虞公港一期開港運(yùn)營長株潭核心增長極“通江達(dá)海”

2025-01-22 08:34:40

　　湖南湘江新區(qū)湘陰片區(qū)，湘江入洞庭湖咽喉處，大型船舶往來穿梭，汽笛聲聲不息。近日，湖南重要水運(yùn)交通樞紐工程——虞公港一期工程正式開港運(yùn)營，將長江黃金水道向湖南內(nèi)陸延伸近100公里，使長株潭核心增長極實(shí)現(xiàn)水運(yùn)“通江達(dá)?！?。

　　南距長沙港霞凝港區(qū)69公里，北距岳陽城陵磯港87公里，優(yōu)越的地理位置和水運(yùn)區(qū)位條件，讓虞公港開發(fā)建設(shè)成為推動(dòng)湘江中下游重要港口錯(cuò)位發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。

　　2022年，湖南省政府作出“推進(jìn)長株潭依托虞公港建設(shè)深水港，打造成全國內(nèi)河樞紐港”的重大部署，虞公港項(xiàng)目于當(dāng)年12月9日啟動(dòng)建設(shè)，規(guī)劃貨運(yùn)岸線1.6千米，布置3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)貨運(yùn)泊位12個(gè)，2027年年底全面完成建設(shè)后，港口年通過能力可達(dá)到2800萬噸。

　　“一期工程新建了4個(gè)泊位，港口通過能力990萬噸，二期、三期也正在建設(shè)籌備中?！焙鲜∮莨劢ㄔO(shè)投資有限公司副總經(jīng)理倪惠宏告訴記者，虞公港開港后，常年通航5000噸級(jí)貨輪，年貨運(yùn)吞吐量可達(dá)近千萬噸。

　　虞公港正在配套建設(shè)“兩公一鐵”集疏運(yùn)體系，包括芙蓉北路北延線、疏港公路、虞公港鐵路專用線。據(jù)估算，虞公港一期工程特別是鐵路專用線建成通車后，將為原本在長江中轉(zhuǎn)的腹地大型鋼貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本40％以上。不久的將來，隨著虞公港及集疏運(yùn)體系的建成，水公鐵多式聯(lián)運(yùn)還將為企業(yè)物流帶來更多便利。

　　“以虞公港開港運(yùn)營為契機(jī)，加快完善全省港口功能布局，‘一盤棋’做好港航資源整合發(fā)展‘后半篇文章’?！焙鲜「酆剿瘓F(tuán)黨委書記、董事長易放輝表示，將堅(jiān)持建設(shè)運(yùn)營一體謀劃，著力打造城陵磯核心港，加快建設(shè)虞公港，錯(cuò)位發(fā)展銅官港區(qū)，調(diào)整優(yōu)化霞凝港區(qū)，所有港口實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)一體化開拓、資源一體化配置、生產(chǎn)一體化調(diào)度，不斷降低物流成本。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：交通運(yùn)輸部

物流業(yè) 運(yùn)輸行業(yè)

閱讀