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申通快遞副總裁秦磊:數(shù)字化降低鏈路成本 快遞業(yè)能夠穿越周期

2022-08-23 07:09:29

  在行業(yè)不斷復(fù)蘇的大背景下,快遞公司營業(yè)收入和業(yè)務(wù)量也呈穩(wěn)步上升趨勢。

申通快遞副總裁秦磊:數(shù)字化降低鏈路成本 快遞業(yè)能夠穿越周期

  8月19日,申通快遞股份有限公司(以下簡稱“申通快遞”,002468.SZ)發(fā)布7月份經(jīng)營簡報,快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入28.87億元,同比增長63.74%;完成業(yè)務(wù)量11.95億票,同比增長33.84%;快遞服務(wù)單票收入2.42元,同比增長22.84%。

  在業(yè)務(wù)量、單票收入不斷提升的同時,申通快遞也在今年上半年成功實現(xiàn)了扭虧為盈。申通快遞日前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示,今年上半年,預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億~2億元,同比增長216.20%~236.71%,2021年同期為虧損1.46億元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為1.55億~1.85億元,同比增長192.09%~209.91%,2021年同期為虧損1.68億元。

  “快遞業(yè)是能夠穿越周期的規(guī)模經(jīng)濟行業(yè),體量龐大是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。今年以來,除了4月份整個‘大盤’都在增長?!睂τ诳爝f行業(yè)發(fā)展情況,申通快遞副總裁秦磊在日前召開的“2022中國物流企業(yè)家夏季峰會”期間如是告訴記者。

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  秦磊指出,這也與主管部門的監(jiān)管和行業(yè)競爭趨于理性密不可分。在監(jiān)管的整體調(diào)控下,行業(yè)整體發(fā)展處于克制、理性的狀態(tài),包括行業(yè)新入局者。在一些局部市場或者一些特定客戶有時會采用價格杠桿的方式,但總體上沒有出現(xiàn)像此前價格“打骨折”的情況,快遞行業(yè)從而保持著相對穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

  “而在產(chǎn)能和質(zhì)量方面,申通快遞正在持續(xù)進步,規(guī)模變大后成本會進一步走低,快遞的破損率和時效等指標也會得到優(yōu)化。實現(xiàn)降本后企業(yè)的費用支出便會降低,再乘以越來越大的業(yè)務(wù)量基數(shù),所以申通快遞在今年上半年得以呈現(xiàn)出明顯的扭虧為盈趨勢?!鼻乩谶M一步闡釋道。

  秦磊表示,數(shù)字化探索不僅運用于公司車隊、轉(zhuǎn)運中心等直營體系,也開始給加盟網(wǎng)點提供數(shù)據(jù)工具的賦能和指導。數(shù)字化也讓申通快遞在跟加盟商保持兩個法律主體的同時實現(xiàn)一體化發(fā)展,這也進一步降低了鏈路成本。

  另一方面,在新冠肺炎疫情防控“動態(tài)清零”總方針指引下,快遞行業(yè)的重要性也愈加凸顯?!懊駹I快遞早已不是勞動密集型行業(yè),而是資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè)。”秦磊認為,如今,快遞行業(yè)已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動流動方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化、先導性產(chǎn)業(yè)。

  郵政快遞業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和社會組織系統(tǒng)之一,在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、抗疫保供和保通保暢等方面發(fā)揮了重要作用。秦磊告訴記者,其中“戰(zhàn)略性”更多指向郵政業(yè),而快遞業(yè)之所以被稱為“社會組織系統(tǒng)”,是因為在疫情防控中,快遞行業(yè)如果部分停擺會影響社會正常轉(zhuǎn)運;與此同時,在快遞業(yè)快速恢復(fù)后,又可以有效地保障疫情防控工作,事實也已經(jīng)充分證明快遞業(yè)是重要的社會組織。

  如何更好地發(fā)揮快遞業(yè)在保供保暢中的作用?秦磊建議,第一,快遞防疫需要人、物、環(huán)境同防,但人、物、環(huán)境的疫情防控工作要區(qū)別對待;第二,專業(yè)的物流從業(yè)人員強過業(yè)余人員和志愿者,可以快速組織供應(yīng)鏈;第三,快遞是“全程全網(wǎng)”聯(lián)合作業(yè)的行業(yè),單點會影響全局,不可輕易掐斷交換鏈路;第四,建議充分發(fā)揮數(shù)字化、智能化在防疫新常態(tài)下發(fā)揮的關(guān)鍵作用,賦能應(yīng)急物流發(fā)展。

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