“大家要到一線(xiàn)去看，傾聽(tīng)一線(xiàn)真實(shí)的反饋，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題?！?

　　近日，在申通快遞總部總監(jiān)及以上層級(jí)“領(lǐng)頭雁”群體一線(xiàn)實(shí)踐項(xiàng)目——“同舟計(jì)劃”總裁圓桌會(huì)上，王文彬總裁聽(tīng)取一線(xiàn)實(shí)踐人員的心得感受及問(wèn)題反饋，并發(fā)表總結(jié)講話(huà)。

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　　他指出，總部職能人員要傾聽(tīng)一線(xiàn)真實(shí)的聲音和業(yè)務(wù)問(wèn)題的反饋，感受網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況，從細(xì)節(jié)入手，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?！白约憾嘈量嘁恍寗e人少麻煩一點(diǎn)。”總部各職能部門(mén)制定方案時(shí)要綜合性考慮，為省區(qū)和網(wǎng)點(diǎn)減負(fù)。他要求成立“精益求精組”，系統(tǒng)化地收集問(wèn)題、改善問(wèn)題，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)改進(jìn)。管理團(tuán)隊(duì)要持續(xù)深入一線(xiàn)，總部、省區(qū)、網(wǎng)點(diǎn)三位一體，用心做好服務(wù)。

　　據(jù)悉，申通快遞“同舟計(jì)劃”于2023年2月初啟動(dòng)，通過(guò)組織總部管理人員深入運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)點(diǎn)、客服一線(xiàn)實(shí)操輪崗，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并帶回總部推動(dòng)落地解決。“同舟計(jì)劃”分為春夏秋冬四期，首期“春舟”共24人參與一線(xiàn)實(shí)踐，奔赴廣東、山東、川藏、廣西4個(gè)省區(qū)。

以下是部分同舟人員的分享：

　　產(chǎn)品技術(shù)中心

　　這次到一線(xiàn)操作中發(fā)現(xiàn)，我們?cè)诋a(chǎn)品功能研發(fā)、優(yōu)化上要擺脫固定思維，更多地考慮一線(xiàn)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，不斷優(yōu)化，幫助一線(xiàn)提高效率。

　　運(yùn)營(yíng)管理中心

　　在實(shí)踐中感受到快遞員對(duì)生活和工作的責(zé)任，我們要當(dāng)個(gè)“好醫(yī)生”，診斷業(yè)務(wù)問(wèn)題需要不斷實(shí)踐；在一線(xiàn)操作中很多環(huán)節(jié)都可以做到精益求精，通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)升級(jí)為公司降本增效。

　　網(wǎng)絡(luò)管理中心

　　不到一線(xiàn)不知一線(xiàn)的難。不同區(qū)域派送難度也有所差別，正在考慮是否可以根據(jù)驛站占比和快遞員的派送成本等實(shí)際情況推行差異化的派費(fèi)，提高末端快遞員幸福感；同時(shí)隨著機(jī)械化程度的提高，操作sop也需要不斷迭代。

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