近日，康邁（ConMet）在2024年美國貨運協(xié)會技術(shù)與維護理事會（TMC）年會及運輸技術(shù)展覽會上宣布，TruckWings?裝置在CNG和柴油卡車上的測試取得顯著的燃油效率提升。

　　第三方測試機構(gòu)Mesilla Valley Transportation Solutions（MVTS）對8級CNG和柴油卡車進(jìn)行了燃油效率測試，以評估TruckWings?產(chǎn)品的性能。測試結(jié)果顯示，CNG卡車的燃油效率提升了5.25%，而柴油卡車的燃油效率提升了6.2%。

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　　MVTS采用嚴(yán)格的測試方法，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。測試中，兩輛配置相同的車輛在德克薩斯州佩科斯附近的9英里環(huán)形賽道上以65英里/小時的速度并行行駛。其中一輛作為對照組未作任何改動，而另一輛則安裝并啟用了康邁的TruckWings?裝置，以便進(jìn)行效率提升的公正比較。

　　效率提升的計算考慮了多個因素，包括燃油消耗、空氣動力學(xué)、滾動阻力和駕駛員行為。MVTS運用專有技術(shù)對車輛上的傳感器和數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。

　　康邁副總裁兼TruckWings?總經(jīng)理Daniel Burrows表示：“這些效率提升成果不僅證明了TruckWings?的卓越技術(shù)，也體現(xiàn)了康邁開發(fā)創(chuàng)新解決方案、幫助車隊提升運營效率和節(jié)約成本的決心?？颠~憑借60年的行業(yè)經(jīng)驗和先進(jìn)的TruckWings?技術(shù)，將引領(lǐng)重型卡車性能優(yōu)化新潮流?！?

　　TruckWings?技術(shù)通過減少卡車駕駛室后部與掛車前部之間的空隙，優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)性能，從而降低阻力，實現(xiàn)燃料大幅節(jié)省。

　　TruckWings?裝置最初由Burrows創(chuàng)立的TruckLabs公司開發(fā)，后于2023年11月被康邁收購。這一業(yè)務(wù)的整合將幫助康邁更好地為主機廠和車隊提供創(chuàng)新解決方案、提升貨運效率。

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