8月30日，中國(guó)重汽重組改革創(chuàng)新發(fā)展四周年紀(jì)念大會(huì)在濟(jì)南隆重召開(kāi)。中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光在會(huì)上發(fā)表了振奮人心的講話，回顧了四年來(lái)中國(guó)重汽的蛻變，并展望了中國(guó)重汽的未來(lái)。

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　　2018年9月1日，經(jīng)山東省委省政府批準(zhǔn)，任命譚旭光同志為中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，開(kāi)啟了山東重工對(duì)中國(guó)重汽的戰(zhàn)略重組，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)國(guó)企改革“先整合后重組”的先河。

2018：改革之初，否定“殘”與“缺”

　　彼時(shí)，譚旭光初接掌中國(guó)重汽，毫不客氣地對(duì)當(dāng)時(shí)重汽的“高樓大廈機(jī)關(guān)病”亮劍，對(duì)中國(guó)重汽集團(tuán)的組織構(gòu)架、制造體系、運(yùn)營(yíng)機(jī)制、質(zhì)量提升、降本增效、品牌管理進(jìn)行了一系列改革。

　　同時(shí)，全面導(dǎo)入了以“約法三章”為核心的團(tuán)隊(duì)文化、“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀、“不爭(zhēng)第一就是在混”的激情文化、“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，大量啟用年輕有為的管理人員，重塑了中國(guó)重汽管理團(tuán)隊(duì)的精氣神。

2019年：重組全面完成，打造全新發(fā)展生態(tài)

　　2019年9月底，中國(guó)重汽正式成為山東重工的二級(jí)公司，中國(guó)重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子全面調(diào)整。他要求高管團(tuán)隊(duì)不能當(dāng)甩手掌柜，要學(xué)會(huì)穿透式管理，像CT、核磁共振一樣精準(zhǔn)透視到每一個(gè)毛細(xì)血管。

　　早在2019年1月24日，《中國(guó)重汽集團(tuán)深化改革十條意見(jiàn)》就已經(jīng)開(kāi)啟了中國(guó)重汽“海陸空”的全方位同步改革。

　　一是迅速導(dǎo)入“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的市場(chǎng)化“三能”機(jī)制，通過(guò)公開(kāi)透明競(jìng)聘等方式，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部數(shù)量降幅27%，平均年齡下降5.04歲，80后干部占比從27%提升到68%。徹底打破了“大鍋飯”，以業(yè)績(jī)論英雄，讓重汽“活”起來(lái)。

　　二是針對(duì)影響集團(tuán)發(fā)展的非主營(yíng)業(yè)務(wù)和虧損單位，在限期內(nèi)全面清除，讓中國(guó)重汽能輕裝上陣，心無(wú)旁騖發(fā)展主業(yè)。

　　三是實(shí)行所有費(fèi)用歸口管理、團(tuán)隊(duì)透明管理，創(chuàng)新建立起了巡察、審計(jì)、督查、曝光四位一體的監(jiān)督體系，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、線上招標(biāo)，破除了暗箱操作、內(nèi)外勾結(jié)等問(wèn)題，降低了大量開(kāi)銷成本。

　　同時(shí)，中國(guó)重汽發(fā)起“廁所革命”，撤掉辦公室沙發(fā)，所有干部辦公室更換透明玻璃門(mén)等內(nèi)部調(diào)整，以此消除懶散的工作風(fēng)氣。

2020年：疫情重壓下，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)跨越

　　2020年被中國(guó)重汽定義為高質(zhì)量跨越式發(fā)展的一年。

　　在中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)受新冠肺炎疫情影響，經(jīng)濟(jì)壓力上升的大背景下，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)了滿產(chǎn)超產(chǎn)以及盈利能力的大幅提升，重卡、輕卡年銷量創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)占有率大幅提升。

　　2020年2月12日，位于濟(jì)南萊蕪的山東重工綠色智造產(chǎn)業(yè)城開(kāi)工建設(shè)，在全國(guó)率先打響了重大智造項(xiàng)目建設(shè)的第一槍，中國(guó)重汽克服疫情不利影響，以高標(biāo)準(zhǔn)打造了新的綠色生產(chǎn)基地，并在當(dāng)年11月19日正式投產(chǎn)，創(chuàng)造了“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)”的建設(shè)奇跡，實(shí)現(xiàn)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大跨越。

　　在提升研發(fā)實(shí)力的路上，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持科技至上，搭建全球創(chuàng)新平臺(tái)，暢通專家晉升通道，實(shí)施揭榜掛帥制度，重獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果。讓科技工作者的激情空前高漲，涌現(xiàn)出了一大批腳踏實(shí)地、扎根一線的科技先鋒，迎來(lái)了中國(guó)重汽自主創(chuàng)新成果的大爆發(fā)。

　　2020年9月16日，由中國(guó)重汽全面自主開(kāi)發(fā)的新一代“黃河”高端重卡問(wèn)世，這是全球首款風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.37的重卡，凝結(jié)了重汽最先進(jìn)的科技結(jié)晶，打破了傳統(tǒng)重卡的技術(shù)桎梏和壁壘，實(shí)現(xiàn)了向世界一流水平的邁進(jìn)。

