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前四后八，免維護橋有必要保養(yǎng)嗎？
2021-07-01 10:45:56
【運輸人網-前四后八】相比普通車橋，免維護車橋有更長的保養(yǎng)周期，使用起來更省心。在免維護掛車車橋輪轂度內外兩側安裝有軸承，油潤滑系統(tǒng)中，輪轂蓋與油封（內側）形成知齒輪油儲存空間，軸承浸泡在齒輪油中得到最佳潤滑效果，軸承溫度將大幅下降，保養(yǎng)周期將超過一年。特道殊設計的油封具有內補償功能，通常軸承磨損后會導致油封密封唇的角度變化發(fā)生泄漏，整體式油封將始終保證內部密封唇的角度，不會發(fā)容生泄漏。
免維護車橋
免維護車橋具有保養(yǎng)周期長、提升營運效率等特點，但是我們也不能徹底放著不管，日常的檢查是必須的。
雖然名字叫免維護，只是指維護周期較長而已，實際上還是需要定期保養(yǎng)維護。由于軸承浸泡在齒輪油中能得到良好的潤滑效果，運行中軸承的溫度比較低，軸承的磨損也比較小。不少廠商還采用優(yōu)質軸承單元，及其他多種免維護措施，輪端的維護周期最高可達到50萬公里。
由于這種輪端的維護周期比較長，很多司機朋友經常忽略日常檢查維護，結果讓好的產品沒能發(fā)揮他的優(yōu)勢。對于使用免維護橋的車輛，日常使用時要經常檢查，另外還需按規(guī)定定期到服務站保養(yǎng)維護，這樣才能發(fā)揮它的優(yōu)勢。
1、行車前要對所有緊固件進行檢查，看是否有松動。檢查輪轂蓋是否破損，是否有地方漏油。
2、免維護車橋使用油潤滑代替了脂潤滑，然而隨著使用時間的增加，需要我們定期添加或更換驅動軸內的齒輪油，以保證其充足的潤滑能力。
3、每隔12個月或10萬公里，要將車輪架起檢查旋轉有無異響，軸承是否晃動。
4、每隔12個月或10萬公里，打開注油孔，用磁鐵探頭伸入潤滑油內檢查是否有鐵屑雜質。
福田戴姆勒四軸汽車
濰柴WP7.300E51，豪沃10檔高低速，歐曼ETX，13T雙后橋，300雙層大梁，459（13噸）免維護后橋，1100R20鋼絲輪胎，軸距1800+3050+1350，整車尺寸：9900,10500X2550X3500，板長7米或7.6米，ABS，電動門窗，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調。
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