12月20日，2024年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校開幕，會上交通運輸部系統(tǒng)各單位院長、局長、書記暢談2024年工作思路打算。

　　為推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻規(guī)劃力量

　　明年是新中國成立75周年，是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，也是“十五五”規(guī)劃編制的啟動之年。我院將深入學習貫徹落實關(guān)于交通運輸重要論述和黨的二十大精神，緊緊圍繞建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通系統(tǒng)和加快建設交通強國目標要求，落實全國交通運輸工作部署，以推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，以推進院改革發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新為動力，增強重點領(lǐng)域研究能力和咨詢水平，高質(zhì)量推進交通強國建設試點，不斷提升內(nèi)部治理能力，奮力建設“雙一流”規(guī)劃院，為助力交通當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒貢獻力量。

　　全面提升黨的建設質(zhì)量。聚焦“兩個維護”，深化政治機關(guān)建設，持續(xù)推動新時代中國特色社會主義思想走深走實，為加快建設交通強國提供政治保障。院黨委認真履行全面從嚴治黨主體責任，深化“四強”黨支部創(chuàng)建，持續(xù)推進黨建和業(yè)務工作深度融合。強化宣傳思想文化工作，深化黨的群眾工作和統(tǒng)戰(zhàn)工作，加強對共青團和青年工作的指導。持續(xù)開展廉潔文化建設活動，鍥而不舍落實中央八項規(guī)定精神，推進作風建設常態(tài)化長效化。

　　助力加快建設交通強國。承擔好《加快建設交通強國報告（2023）》的研究工作，深化《國家綜合立體交通網(wǎng)建設評估》報告的研究編制，常態(tài)化開展交通基礎設施國際對比分析工作。加快推進《國家公路網(wǎng)線位規(guī)劃》研究。持續(xù)做好公路、水運“十四五”重點規(guī)劃項目實施跟蹤研究。做好國家港口與航道相關(guān)規(guī)劃的實施跟蹤。加快開展長三角、大灣區(qū)、西部陸海新通道等3個重點區(qū)域的實施方案研究。加快推進上海港、寧波舟山港等規(guī)劃研究。扎實開展湘桂、贛粵運河前期專項研究。做好院交通強國建設試點工作。

　　開展重大戰(zhàn)略與政策研究。全面推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展研究。立足新形勢新要求，重點開展未來交通投資政策調(diào)整研究。深化國內(nèi)外形勢對交通運輸影響分析研究。圍繞綜合交通樞紐、新時代國家公路高質(zhì)量發(fā)展、公路網(wǎng)規(guī)劃編制辦法、農(nóng)村公路規(guī)劃導則、投資政策調(diào)整、運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、協(xié)同減污降碳、生態(tài)環(huán)境保護、資源節(jié)約集約、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑和多跨融合創(chuàng)新等重點領(lǐng)域和方向，提前做好相關(guān)專項規(guī)劃“十五五”期發(fā)展課題預研究工作。

　　服務區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展。以服務區(qū)域和地方經(jīng)濟發(fā)展為指向，基于“十四五”規(guī)劃中期評估結(jié)論，結(jié)合“十五五”規(guī)劃前期研究謀劃，加強與地方政府和有關(guān)企業(yè)的溝通對接，依托院數(shù)字化平臺建設成果，提升定量化分析評價能力，鞏固交通規(guī)劃、工程咨詢、規(guī)劃環(huán)評等戰(zhàn)略規(guī)劃政策傳統(tǒng)領(lǐng)域研究質(zhì)量，積極探索拓展延伸交能融合、旅游航道、智慧公路等新興業(yè)務領(lǐng)域。

　　優(yōu)化改進內(nèi)部治理效能。持續(xù)深化作風建設，繼續(xù)加強“三基”建設。健全內(nèi)部控制制度建設，完善內(nèi)部控制機制。加強干部人才隊伍建設，增進院所兩級聯(lián)動，鍛造堪當交通強國重任的高素質(zhì)干部隊伍。統(tǒng)籌安全與發(fā)展，優(yōu)化提升科研創(chuàng)新、業(yè)務協(xié)同、平臺建設、網(wǎng)絡安全、基本建設、品牌建設的發(fā)展效能。推動所屬公司高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，加強資質(zhì)建設和管理水平提升。