　　同時(shí)，中國(guó)重汽與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)展開(kāi)合作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛重卡的商業(yè)化運(yùn)行，以及豪沃TH7和HOWO輕卡創(chuàng)富版等新產(chǎn)品紛至沓來(lái)，都展現(xiàn)了中國(guó)重汽強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。

　　譚旭光表示，“實(shí)踐證明，靠購(gòu)買技術(shù)生存的企業(yè)最終的結(jié)果只有‘賣身求生’一條路，只有靠自己拼命干才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中翻身爭(zhēng)一流！”

2021年：發(fā)展成果顯著，發(fā)力新能源產(chǎn)品

　　重組后的2019-2021三個(gè)完整年度，中國(guó)重汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4562億元，較之前的三年同比增長(zhǎng)56%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額219億元，較之前的三年同比增長(zhǎng)110%；累計(jì)銷售整車116萬(wàn)輛，較之前的三年同比增長(zhǎng)59%。

　　2021年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)受國(guó)五國(guó)六切換影響，全年銷量呈現(xiàn)前高后低的趨勢(shì)。中國(guó)重汽以行業(yè)領(lǐng)軍者的姿態(tài)，重卡銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年銷售28.18萬(wàn)輛，市占率超20%，同比提升正增長(zhǎng)，增幅行業(yè)第一。汕德卡系列、AMT重卡、黃河系列產(chǎn)品均取得優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)重汽2021年重卡出口銷售突破5萬(wàn)輛，今年1-7月份更是達(dá)到了歷史新高的4.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。

　　在技術(shù)支持下，中國(guó)重汽全面發(fā)力純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線，布局全系新能源商用車產(chǎn)品矩陣。

　　冬奧會(huì)上，由中國(guó)重汽自主研發(fā)的、國(guó)內(nèi)第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)“黃河”牌雪蠟車亮相，讓國(guó)人感到無(wú)比榮耀。

2022年：全新面貌，逆勢(shì)增長(zhǎng)

　　四年來(lái)，中國(guó)重汽在壯士斷腕的改革陣痛中完成突圍，在爭(zhēng)分奪秒的自主創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)蛻變，在跌宕起伏的行業(yè)波動(dòng)中不斷奮進(jìn)，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，不僅在市場(chǎng)上獲得正向反饋，在高頻次的新品發(fā)布和市場(chǎng)推廣展現(xiàn)出了中國(guó)重汽“上下同欲”的爆發(fā)力。

　　從今年上半年的市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)重汽已成為我國(guó)重卡行業(yè)銷量最高、增速最快、效益最好的企業(yè)。

未來(lái)：百年重汽的根基與靈魂

　　中國(guó)重汽誕生于1930年，走過(guò)了92年的風(fēng)風(fēng)雨雨，經(jīng)歷了多次跌宕起伏的破產(chǎn)重整。面向2030，中國(guó)重汽將迎來(lái)百年華誕，譚旭光提出要做到“五個(gè)必須”，在產(chǎn)品布局、核心技術(shù)、海外營(yíng)銷、組織激勵(lì)、企業(yè)文化等方面持續(xù)加強(qiáng)。

　　本以為四年重組改革大獲成功之際，我們會(huì)看到的是一次功勛表彰大會(huì)，但譚旭光卻多次提到“無(wú)我”“無(wú)畏”，更鮮少在致辭中有一段頗為感性的話語(yǔ)：“這四年很快也很漫長(zhǎng)，有成功更有酸楚，一路走來(lái)驚心動(dòng)魄、步履維艱，有太多難以忘懷的時(shí)刻，更有太多需要感恩的人！中國(guó)重汽之所以改革成功，在于我們始終牢記總書(shū)記對(duì)山東、對(duì)集團(tuán)作出的重要指示，心無(wú)旁騖攻主業(yè)，走出了一條獨(dú)具特色的國(guó)有企業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展之路！在于各級(jí)黨委政府始終是我們最堅(jiān)強(qiáng)的后盾，讓我們?cè)谧钇D難痛苦的時(shí)候擁有了戰(zhàn)勝一切的勇氣和力量！在于那些為了中國(guó)重汽的未來(lái)發(fā)展事業(yè)做出“犧牲”的同志們，你們舍小我顧大我，中國(guó)重汽永遠(yuǎn)不會(huì)忘記你們！在于每一位追逐夢(mèng)想、燃燒激情、忘我?jiàn)^斗的員工，成績(jī)屬于全體中國(guó)重汽人！”

　　牢記囑托，譚旭光定要把中國(guó)重汽打造成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)，世界一流的全系列商用車集團(tuán)，讓中國(guó)商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“翻身”的夢(mèng)想。

　　未來(lái)，這便是百年重汽的靈魂，是新一代重汽人為之奮斗的夢(mèng)想。

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