近期，不斷有卡友反映車子本來好好的，行駛時突然就變得沒勁了，遇到這樣的問題，費油不說，還耽誤行程。懂車的老司機有時自己動手就能解決，有些不懂的司機只能湊合著跑完行程，再找修理廠檢查維修。那到底是什么原因造成車輛突然沒勁？

　　車輛行駛中動力突然變弱的因素很多，不過常見的原因主要是下面這幾種，下面介紹下幾個容易引起動力變差的故障，讓卡友簡單的了解解決之法。

　　● 供氣不足 缸內燃油燃燒不充分

　　車輛進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題是車輛動力突然變差的一大原因，我們可以順著進氣系統(tǒng)來排查，尋找哪里出現(xiàn)故障引起動機供氣不足，造成缸內燃油燃燒不充分使卡車動力突然變差。

　　首先檢查氣管是否出現(xiàn)破裂或者接口處松動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。檢查到漏氣位置，如果是接口處松動，可自己動手緊固下接口，如果出現(xiàn)破裂，裂孔比較小，可以使用膠帶先粘住，再找專業(yè)維修廠更換。

　　空氣濾清器作為發(fā)動機的肺，其作用很重要，空濾在使用一段時間后，濾芯上會沾滿空氣中的灰塵，過濾能力下降，妨礙空氣的流通，容易導致混合氣過濃而使發(fā)動機工作不正常，動力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養(yǎng)，過濾效果變差時應即時更換。

　　現(xiàn)在不管是柴油機還是汽油機對增壓器的使用越來越重視，通過增壓器能提高進氣壓力，增加發(fā)動機的進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提升發(fā)動機的功率。如果增壓器出現(xiàn)問題，發(fā)動機供氣量減少，動力也隨之下降下來。

　　增壓器經常處于高速、高溫工作環(huán)境下，日常使用一定要注意這3個問題：

　　1、冷車切不可著車就走。 2、行駛過后不能立即熄火。3、機油和濾清器必須是正品。

　　空氣經過增壓器壓縮后，密度大、溫度高，為使增壓后的空氣保持穩(wěn)定的溫度和壓力，需要中冷器來進行降溫，以降低發(fā)動機熱負荷，提高進氣量，增加發(fā)動機功率。

　　在日常行車中，由于各種因素：如使用劣質空氣濾清器，管路破裂等原因，使中冷器內部非常容易變臟、堵塞，在上圖中我們可以看到，中冷器內長時間沒注意養(yǎng)護，里面積累大量的雜物，基本已經失去使用價值。

　　● 氣門間隙偏小或密封不良 缸內泄壓供氣不足

　　氣門是發(fā)動機重要部位，負責空氣的輸入和廢氣的排放，檢測進氣門間隙是否過小，如果進氣門間隙偏小，發(fā)動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過大，容易造成缸內泄壓，同樣會引發(fā)車輛動力性下降。

　　● 柴油濾清器堵塞 噴油器磨損

　　柴油濾清器是卡車上不可或缺的重要部件，它的主要作用就是把柴油中的雜物除去，防止共軌系統(tǒng)特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過濾性可以有效減少磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高發(fā)動機的可靠性。

　　國內油質比較差，柴油濾清在長期的使用過程中，如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

　　● 編后語：

　　車輛在行駛中動力突然變差有很多種原因，上面文章主要從車輛氣路和油路兩方面來介紹，日常行駛中如果卡友遇到這樣的問題，可以自己先從這兩方面進行排查，后續(xù)再去專業(yè)修理經行檢測維護。為保證發(fā)動機正常運轉，一定要保證一個干凈的進氣系統(tǒng)，日常這方面的維護保養(yǎng)切不可馬虎。

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