國六排放或明年底實(shí)施比國五再嚴(yán)30%

2015-09-22 00:00:00

　　"國Ⅵ（六）目標(biāo)就是要在國V（五）的基礎(chǔ)之上再加嚴(yán)30%。"近日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，國家環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司裴曉菲處長表示，目前我國正在制定機(jī)動(dòng)車尾氣排放六階段的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2016年年底完成。根據(jù)當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的形勢(shì)要求，國六標(biāo)準(zhǔn)會(huì)進(jìn)一步加嚴(yán)氮氧化物和顆粒物的排放限制，總體目標(biāo)是在國五標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上加嚴(yán)30%。

　　據(jù)介紹，除排放指標(biāo)的升級(jí)外，國Ⅵ對(duì)車輛的考核方式可能也會(huì)有變化，國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的考核可能不再僅僅是測(cè)試用的"核準(zhǔn)工況"下車輛產(chǎn)品的排放，而是將實(shí)際行駛情況下的排放納入考核。

　　對(duì)此，裴曉菲解釋稱："行駛核準(zhǔn)的工況和汽車實(shí)際行駛的工況是不一樣的，所以導(dǎo)致在實(shí)際行駛過程當(dāng)中排放污染物要高于我們制定的排放限制。"

　　裴曉菲稱，當(dāng)前環(huán)保部高度重視第六階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，計(jì)劃明年9月處理反饋意見，完成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿。

　　與此同時(shí)，今年4月，國務(wù)院召開會(huì)議，提出進(jìn)一步加速提高車用汽柴油質(zhì)量，并明確在2017年1月1日全國采用車用五階段柴油標(biāo)準(zhǔn)。目前，從乘用車輕型車五階段形式核準(zhǔn)的車輛來看，滿足要求車型已達(dá)3700多種;從市場(chǎng)供應(yīng)看，接近50%的汽車已經(jīng)達(dá)到了五階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　所以，裴曉菲認(rèn)為，從油品和汽車供應(yīng)方面來看，提前實(shí)施五階段的標(biāo)準(zhǔn)條件已經(jīng)具備。裴曉菲透露，目前環(huán)保部污防司已經(jīng)組織相關(guān)專家起草相關(guān)報(bào)告，就五階段標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施提供一個(gè)明確說法。

　　甲醇汽車、重型汽車五階段標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，尤其是在用車的排放標(biāo)準(zhǔn)，由于社會(huì)關(guān)注度較高，環(huán)保部將加快在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的修訂步伐。

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