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　　建設一流科研院所 助力加快建設交通強國

　　不久前召開的中央經(jīng)濟工作會議對明年的經(jīng)濟工作作出了全面部署，明確了總體要求、政策取向和重點工作，為我們謀劃明年的工作指明了方向。交通運輸部科學研究院（以下簡稱“交科院”）將以新時代中國特色社會主義思想為指導，把黨的二十大精神和部黨組決策部署落實到各項工作中，堅決貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和全國交通運輸工作會議部署，充分發(fā)揮國家高端智庫優(yōu)勢，不斷提升服務部科學決策、引領(lǐng)行業(yè)科技創(chuàng)新的能力和水平，為加快建設交通強國提供有力支撐。

　　一是全面加強科技創(chuàng)新。圍繞行業(yè)重大戰(zhàn)略科技和關(guān)鍵共性技術(shù)需求，強化基礎性、前瞻性、戰(zhàn)略性研究，深入實施“攀登計劃”，重點在交通基礎設施環(huán)境保護與修復、固體廢棄物資源化利用、新型功能性材料、數(shù)字交通關(guān)鍵技術(shù)等方向，提升研發(fā)創(chuàng)新能力，凝練重大關(guān)鍵技術(shù)，提高國家重點研發(fā)計劃項目策劃與研究能力。

　　二是持續(xù)強化決策支撐。繼續(xù)組織實施“為部服務重點工作計劃”，抓好交通強國評價指標、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈、統(tǒng)一開放交通運輸市場、交通投融資、“四好農(nóng)村路”、城市交通、交通科技創(chuàng)新、綠色交通、平安交通、綜合交通運輸信息平臺等重點公益服務研究工作，打造具有影響力的為部、為行業(yè)服務品牌。

　　三是扎實推進交通強國建設試點。全力推進 “交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究”“綜合交通運輸大數(shù)據(jù)專項”兩項交通強國建設試點任務，取得并凝練一批有標志性、有影響力的重要成果，推動具備條件的試點任務開展驗收評估。圍繞試點任務落實，在相關(guān)業(yè)務領(lǐng)域、方向發(fā)力，打造業(yè)務品牌，提升行業(yè)影響力和引領(lǐng)力；打造創(chuàng)新團隊，形成專有核心技術(shù)與能力；打造典型案例，推出可復制推廣的技術(shù)、產(chǎn)品、成果。

　　四是大力建設高端智庫。切實履行國家高端智庫職責，圍繞事關(guān)國家長遠發(fā)展和重大現(xiàn)實問題，開展綜合性理論研究、政策研究，提出有針對性和操作性的政策建議，及時形成高質(zhì)量的研究報告、觀點策略等，為持續(xù)推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧。

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　　穩(wěn)中求進強化“四院”建設 推動水運科研高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展

　　2024年全國交通運輸工作會議強調(diào)，把奮力加快建設交通強國、努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒作為服務保障中國式現(xiàn)代化這一最大政治的具體體現(xiàn)，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新突破。針對2024年重點工作，明確提出要加大科技創(chuàng)新力度，推進交通運輸智慧綠色發(fā)展。

　　2024年，水運院要以新時代中國特色社會主義思想為指導，把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，強化“政治建院、科研立院、改革興院、人才強院”建設，以建設交通運輸行業(yè)高端智庫和世界一流科研機構(gòu)為愿景目標，以高質(zhì)量發(fā)展、高水平科技自立自強為主題，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，扎實推進交通強國建設試點任務，推動水運科研高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，重點聚焦四方面工作。

　　一是聚焦服務國家重大戰(zhàn)略，科技支撐交通強國建設。聚焦重大國家戰(zhàn)略需求，開展基礎前沿、技術(shù)創(chuàng)新標準預研儲備。重點圍繞國際海運、國際物流供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通戰(zhàn)略、長江航運高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略開展研究。高質(zhì)量完成牽頭承擔的五項交通強國建設試點任務。全力支撐上海港更高水平自動化集裝箱碼頭自主可控示范應用、河北港更高水平干散貨碼頭智慧與綠色技術(shù)賦能應用示范等交通強國試點工作。

