\輸中的問題及政策向?qū)?,北京三新冷藏儲運有限公司總經(jīng)理助理冀子旺表示:應(yīng)著力構(gòu)建一套“市場準入-過程監(jiān)控-服務(wù)評價-聯(lián)合獎懲”的閉環(huán)管控體系,推動完善從農(nóng)田到餐桌的全鏈條全過程網(wǎng)絡(luò)化可追溯的冷鏈物流安全監(jiān)管機制。

冷藏車技術(shù)專題研討會在京召開 歐航歐馬可標準化裝備引領(lǐng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展

  除以上行業(yè)專家分享外,在研討會環(huán)節(jié),中集、新飛、紅宇、航隆等知名改裝企業(yè)及眾多冷鏈物流企業(yè)代表更圍繞自動化技術(shù)應(yīng)用、政策標準體系完善、輕量化及載重規(guī)范、安全環(huán)保建設(shè)等問題展開探討,共同為冷藏車以及冷鏈物流的發(fā)展獻計獻策。

冷藏車技術(shù)專題研討會在京召開 歐航歐馬可標準化裝備引領(lǐng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展

  更為值得關(guān)注的是,《肉掛冷藏車功能技術(shù)選用規(guī)范》標準化項目隆重啟動?;顒蝇F(xiàn)場,冷鏈委、歐航歐馬可、G7及順豐冷運等知名冷鏈物流企業(yè)的代表,共同完成啟動儀式,從而推動冷藏車在標準化發(fā)展的道路,邁出了堅實的一步,從而助推冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

場景定制 “冷鏈之星”賦能冷鏈運輸

  作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可立足于冷鏈運輸?shù)男枨?,依托持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,先進的研發(fā)理念以及嚴苛的生產(chǎn)制造標準,打造了“冷鏈之星”系列產(chǎn)品。2019年全國冷藏車銷量4.8萬輛,歐航歐馬可冷鏈之星取得了銷量破萬的卓越成績,在北京冷鏈運輸市場,歐航歐馬可更是遙遙領(lǐng)先,創(chuàng)造了“10輛輕卡冷藏車,5輛歐馬可”的傳奇,“冷鏈一哥”實至名歸。

  市場認可的背后是卓越的產(chǎn)品性能。歐航歐馬可基于對冷鏈物流全場景的分析,聯(lián)合世界知名廠家實現(xiàn)整車定制化,打造了集定制化、輕量化、高可靠、高效率、高舒適等諸多優(yōu)勢于一身的“冷鏈之星”一體化解決方案。全面覆蓋中短途、城郊、城配冷鏈市場,歐馬可超級輕卡從4.1-6.1米全覆蓋,歐航超級中卡從5.3-9.6米全覆蓋,更有平頂、高頂雙臥多種車型可供選擇,從而為冷鏈物流用戶提供“從小到大”的一系列產(chǎn)品解決方案,滿足不同客戶的使用需求。

冷藏車技術(shù)專題研討會在京召開 歐航歐馬可標準化裝備引領(lǐng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展

  針對冷鏈運輸需求,歐航歐馬可采用行業(yè)知名上裝及冷機,在研發(fā)之初即與中集、新飛、紅宇、飛馳、航隆等國內(nèi)知名的上裝企業(yè)進行緊密溝通,充分考慮上裝企業(yè)的改裝需求,以一體化設(shè)計研發(fā)打造“冷鏈之星”。歐航歐馬可“冷鏈之星”產(chǎn)品不僅配備大電流發(fā)電機,更進一步優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu),為壓縮機裝配預(yù)留空間,配合原廠鑄鋼雙壓縮機支架,全面保障冷機壓縮機與車輛空調(diào)壓縮機的工作安全。

  針對冷鏈運輸對強大動力的需求,歐馬可“冷鏈之星”產(chǎn)品搭載康明斯專屬定制的F2.8、F3.8、F4.5L動力,最大馬力從131-190全覆蓋;歐航“冷鏈之星”產(chǎn)品全面搭載康明斯四缸、六缸動力,最大馬力220-230馬力,以澎湃的動力輸出滿足冷鏈運輸高效運營的需求。

秦玉鳴秘書長試乘歐航超級中卡“冷鏈之星”秦玉鳴秘書長試乘歐航超級中卡“冷鏈之星”

  同時,面對疫情、食品安全的特殊需求,歐航歐馬可更為冷藏車產(chǎn)品,配備了紫外線裝置,通過實現(xiàn)單次運輸過程的閉環(huán)消毒,有效滅殺貨箱內(nèi)的細菌、病毒,將有害菌的傳播隱患降到最低,全面保障冷鏈運輸?shù)呢浳锇踩?

  冷鏈物流的發(fā)展,關(guān)系到基礎(chǔ)民生,同時也關(guān)系到社會的發(fā)展穩(wěn)定。冷藏車作為冷鏈物流的重要載體,更是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素?!袄洳剀嚨陌l(fā)展及研發(fā)應(yīng)聯(lián)動客戶構(gòu)建系統(tǒng)化的方案體系,綜合各方需求,實現(xiàn)增值賦能,從而緩解冷鏈貨損等問題,推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展”福田汽車集團副總裁 歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華如是說。

  作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可將一如既往的與專業(yè)改裝廠、領(lǐng)先冷鏈物流企業(yè)深入交流,立足于冷鏈運輸?shù)耐袋c,持續(xù)推進冷藏車產(chǎn)品技術(shù)升級,以高品質(zhì)、高性能的運輸裝備為冷鏈物流用戶帶來更高的運營價值,共同推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

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