如果用某個行業(yè)來代表一個城市,那么制造業(yè)無疑是江蘇常州的“最佳代言人”。常州是近代中國民族工商業(yè)重要發(fā)祥地。在這個聞名全國的工業(yè)明星城市,快遞業(yè)的表現(xiàn)也毫不遜色。為促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,常州市郵政管理局聯(lián)合市發(fā)展改革委、市工信局搭建“兩業(yè)”融合平臺,指導“兩業(yè)”優(yōu)勢互補,協(xié)同發(fā)展,孵化培育快遞服務制造業(yè)營收3000萬元以上項目1個、千萬元以上項目3個。
常州順豐憑借服務九號公司等項目,入選2022年江蘇省發(fā)展改革委第二批全省先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)“兩業(yè)”深度融合試點單位。
高效率倉配保障大促
7月14日的常州,陽光炙熱,室外氣溫達到40攝氏度,即便在陰涼處依然汗流浹背。
11時,位于常州市新北區(qū)嘉民物流園的九號公司電商倉內,溫度更高一些,幾道汗水順著順豐小哥朱猛猛的臉頰淌下來,衣服后背已經濕透,留下深淺不一的汗?jié)n。“有沒有50攝氏度?”朱猛猛擦了一把汗,嘀咕了一句,又迅速跑到貨架前尋找訂單上的貨品。再過一個小時,公司就要派車來裝貨了。他已經提前和同事對接,告知訂單數(shù)量和體積,便于公司安排車輛。
當天上午,朱猛猛根據(jù)訂單匹配了300多件貨品。其間,他還拆分了一些訂單。有些客戶一次性預訂多件貨品,由于貨品體積較大,朱猛猛需要對訂單進行分拆。他一一核對貨品品名、重量、型號、體積,找到相應貨品后,貼單、掃描,一并用“地牛”拖到待發(fā)貨區(qū)域。這次的貨品比較集中,大都是滑板車,重量在17公斤左右,一個托盤可以裝24個?!叭绻强ǘ≤囍惖?,單個體積就達到0.5立方米,單個重量在70公斤左右,一個托盤裝4輛,摞起來能到2米高,必須兩個人配合才能運到車上。”他說。
12時左右,一輛4.2米長的廂式貨車駛入九號公司電商倉門口,朱猛猛和司機打了招呼后,掃描了司機的裝車碼。裝車碼是順豐自己開發(fā)的系統(tǒng)生成的,上面有車輛、司機信息,發(fā)貨人掃描相應的裝車碼后才能裝車發(fā)運。該信息將同步到物流信息系統(tǒng),商家、消費者能第一時間了解發(fā)貨進度。
半小時后,300多件貨品全部裝運完畢,朱猛猛終于可以休息一會兒了。他告訴記者:“這個電商倉里大都是成品,重量、體積較大,因為種類不多,找貨相對容易。幾年前這里大都是配件,品類有3800多種。不過我也鍛煉出來了,不同的品類對應不同的貨架,熟能生巧,揀貨員細致認真些,找起來也沒那么難?!庇捎谂浼?,九號公司專門安排了工人根據(jù)訂單找貨、配貨。朱猛猛在收貨時,會一一核對訂單信息,為貨品出庫再把一次關。
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九號公司是一家聚焦于短交通和服務機器人的高新技術企業(yè),集研發(fā)、生產、銷售、服務于一體,累計申請全球性知識產權4800多項,產品有平衡車、滑板車、卡丁車、機甲戰(zhàn)車、服務機器人等。
由于長期為九號公司提供駐廠服務,朱猛猛經常會被人當成九號公司的一員,他本人也會主動關注九號公司的新聞動態(tài)。今年“618”期間,九號公司實現(xiàn)全渠道銷售總額5.29億元,同比增長89%;其中官方自營銷售額破4.4億元,同比增長161%?!凹棵蜐q??!”他說。去年“618”期間,他所服務的九號公司電商倉每天發(fā)貨3000~4000件,今年“618”期間每天發(fā)出8000~9000件。
一攬子方案精細服務
件量猛漲背后是順豐一攬子寄遞服務方案的有效支撐。九號公司物流部門負責人朱軒介紹,順豐全面參與九號公司的線上、線下銷售寄遞物流服務,為其全品類產品提供運輸服務。線上訂單由順豐統(tǒng)一包裝,通過快遞渠道發(fā)往全國。線下訂單主要發(fā)往公司在全國的各經銷商,由順豐采取整車發(fā)運等形式發(fā)往各銷售門店。
順豐還專門調配特種車輛滿足電動車運輸要求,并在旺季開通多條直發(fā)班線,提高中轉時效及中轉質量,為電動車產品提供整車配送服務,實現(xiàn)了網(wǎng)絡分銷、實體配送的高度融合。
同時,順豐還承接了九號公司華南恒溫倉業(yè)務,一期合作面積500平方米,為其提供倉配一體化服務。尤其在疫情期間,常州順豐在總部的支持下,為九號公司開通了“白名單”,優(yōu)先派送相關貨品,有力支撐了企業(yè)的正常運轉。此外,針對貨品維修售后服務,順豐還提供上門收件服務,接收到相關訂單后,第一時間響應。逆向物流服務也成為九號公司好口碑的一大密匙。
在合作過程中,順豐相關業(yè)務得到拓展。常州順豐劉康告訴記者,順豐以集團賬號形式與九號公司開展合作,從整體上確保了全網(wǎng)的有效調度,推動合作高效開展。順豐通過常州至全國的快遞運輸業(yè)務、九號公司全國子公司的寄遞業(yè)務年收入在1000萬元以上。僅順豐華南基地發(fā)往全國及各平臺倉的整車業(yè)務,每年運費收入就有200萬元。通過承接客戶在華東地區(qū)的整車運輸業(yè)務,常州順豐的每月運費就超過150萬元。去年一年,常州順豐共寄遞九號公司產品25萬件,支撐制造業(yè)產值15億元。
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文章來源:中國郵政快遞報
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