　　二是聚焦關(guān)鍵技術(shù)和基礎理論研究，開展重大科技攻關(guān)。開展鋰電池水路運輸安全技術(shù)與裝備研究、瓊州海峽客滾運輸特大安全風險防控研究。開展好智能航行、智能水下探測、船舶氣象導航、北極港口和航道建設等關(guān)鍵技術(shù)研究。著力開展水運基礎理論研究，開展水運高質(zhì)量發(fā)展、水運行業(yè)有效服務和保障新發(fā)展格局構(gòu)建、海運發(fā)展戰(zhàn)略、智能航運發(fā)展戰(zhàn)略、綜合交通運輸理論、港航安全防控體系等基礎性、前瞻性、引領(lǐng)性研究。

　　三是聚焦重大實驗設施和科研平臺建設。推進天津海上溢油應急處置實驗系統(tǒng)建設工程，爭取在2024年年底前，實現(xiàn)形象工程基本完工，設備基本到位。組織推進新一代集裝箱智慧物流科技創(chuàng)新綜合實驗基地建設工程、智能航運科學實驗設施建設工程、天津船舶污染防治技術(shù)綜合實驗室建設工程前期工作。加快推進水運行業(yè)信息服務系統(tǒng)建設，持續(xù)推進鐵水聯(lián)運、全球海運、智慧港口模塊功能的開發(fā)和數(shù)據(jù)接入。

　　四是聚焦國內(nèi)外合作交流，打造水運行業(yè)高端智庫。打造水運行業(yè)高端智庫專家咨詢會，形成常態(tài)化機制，定期召開。堅持開放辦智庫，進一步完善機制，為行業(yè)提供前瞻性、高層次的決策咨詢，打造具有核心競爭力的智庫成果和產(chǎn)品。深度參與交通運輸雙邊多邊合作機制，以服務“一帶一路”建設為重點，強化國際科技交流與合作，積極開拓國際合作項目渠道。積極參與多邊國際組織事務工作，形成相關(guān)國際提案和標準，提高國際話語權(quán)。

　　新的一年，水運院將加快打造核心技術(shù)優(yōu)勢，聚焦科技創(chuàng)新和人才隊伍能力提升，強化服務國家戰(zhàn)略和服務行業(yè)技術(shù)進步的科研能力建設，抓好數(shù)字賦能和平臺作用，跟蹤關(guān)注新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，為奮力加快建設交通強國、努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒貢獻更大力量。

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　　錨定國家戰(zhàn)略科技力量定位 加快推動高水平科技自立自強

　　國家領(lǐng)導人在全球可持續(xù)交通高峰論壇賀信中指出，建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。我們要緊盯高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，聚焦做優(yōu)做強人民交通，以科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設交通強國，為當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒注入新動能。2024年，公路院將繼續(xù)錨定國家戰(zhàn)略科技力量定位，堅定創(chuàng)建“基礎前沿引領(lǐng)性、應用技術(shù)創(chuàng)新型、成果轉(zhuǎn)化高效型、科技智庫高端型”的世界一流研究院目標，緊密圍繞交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，加大科研攻關(guān)力度，從四個方面重點發(fā)力。

　　一是圍繞增強行業(yè)發(fā)展動能發(fā)力。面向科技前沿，聚焦公路交通擴能增效、基礎設施安全耐久等方面，強化前沿研究和顛覆創(chuàng)新；面向重大需求，聚焦國家戰(zhàn)略通道、出疆入藏、邊防公路等建設需求，強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅；面向交通運輸主戰(zhàn)場，聚焦綠色低碳、智能智慧、經(jīng)濟高效等發(fā)展需求，強化交叉融合創(chuàng)新，著力打造加快建設交通強國的科學技術(shù)引領(lǐng)工程、高新技術(shù)支撐工程和應用技術(shù)創(chuàng)新工程。

