1月31日，“數(shù)智重卡 節(jié)油有我”北京重卡車隊客戶節(jié)油挑戰(zhàn)賽河南站在溫縣完美收官。北京重卡廠家、經銷商和車隊用戶嘉賓共聚一堂，通過競技式節(jié)油比拼，角逐真正的節(jié)油冠軍，用數(shù)據(jù)說話，讓大家切身感受北京重卡的節(jié)油硬實力。

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　　本次參與競技的車隊客戶魯豫、億隆兩個干線運輸車隊，都是首批訂購北京重卡的優(yōu)質用戶，經過一段時間的長期運營，對北京重卡整體性能表示滿意。尤其是在節(jié)油方面，北京重卡打造的智能節(jié)油體系帶來的經濟性對車隊降本增效優(yōu)勢明顯。

　　此次比賽前夕，為了讓節(jié)油效果最大化，北京重卡車隊駕駛訓練營對兩支車隊專門安排專職駕駛教練，提供車隊經濟駕駛和安全駕駛培訓，并開展車隊節(jié)油挑戰(zhàn)賽，激發(fā)了車隊內部駕駛員比、學、趕、超的節(jié)油駕駛熱情。

　　經過為期一個月每天的駕駛培訓和駕駛行為分析和技巧指導，億隆車隊的平均油耗每百公里下降了2.1L，按照柴油7.3元每升的價格，車隊一年可節(jié)省13.6萬元；魯豫車隊每百公里平均油耗降低了2.03L，車隊一年可節(jié)省9萬元油費?？蛻魧@個成果非常滿意，隨即又增購了10臺新車。

節(jié)油效果明顯 助力車隊降本增效

　　在貨運行情不景氣、燃油居高不下的市場大環(huán)境下，客戶的購車意愿從車輛本身，更聚焦于車輛的全周期成本、品牌服務及品牌價值。以“成為商用車領域最懂用戶、最具創(chuàng)新價值的領軍企業(yè)”為愿景，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大的商業(yè)價值，是北京重卡發(fā)展的永恒追求。

　　目前很多同類型的卡車品牌只注重賣車環(huán)節(jié)，但是北京重卡不希望僅僅是賣車，而是要踐行以客戶為中心的理念，關注客戶的用車成本，賦能車隊在管車、用車、修車等環(huán)節(jié)實現(xiàn)降本，幫助廣大卡友創(chuàng)富。

　　線上，北京重卡打造北京重卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽，歷時2個月之久的線上油耗比拼，吸引了一眾節(jié)油高手紛紛過招，比賽結果上看最低油耗低至23L。線下，北京重卡專門成立了高效物流研究院，從車輛選型、降低油耗駕駛技巧及挑選配置等方面，幫助已經購車的客戶降本增效。

被動節(jié)油變成主動節(jié)油

　　魯豫車隊主要從事干線物流運輸，經常跑從浙江到陜西的路線，一個月的里程大概有2萬公里左右。對于干線車隊來說，省下來的就是利潤，所以車輛的經濟性尤為重要。

　　魯豫車隊的鄭老板表示：“我們車隊本身就有節(jié)油的需求，所以當北京重卡提出駕駛培訓和節(jié)油賽活動時，我們就積極參與了，沒想到對我們的幫助這么大。不僅產品省油，通過駕駛訓練營還改善了我們駕駛員的駕駛習慣。我們有一個微信群，駕駛員有什么問題都可以及時在里面得到反饋。比如轉速高了，油門大了，車速快了，都會在群里直接告訴我們怎么做?！?

　　單純的理論教學效果不明顯，北京重卡在培訓結束后，還組織了車隊節(jié)油挑戰(zhàn)賽，充分調動了駕駛員們的節(jié)油積極性，讓大家的心態(tài)從被動節(jié)油轉變成了想要主動節(jié)油?！拔⑿湃豪锏挠秃臄?shù)據(jù)大家都能看得到。大家開的車都一樣，有的成員看到了別人成績比他更好，他就會反思自己哪里有問題，后來大家都在比誰的油耗更低，對節(jié)油這個事更有熱情了。我覺得這個比賽不錯，回來我們自己隊內也要經常搞。”鄭老板說。

　　將節(jié)油進行到底，全面助力車隊降本增效。本次車隊客戶駕駛訓練營也向廣大北京重卡車主展示了一款數(shù)智節(jié)油的重卡，在體系節(jié)油技術等軟硬件協(xié)同作用之下，結合針對性的運輸場景，并輔以專業(yè)的節(jié)油駕駛培訓，提升駕駛員節(jié)油安全駕駛技能，人車結合，讓油耗一省再省，全面助力客戶降本增效升級。

　　上市大半年以來，北京重卡憑借優(yōu)秀的節(jié)油性能表現(xiàn)、專業(yè)的場景式購車選型、駕駛技能提升賦能及配套服務完善及系列保障等優(yōu)勢，已在全國各大物流運輸場景贏得客戶的良好口碑，未來將繼續(xù)秉持著用戶至上的理念，將降本增效進行到底，為客戶持續(xù)創(chuàng)造更大的價值。

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