近日，河南全線遭受極端暴雨影響，受災(zāi)面積和災(zāi)害帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失可謂歷史之最。無(wú)數(shù)民房倒塌、道路橋梁沖毀，災(zāi)后重建工作依然異常艱巨。

　　暴雨導(dǎo)致大量淤泥、垃圾分散在街道上，其中含有大量的細(xì)菌、病毒、寄生蟲(chóng)等致病性微生物，如不及時(shí)清理，很容易出現(xiàn)各種傳染病疫情。面對(duì)大量的垃圾雜物，底盤(pán)高、裝載量大的城建渣土車(chē)或許是最佳選擇。

　　此前，福田戴姆勒為表彰在抗洪搶險(xiǎn)中，多位運(yùn)輸人以車(chē)投河填堵堤壩缺口的英勇無(wú)私精神，向河南?？h捐贈(zèng)了4臺(tái)總價(jià)值200萬(wàn)元左右的全新歐曼GTL智能渣土車(chē)。此時(shí)，又到了這些渣土車(chē)“大顯身手”的時(shí)候了。

高離地間隙 保證車(chē)輛通行

　　災(zāi)區(qū)泥濘坑洼的道路和遍地垃圾，對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性提出了極大挑戰(zhàn)。由于渣土車(chē)在日常運(yùn)營(yíng)時(shí)就經(jīng)常需要出入工地等路況惡劣地區(qū)，因此較強(qiáng)的通過(guò)性是硬性指標(biāo)。

福田戴姆勒 歐曼GTL 9系重卡 400馬力 8×4 城建渣土車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　以歐曼全勤王智能渣土車(chē)為例，該車(chē)保險(xiǎn)杠離地間隙達(dá)到了660mm、油底殼離地間隙更是高達(dá)500mm，有效避免了關(guān)鍵部位托底造成的意外損失。

強(qiáng)勁動(dòng)力 讓車(chē)輛如履平地

　　復(fù)雜路面條件同樣還對(duì)車(chē)輛動(dòng)力提出較高要求，歐曼全勤王搭載濰柴工程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，油耗還可降低5%-10%，在通過(guò)附著力較低路面時(shí)，還可鎖止后橋差速鎖，為車(chē)輛帶來(lái)更強(qiáng)通過(guò)性。

　　另外，歐曼全勤王還通過(guò)代用輕量化、高承載的F40輕量化后懸架等減重措施，使整車(chē)減重1.2噸，更低的自重有助于車(chē)輛多拉快跑。

更舒適更安全 改善駕乘環(huán)境

　　由于往渣土車(chē)往往在夜間作業(yè)，且環(huán)境相對(duì)惡劣，常常導(dǎo)致用人單位面臨“招工難”的困境。歐曼全勤王更加關(guān)注運(yùn)輸人的駕乘環(huán)境，因此在舒適性、安全性等方面都進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，有效降低運(yùn)輸人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　歐曼全勤王擁有2490mm的超寬車(chē)身、氣囊減震座椅和660mm寬大臥鋪，為運(yùn)輸人帶來(lái)更加舒適的工作環(huán)境。除此之外，歐曼全勤王還配有駕駛室碰撞后移技術(shù)和多種安全配置，以安全舒適的工作環(huán)境，讓運(yùn)輸人駕乘更加輕松。

　　除此之外，歐曼全勤王渣土車(chē)還大量采用德國(guó)戴姆勒奔馳技術(shù)，并運(yùn)用歐洲的研發(fā)、生產(chǎn)以及質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)通過(guò)2000萬(wàn)公里高溫、高寒、高原路試驗(yàn)證以及40000小時(shí)實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架驗(yàn)證，讓車(chē)輛擁有更高可靠性。

　　為了保障高效運(yùn)輸，福田戴姆勒還針對(duì)渣土車(chē)用戶推出了“997”的全勤保障。通過(guò)定點(diǎn)、跟車(chē)服務(wù)、免費(fèi)檢修、免費(fèi)更換總成、全天候保障等多項(xiàng)服務(wù)承諾，保證用戶全年年達(dá)到300天出勤標(biāo)準(zhǔn)。

　　高通過(guò)性、更可靠、更節(jié)油是當(dāng)下城建渣土市場(chǎng)的一致追求。據(jù)了解，歐曼渣土車(chē)在北京市場(chǎng)擁有超過(guò)80%的占有率，優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的運(yùn)營(yíng)保障，是歐曼渣土車(chē)成功的關(guān)鍵。這些優(yōu)勢(shì)不光在城市基建有所體現(xiàn)，在河南的災(zāi)后重建工作中又將發(fā)揮出巨大作用。

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