　　二是圍繞推動行業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)力。落地做實全壽命周期建管養(yǎng)運理念，創(chuàng)建綠色低碳、生態(tài)環(huán)保、智能智慧主導的技術(shù)指標體系，牽動公路建管養(yǎng)運轉(zhuǎn)型發(fā)展，推進公路行業(yè)標準向新時代變革創(chuàng)新；深化清潔能源替代燃料推廣應用，優(yōu)化公路沿線新能源設施布局，加快構(gòu)建低碳（零碳）運輸體系；構(gòu)建公路交通大數(shù)據(jù)開發(fā)應用體系，強化人工智能與交通運輸融合創(chuàng)新，加快推進公路智慧擴容建設，推動公路新基建有序發(fā)展。

　　三是圍繞推進產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)力。加強公路交通與第一、二產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新，拓展在第三產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展空間，做優(yōu)做強公路交通在供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和作用；加強公路路域開發(fā)利用，構(gòu)建公路清潔能源供給體系，形成新的增效點；加強大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能的開發(fā)應用，推進各種運輸方式硬聯(lián)通、軟融通，實現(xiàn)“一票制、一單制、一箱制、一站式”運輸服務。

　　四是圍繞提升本質(zhì)安全水平發(fā)力。深化平安工地、百年平安品質(zhì)工程建設，構(gòu)建工程零事故愿景生產(chǎn)體系；深化公路韌性、安全可靠性診斷評估與性能提升新技術(shù)研發(fā)，進一步提高基礎設施韌性水平，推進公路生命安全工程向精細精準提升；優(yōu)化完善道路運輸車輛技術(shù)管理體系，推動運輸車輛轉(zhuǎn)型升級，強化車輛達標體系建設，研發(fā)并規(guī)范道路運輸自動駕駛技術(shù)應用，不斷提升公路交通本質(zhì)安全水平。

　　新的一年，公路院將加快高水平科技自立自強步伐，大力推動科技引領(lǐng)能力、自主創(chuàng)新能力和支撐服務能力更快步入交通運輸領(lǐng)域科研院所的世界前列，努力將更多的科技創(chuàng)新成果應用到公路交通高質(zhì)量發(fā)展中，以更優(yōu)的實績助力經(jīng)濟繁榮和民生改善，為加快建設交通強國貢獻科技力量。

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　　開拓進取固本興新 爭當引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展先鋒

　　2024年是新中國成立75周年，是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年。風正時濟，任重道遠，交通運輸部天津水運工程科學研究院（簡稱部天科院）將在加快建設交通強國目標的指引下，以奮進姿態(tài)扛起使命，以實干狀態(tài)擔起責任，提升水運科研“國家隊”層次，增添國家戰(zhàn)略科技力量本色，爭當引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展先鋒。

　　一是提高政治站位，用好主題教育“信號燈”。把學習宣傳貫徹黨的二十大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，立足交通科研國家隊和國家戰(zhàn)略科技力量的職責使命，堅持統(tǒng)籌落實，激發(fā)強大力量，扎實把主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動院科技事業(yè)發(fā)展的強大動力。

　　二是提升科研水平，打造科技創(chuàng)新“強引擎”。在當前9項在研的國家重點研發(fā)計劃項目加快推進、牽頭的“3項國家重點研發(fā)+7項國家自然科學基金”等項目成功立項的基礎上，持續(xù)跟蹤綠色智慧交通、海洋環(huán)境、島礁安全保障等重點方向，以一流科技創(chuàng)新支撐世界一流港口建設。

　　三是推進交通強國建設試點，樹好試點示范“新標桿”。以“嚴快深細實”推進陌生海域建設、水運通道建設等交通強國建設試點任務，突出創(chuàng)新性、系統(tǒng)性、多樣性、主動性，有序推進試點任務實施，形成可復制、可推廣的典型試點經(jīng)驗。

　　四是深化改革創(chuàng)新，下好轉(zhuǎn)型升級“先手棋”。以國家重點科研院所使命導向管理改革試點建設任務為導向，深入貫徹落實黨的二十大關(guān)于強化國家戰(zhàn)略科技力量，優(yōu)化國家科研機構(gòu)定位的部署，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力，打造建設國家水運科技力量的標桿院所。

