申通快遞5月21日舉行最新一期經營管理月會。王文彬總裁表示，快遞是全社會不可多得的長期處于景氣區(qū)間的規(guī)模經濟行業(yè)，盡管近期疫情帶來了一定的擾動，但公司將長期好看并聚焦快遞主賽道，堅定實施3年100億元基礎設施投資計劃，精耕細作產品和網絡，通過更具性價比的服務贏得市場與客戶。

　　截至5月25日的近19個交易日，申通快遞股價上漲高達40.95%。20日，公司舉行網上業(yè)績說明會，一口氣回答了投資者20多個問題，涉及行業(yè)及公司的方方面面。

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投資者：未來快遞行業(yè)增長動力在哪里？

　　申通快遞：隨著我國以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的發(fā)展格局加快形成，消費潛力將會持續(xù)釋放，助推快遞行業(yè)維持增長。行業(yè)面臨三方面增長動力：1.互聯網用戶與網購用戶數量持續(xù)增長。2.電商平臺多元化發(fā)展貢獻快遞增量。3.生活場景快遞化便利消費需求。

投資者：2022年主要經營計劃是什么？

　　申通快遞： 1.聚焦業(yè)務經營，提升市場規(guī)模。2.加強基礎設施建設，提升全網吞吐產能。3.落實精細化管理，推動全鏈路降本增效。4.建立客戶分層機制，形成多元化服務能力。5.實施網格化管理，賦能末端降本增收。6.重視技術開發(fā)與迭代，以創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展。7.全面培養(yǎng)后備人才，提升團隊管理及戰(zhàn)斗能力。

投資者：未來三年產能規(guī)劃是什么情況？

　　申通快遞：公司基于“立足當下，著眼長遠”的理念實施產能提升戰(zhàn)略，一方面快速補齊快遞產能吞吐的短板，提升中轉運營效率，另一方面著眼長遠建設多元化業(yè)務協同的智慧物流中心，為公司多元化業(yè)務協同發(fā)展奠定堅實基礎。接下來三年，公司將基于多元化融資渠道投入百億級資金開展產能提升工程，不斷夯實中轉布局和骨干網絡，構建起公司堅實且強大的運營底盤，預計在2022年公司常態(tài)吞吐產能將突破5000萬件/日，后續(xù)將會根據行業(yè)及公司件量規(guī)模合理安排公司未來的產能規(guī)劃。

投資者：公司一直說賦能網點 采取了哪些具體措施？

　　申通快遞：網點是提供優(yōu)質服務的基礎，公司與網點始終保持共生共贏的合作關系，公司未來會進一步聚焦網點經營，注重賦能增收。主要策略將圍繞以下方面展開：1.對網絡實行“網格化”管理，將全國劃分為數百個網格，由網格員專門為網點服務，一方面推進總部、省區(qū)策略在網點落地，另一方面也幫助網點更好地經營管理。2.開發(fā)服務網點的數智化產品。3.推動新興業(yè)務在網點落地，如平臺散單、網格倉等新興業(yè)務。

投資者：疫情對于公司經營將產生怎樣的影響？

　　申通快遞：由于疫情影響，轉運中心及干線運輸受到限制，快遞件量下滑，單票的固定成本有所上升，一定程度上會影響當期業(yè)績；對加盟網點而言，由于人員管控和運營限制，網點攬派能力下降，日常經營壓力增加。

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　　公司管理層高度重視員工防疫管理、生活保障以及運營復工復產，出臺一系列政策支持末端網點改善經營，緩解生存壓力。隨著疫情的逐步好轉，公司根據政府主管部門的相關規(guī)定積極推進上海等疫情影響地區(qū)復工復產，逐步將疫情給公司帶來的影響降到最低。

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