承東啟西、連南接北，與六省接壤，春運(yùn)期間安徽高速公路過(guò)境車(chē)輛占車(chē)流總量的50％以上。2月3日，安徽全省高速公路出入口車(chē)流量超過(guò)600萬(wàn)輛次，是路網(wǎng)日常平均車(chē)流量的3倍。

　　“潮汐現(xiàn)象顯著是春運(yùn)期間安徽高速公路網(wǎng)的重要特征?！卑不战豢丶瘓F(tuán)皖通公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)部部長(zhǎng)吳峻介紹，春節(jié)前車(chē)流多自東向西、自南向北，春節(jié)后則反向流動(dòng)，從華北、西北、西南而來(lái)的車(chē)輛集中過(guò)境安徽。

　　當(dāng)“說(shuō)走就走”成為常態(tài)，“走得好不好”便是新的考卷。面對(duì)“車(chē)輪上的春運(yùn)”，安徽的破題之道藏在三個(gè)維度里：路網(wǎng)貫通擴(kuò)容加密、“皖美高速大腦”指揮調(diào)度、人性化舉措疏堵保暢。

　　2024年，安徽高速公路總里程突破6000公里大關(guān)，全省所有縣城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速公路?！拔覀兺瓿闪藢幝甯咚俟烦鼘幎魏桶雒鞫巍甯咚俟窂V宣段改擴(kuò)建，長(zhǎng)三角到中西部地區(qū)兩條東西向大通道實(shí)現(xiàn)拓寬，基本具備8車(chē)道通行能力，提升春運(yùn)期間路網(wǎng)通行效率。”吳峻表示，全省32條高速公路、3個(gè)點(diǎn)段約1500公里完成限速優(yōu)化，部分路段通行提速。

　　在安徽交控集團(tuán)高速公路智慧運(yùn)營(yíng)指揮中心，電子大屏上跳動(dòng)的不是冷冰冰的數(shù)字，而是數(shù)萬(wàn)個(gè)ETC門(mén)架傳來(lái)的節(jié)日“脈動(dòng)”。值班工作人員演示著指揮中心“皖美高速大腦”多種疏堵辦法。指揮中心匯集了全省5300多公里高速公路路況信息、監(jiān)控視頻、情報(bào)板、通行流量、服務(wù)區(qū)加油站等數(shù)據(jù)。“通過(guò)指揮中心對(duì)全省高速公路綜合指揮調(diào)度，通行效率大幅提升，雖然有個(gè)別新堵點(diǎn)，但老堵點(diǎn)基本不存在了?！惫ぷ魅藛T表示，特別是滬陜高速公路吳莊收費(fèi)站，通過(guò)智慧化改造，春節(jié)前變得暢通無(wú)阻。

　　更細(xì)膩的變化在于各類人性化的疏堵保暢舉措。安徽省高速公路路政支隊(duì)通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化完善“一路一策”“一點(diǎn)一策”等預(yù)案，充分發(fā)揮支隊(duì)片區(qū)化管理協(xié)同效應(yīng)，確保一旦發(fā)生突發(fā)緊急事故或長(zhǎng)距離擁堵，及時(shí)做好對(duì)口支援、機(jī)動(dòng)支援。

　　今年春運(yùn)，安徽交警充分應(yīng)用地圖導(dǎo)航軟件，統(tǒng)籌開(kāi)展遠(yuǎn)端流量控制、近端樞紐管控等交通管制措施，發(fā)揮無(wú)人機(jī)巡查、鐵騎巡邏等機(jī)動(dòng)處置優(yōu)勢(shì)，最大限度提升道路通行能力；在橋梁隧道、長(zhǎng)大下坡、事故多發(fā)和易擁堵路段周邊服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、樞紐互通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，增設(shè)救援設(shè)備及力量，確保高效應(yīng)急處置。

　　春運(yùn)期間，自駕出行占主體地位?！拔覀儓?jiān)持適度超前布局，持續(xù)推動(dòng)高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建充電車(chē)位850個(gè)、累計(jì)達(dá)2510個(gè)，充電小車(chē)位占比13.5％，在長(zhǎng)三角及中部地區(qū)處于領(lǐng)先水平，全力打造‘新能源汽車(chē)出行友好省份’?！卑不帐〗豢丶瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人表示，要讓“春運(yùn)大軍”里的新能源車(chē)無(wú)里程焦慮。

　　帶著溫度的服務(wù)創(chuàng)新，像潤(rùn)滑劑般緩解著春運(yùn)齒輪的咬合壓力。

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