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省錢與賺錢 王建軍和他的南京依維柯是認(rèn)真的

品牌 南京依維柯
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2016-06-24 09:36:38

  40歲出頭的王建軍(化名)是一名依維柯輕客車主。在百貨配送行業(yè)已經(jīng)擁有多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),在多年的摸爬滾打中總結(jié)出不少關(guān)于賺錢的道理。且來(lái)聽(tīng)一聽(tīng),他是如何說(shuō)的。

省錢與賺錢 王建軍和他的南京依維柯是認(rèn)真的

“鞋子合不合腳只有自己最清楚”

  大家都說(shuō),東西不在貴賤,適合自己就是最好的。同樣,在王建軍看來(lái),選擇事業(yè)與使用的車輛,也是要選適合自己的?!拔疫M(jìn)入城市配送這一行已經(jīng)有7、8年,入行頭幾年一直在給老板打工。那些年,我每天都重復(fù)著同樣的工作,從送貨、卸貨,到搬運(yùn)。大約三年前,經(jīng)過(guò)身邊家人、朋友的再三勸說(shuō),我就自己出來(lái)單干了?!?

  據(jù)王建軍介紹,在創(chuàng)業(yè)初期,他曾因沒(méi)有固定的客戶資源、談不攏合適的百貨供應(yīng)商、沒(méi)有足夠的運(yùn)營(yíng)成本等困難,幾度想要放棄,但是,經(jīng)過(guò)時(shí)間的沉淀和經(jīng)驗(yàn)的積累,他最終還是堅(jiān)持了下來(lái)?!拔疫@個(gè)人喜歡自由,不喜歡被人約束。盡管自己?jiǎn)胃珊徒o人打工的確不太一樣,但相比下來(lái),給自己打工更有拼勁兒一些,畢竟錢都是給自己賺的。”

  如今,從事百貨類商品城市配送的王建軍,已經(jīng)有了固定的客戶和進(jìn)貨的渠道?;叵肫鹗聵I(yè)剛起步的時(shí)候,選車也是讓他很頭疼的一件事。“最初選車時(shí),我有很多備選車型,包括面包車和輕卡都曾考慮過(guò),再加上身邊的朋友東一嘴西一句,讓我猶豫不定。后來(lái),我也是偶然碰到了南京依維柯4S店,就抱著試試的態(tài)度進(jìn)去試乘了一下,結(jié)果我發(fā)現(xiàn),無(wú)論是貨箱大小、駕駛室大小、舒適性以及車輛的操控性,我都挺滿意的,就定了下來(lái)?!?

  王建軍一本正經(jīng)地告訴小編:“我一直覺(jué)得,不管做事還是買東西,都要選擇自己滿意的、適合自己的,而不是首先考慮外觀或是價(jià)格。就像鞋子合不合腳、舒不舒服,只有自己最清楚。”

省錢與賺錢 王建軍和他的南京依維柯是認(rèn)真的

“有一輛省心又省錢的車其實(shí)就是在賺錢”

  如今,王建軍與他的南京依維柯,已經(jīng)攜手走過(guò)三個(gè)年頭??梢哉f(shuō),城市配送是王建軍長(zhǎng)年堅(jiān)持下來(lái)的事業(yè);而這輛南京依維柯,是助他成就事業(yè)的“功臣”。

  “從前,我一心想著只要完成每天的配送任務(wù),按時(shí)按點(diǎn)給客戶送貨,不出任何差錯(cuò)就行。但現(xiàn)在,我還要跟客戶及供貨商打好關(guān)系,最重要的,還要考慮各種成本問(wèn)題。說(shuō)白了,就是怎么樣能最大程度地賺錢?!辈贿^(guò),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的摸索,王建軍發(fā)現(xiàn),賺錢的方式有千種萬(wàn)種,但有一輛省心又省錢的車,其實(shí)就是在賺錢。

  據(jù)王建軍介紹,如今,他所有的配送業(yè)務(wù)全是靠這輛南京依維柯輕客完成。這輛車三年如一日,與王建軍一起奔赴在北京市朝陽(yáng)區(qū)和通州區(qū)大大小小百貨商店、超市的路上?!澳壳?,我的客戶多數(shù)集中在朝陽(yáng)和通州,倉(cāng)庫(kù)在宋莊,我基本每天都在這一片兒‘活動(dòng)’,每天的運(yùn)營(yíng)里程大約是100-130公里左右?!?

  “三年來(lái),這輛車只有在限號(hào)的時(shí)候不出車,其他時(shí)候不管刮風(fēng)下雨,只要有業(yè)務(wù)就要干活兒。雖然我不懂什么配置、技術(shù)這些專業(yè)性的東西,但我知道,這車質(zhì)量真是沒(méi)得說(shuō),讓人省心。主要是這么多年除了正常保養(yǎng)之外,我從沒(méi)修理過(guò)它,不像別的車,仨月出個(gè)小毛病,半年來(lái)個(gè)大毛病,耽誤事兒?!蓖踅ㄜ姺Q贊道。

  同時(shí),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,王建軍發(fā)現(xiàn),這輛依維柯除了舒適性和操控性較好,燃油經(jīng)濟(jì)性也令他十分滿意?!霸诒本┻@種極易擁堵的道路上,這輛車在載貨的情況下,每公里只需8-9毛錢。我特意跟朋友用的輕客對(duì)比過(guò),每公里能節(jié)省1-2毛錢?!?

  無(wú)論是零星節(jié)省下來(lái)的成本,還是油耗節(jié)省下來(lái)的成本,在王建軍看來(lái),都是在幫他賺錢。他告訴小編:“等客戶和業(yè)務(wù)多起來(lái),我準(zhǔn)備再雇一個(gè)司機(jī),再買一輛同款的南京依維柯?!?

省錢與賺錢 王建軍和他的南京依維柯是認(rèn)真的

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