連接山東省濰坊市和江蘇省宿遷市的濰宿高鐵郯城制梁場存制梁臺座全部完成

2024-04-24 17:25:37

　　4月20日，隨著最后一個制梁臺座澆筑完成，中鐵上海局濰宿高鐵郯城制梁場存制梁臺座全部完成，標(biāo)志著該梁場正式進(jìn)入箱梁生產(chǎn)階段，為后期箱梁作業(yè)順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

　　郯城制梁場作為全線控制性工程，規(guī)劃建設(shè)用地約210畝，承擔(dān)939孔箱梁預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)，其中32m雙線簡支箱梁873孔、24m雙線簡支箱梁66孔，月生產(chǎn)能力可達(dá)60榀以上，最大存梁能力98榀。該梁場僅用42天時間，完成存制梁臺座CFG樁2021根、55個雙層存梁臺座基礎(chǔ)和12個制梁臺座基礎(chǔ)，為箱梁模板拼裝及首片梁澆筑提供必要支撐。

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　　建設(shè)過程中，項目部合理調(diào)整資源配置和施工計劃，細(xì)化施工任務(wù)，強(qiáng)化施工節(jié)點，認(rèn)真梳理重難點工況、工序，克服了臨時用地等諸多困難，同時增加作業(yè)人員和班次，實行“兩班倒”制度，保證24小時持續(xù)施工。施工前，嚴(yán)格組織進(jìn)行技術(shù)安全交底，嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，規(guī)范流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，崗位負(fù)責(zé)人全程盯控，技術(shù)人員動態(tài)跟蹤，全力保障梁場建設(shè)快速推進(jìn)。下一步，項目部將繼續(xù)夯實管理基礎(chǔ)，加快鋼筋場、拌和站等剩余工程量施工建設(shè)，多措并舉確保項目整體計劃向前推進(jìn)，確保梁場首片梁任務(wù)目標(biāo)提前完成。

　　據(jù)悉，濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，高鐵建成后，將極大便利沂蒙老區(qū)人民群眾出行，對助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有十分重要的意義。由中鐵上海局承建的濰宿高鐵十標(biāo)正線長度40.822公里，包括站場工區(qū)路基5.977公里，橋梁34.98公里。其中郯城段全長34.422公里。

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