　　五是瞄準戰(zhàn)略需求，當好重大工程“助推器”。深入推進科研供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，構(gòu)建覆蓋水運科技創(chuàng)新的全鏈條服務供給體系，以先進科學技術(shù)和理念保障行業(yè)重大工程建設，提升重大水運通道建設、重大基礎設施建養(yǎng)、水運綠色低碳、智慧水運融合領(lǐng)域技術(shù)能力，持續(xù)開展以長江三峽新通道為代表的內(nèi)河航道工程、以平陸運河建設為代表的水系連通工程和以“一帶一路”交通基礎設施互聯(lián)互通為代表的深遠海工程的技術(shù)研究，跟蹤對接浙贛粵運河、湘桂運河前期論證與研究，以實績實效展現(xiàn)科研“國家隊”的擔當。

　　六是加強隊伍建設，打造領(lǐng)軍人才“新高地”。優(yōu)化國內(nèi)外、院內(nèi)外高層次人才引進與合作機制，在青年人才工程方面持續(xù)發(fā)力，持續(xù)深化青年干部人才的“引”“培”“用”工作和博士人才創(chuàng)新工程，有序推進聚智匯力，為院科技事業(yè)發(fā)展提供有力保障。

　　下一步，我們將充分認識并利用好當前面臨的重要戰(zhàn)略機遇，開拓進取，固本興新，全力做好各項工作，以優(yōu)異成績迎接部天科院建院50周年，努力為交通運輸當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒提供科技支撐。

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　　凝心聚力建設世界一流海事大學 助力譜寫交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新篇章

　　2024年全國交通運輸工作會議，是在全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年召開的一次重要會議。大連海事大學作為交通運輸部所屬高校和國家“雙一流”建設高校，肩負著培育時代新人、構(gòu)筑交通科技高地、集聚行業(yè)領(lǐng)軍人才的重大使命。我們將認真貫徹落實國家領(lǐng)導人關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍瘢h的二十大對建設教育強國、科技強國、人才強國統(tǒng)籌作出的戰(zhàn)略部署，并結(jié)合本次會議精神，一體學習、一體貫徹、一體落實，凝心聚力建設世界一流海事大學，為以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國式現(xiàn)代化作出新的貢獻。

　　著眼黨和交通事業(yè)發(fā)展需要，加快提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量。我們將堅持為黨育人、為國育才的根本使命，聚焦行業(yè)尖端、空白、緊缺領(lǐng)域，面向智能低碳航運等戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，建設一批“交通+”“航海+”“法律+”特色學科專業(yè)群，加快建設國際海事學院、卓越工程師學院、港航現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院等一批人才培養(yǎng)特區(qū)，在有組織培養(yǎng)引領(lǐng)行業(yè)未來的創(chuàng)新人才與戰(zhàn)略性人才上下好先手棋。深化與行業(yè)主管部門、骨干企業(yè)產(chǎn)教融合，共建海事特色教材及核心課程，完善自主培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才體系，提升交通人才的高質(zhì)量供給。

　　著眼國家戰(zhàn)略急需和行業(yè)發(fā)展需求，加快助力交通科技自立自強。我們將深入落實部黨組大力發(fā)展智慧交通、推進交通綠色低碳轉(zhuǎn)型的有關(guān)要求，高質(zhì)量完成好交通強國建設試點任務，大力推動有組織科研，做好智能與實訓兩用船下水試航及實驗監(jiān)測，加快研制國內(nèi)首艘3000噸以上的商用氫能驅(qū)動船舶，在智能低碳航運、智慧港口等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控的關(guān)鍵核心技術(shù)突破。積極以科技創(chuàng)新推動交通現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快技術(shù)創(chuàng)新和推廣引用，著力建設“海事產(chǎn)教融合創(chuàng)新區(qū)”，促進教育鏈、人才鏈和產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合。

