連續(xù)牽手航空公司提速服務,豪購9架飛機擴充機隊,郵政集團發(fā)力了!
2月11日,中國郵政速遞物流股份有限公司與廈門航空有限公司在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將充分發(fā)揮在資源、市場、技術等方面的優(yōu)勢,在航空運力、飛機處置、產品體系、數字化賦能、機務維修、飛行員培養(yǎng)、航材保障等方面進一步拓寬合作領域,提升戰(zhàn)略協(xié)同和合作價值,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏。
此外,在簽約儀式上,中國郵政速遞物流公司與廈門航空公司同時簽署了9架飛機購買協(xié)議,進一步擴大郵政航空機隊規(guī)模,支撐郵政速遞業(yè)務發(fā)展。
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官方表示,9架飛機投入運營后,將增強在“一帶一路”沿線國家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運能,加密航線,加快構建自主可控的國際快遞物流體系,提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力,打通國際物流通道,為構建雙循環(huán)新發(fā)展格局作出“國家隊”應有的貢獻。
實際上,這并非郵政集團首次簽收知名航空公司。在2022年12月5日,中國郵政速遞物流股份有限公司就與海航航空集團有限公司達成戰(zhàn)略合作,雙方開展多方位、深層次合作。
根據合作協(xié)議,中國郵政速遞物流與海航航空集團將在運力需求、產品體系建設、運能保障、數字化賦能、航力聯(lián)動等方面,開展全方位、寬領域、多層次的戰(zhàn)略合作;通過復用海航航空集團近800架飛機、國內外近1800條航線、業(yè)務覆蓋國內外300余個城市和地區(qū)的優(yōu)勢,實現(xiàn)國內、國際郵(快)件運輸業(yè)務直接合作,實現(xiàn)境外回程艙位合作;制定境內干線、支線聯(lián)程航班計劃,打造國內國際高效空空中轉模式,在相同的國際航線實現(xiàn)艙位互換互補,開展境外地面操作、清關、卡轉、聯(lián)程運輸延伸服務,設計打造全鏈條產品。
在具體合作上,中國郵政速遞物流將調整自有航空資源用于核心區(qū)域的網絡服務中,同時復用海航航空全貨機資源及時補充“極速鮮”等項目季節(jié)性、臨時性的航空運能需求,組開點對點直達全貨機線路,擴充航空干線運輸能力,為社會提供更安全、迅速、便捷的快遞物流服務,滿足人民美好生活中的快遞需求。
此外,中國郵政速遞物流將通過海航航空的客機腹艙資源,擴大郵政特快專遞產品的次晨遞、次日遞覆蓋范圍,充分復用海航航空222個晚航班實現(xiàn)北京、???、深圳等29個通航城市次晨遞;復用海航航空395個早航班,實現(xiàn)武漢、??凇⑻旖虻?2個通航城市穩(wěn)定次日遞。
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