　　著眼讓黨放心、人民滿意，加快建設研究型世界一流海事大學。我們將立足海事教育的時代屬性和時代要求，全面加強黨的領(lǐng)導，厚植家國情懷。繼續(xù)深化“雙一流”建設，突出服務貢獻和影響力，加快建設交通優(yōu)勢學科，推動增列交通運輸?shù)裙こ滩┦繉W位授權(quán)點，辦好綜合交通運輸科學與工程、國家安全等學交叉學科，以學科新質(zhì)生產(chǎn)力實現(xiàn)“以新促質(zhì)”，將海大的特色優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為服務行業(yè)的實際貢獻。繼續(xù)代表中國深度參與全球海事治理，發(fā)出“中國聲音”，持續(xù)做好“高教出?！毙袆?，不斷提升海事領(lǐng)域的國際話語權(quán)和影響力。

　　推進實施智慧長江建設 奮力譜寫加快建設交通強國長江航運新篇章

　　全國交通運輸工作會議主題報告總結(jié)工作振奮人心，分析形勢客觀精準，工作思路切合實際，部署工作催人奮進，更加有力地指導我們?nèi)绾我越煌ㄟ\輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國式現(xiàn)代化。長航系統(tǒng)將深入學習領(lǐng)會全國交通運輸工作會議精神，把思想和行動統(tǒng)一到會議作出的部署和要求上來，統(tǒng)籌推動行業(yè)內(nèi)外多維度融合，堅持“145”高質(zhì)量發(fā)展總體思路，實施“131”智慧長江建設路徑，即構(gòu)建長江航運信用管理體系，打造長江航運智能管理、綜合保障、公共服務3個平臺，建設統(tǒng)一開放的長江航運市場。在2023年成勢見效的基礎上，開展“提質(zhì)增效年”行動。

　　在信用管理方面，圍繞“標準統(tǒng)一、普適互認、管用好用”目標，編織“信用管理一張網(wǎng)”，建成運行“信用長江”信息系統(tǒng)，應用“綠藍黃紅”信用等級賦碼管理，推動長江流域廣泛參與、廣泛認同、廣泛應用。在三個平臺方面，圍繞“全流域管控”目標，打造“智能管理駕駛艙”，逐步做到航運全要素、運輸全鏈條、管理全過程可視、可管、可控，達到“一圖可覽、一鍵可調(diào)、一體聯(lián)動”；圍繞實現(xiàn)航運資源“一圖掌控、直觀調(diào)度”目標，建設“航運保障云管家”，構(gòu)建典型知識圖譜應用場景，積極打造“江小曉”長江航運智能助理，完善“長江新鏈”；圍繞“集中統(tǒng)一高效”的服務目標，推行“政務服務一網(wǎng)通”，建成小程序、App、網(wǎng)站、船載系統(tǒng)、應答中心“五位一體”服務模式，致力于把“長江e+”打造成具有社會影響力的優(yōu)質(zhì)服務品牌。在運輸市場方面，推進省際旅游客運市場“交文旅”融合，推行滾裝運輸市場“新能源”應用，調(diào)整優(yōu)化液貨危險品運輸市場準入措施，與長江水系行業(yè)管理部門共同建設好統(tǒng)一開放的長江航運市場。

　　長航系統(tǒng)將努力打造智慧交通內(nèi)河水運樣板，為交通當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒作出長江航運新貢獻。

　　創(chuàng)新 創(chuàng)優(yōu) 創(chuàng)效 在服務加快建設交通強國和海洋強省中爭一流

　　2023年，山東海事局堅持以國家領(lǐng)導人新時代中國特色社會主義思想為指導，在部黨組、山東省委省政府的正確領(lǐng)導下，全面貫徹部海事局工作部署，鑄牢“主角”意識，深入落實“12395”總體工作思路，凝心聚力強黨建、防風險、保安全、優(yōu)服務、促發(fā)展，海上險情事故同比大幅下降，安全形勢穩(wěn)定向好，服務發(fā)展成效明顯，為加快建設交通強國、海洋強省作出應有貢獻。2024年，山東海事局要進一步鑄牢“主角”意識，以水上安全監(jiān)管為中心，堅持創(chuàng)新理念、創(chuàng)效管理、創(chuàng)優(yōu)發(fā)展，科學研判“時”與“勢”，辯證把握“?！迸c“機”，統(tǒng)籌推進“穩(wěn)”與“進”，奮力在服務加快建設交通強國和海洋強省中走在前、爭一流。

　　一是要堅持問題導向，創(chuàng)新工作理念。突破傳統(tǒng)思維定式，在黨和國家發(fā)展、交通運輸行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展大局中推動山東海事高質(zhì)量發(fā)展；創(chuàng)新監(jiān)管理念，鞏固深化聯(lián)防共治，推動海上安全治理向事前預防轉(zhuǎn)型；創(chuàng)新服務理念，發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢、優(yōu)化服務保障，以高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)高質(zhì)量安全。

　　二是要堅持效能導向，在管理上創(chuàng)效。融通黨建業(yè)務促進提質(zhì)增效，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展；暢通綜合管理促進提質(zhì)增效，加強機關(guān)作風能力建設，立足現(xiàn)有人力和資源挖掘潛力，促進綜合行政保障向中心聚焦；貫通業(yè)務板塊促進提質(zhì)增效，利用“大交管”平臺強化海事業(yè)務協(xié)同、資源集中，推動海上安全全要素、全鏈條、全周期治理。

　　三是堅持目標導向，在發(fā)展上創(chuàng)優(yōu)。錨定“走在前、爭一流”目標，統(tǒng)籌抓好“整體推進”與“重點突破”，補短板、強弱項、提能力；保持爭先意識，發(fā)揚優(yōu)勢與長處，堅持業(yè)務強局、人才興局，不斷開創(chuàng)山東海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局。

　　搶抓機遇 在開創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局中走在前列

　　全國交通運輸工作會議為全國海事系統(tǒng)開創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局進一步擘畫了發(fā)展藍圖，明確了目標路徑。對廣東海事而言，要堅決扛起保障水上交通安全的政治責任，積極搶抓“雙區(qū)”“三大平臺”國家戰(zhàn)略疊加的歷史機遇，全面落實部海事局黨組賦予的“在開創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局中五個“走在前列”的使命任務。

　　一是強化政治引領(lǐng)，在講政治上走在前列。以新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持“講政治、強隊伍、固基礎、促融合、正風紀”工作思路，大力開展“黨建業(yè)務融合發(fā)展年”活動，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和推動廣東海事高質(zhì)量發(fā)展。

　　二是把握治理規(guī)律，在保安全上走在前列。鑄牢主角意識，聚焦“抓重點、查盲點、補弱點”，實施水上交通安全治本攻堅行動，增強涉海新業(yè)態(tài)發(fā)展的規(guī)律性認識，壓實主體、屬地、監(jiān)督三種責任，推進海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設。

　　三是緊跟發(fā)展所需，在謀大局上走在前列。主動把海事各項工作放到服務交通強國戰(zhàn)略、粵港澳大灣區(qū)建設和廣東省委“1310”具體部署的大局中去考量，謀戰(zhàn)略大局，解決好“怎么做”的問題；謀策略大局，解決好“做什么”的問題；謀攻略大局，解決好“抓落實”的問題。

　　四是堅持為民宗旨，在惠民生上走在前列。深刻把握海事工作鮮明的政治性、人民性、經(jīng)濟性、國際性和整體性等五個特性，樹牢“將服務立于監(jiān)管之先”的為民宗旨，在服務港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展進程中定制“廣東海事方案”。

　　五是堅持“四化”引領(lǐng)，在抓作風上走在前列。踐行“嚴細深實勤儉廉+快”工作作風，以政治規(guī)矩挺在前的嚴、精益求精見微處的細、行家里手鉆業(yè)務的深、不打折扣抓執(zhí)行的實、聞雞起舞不懈怠的勤、節(jié)約辦事不浪費的儉、海晏河清風清正的廉、雷厲風行重效率的快，鍛造忠誠干凈擔當?shù)暮Ｊ聢?zhí)法鐵軍。

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