記者日前從廣東加快建設交通強省大會暨2025年交通運輸工作會議上獲悉,今年廣東將圍繞“強樞紐、強通道、強網絡”,加快建設大灣區(qū)現代綜合交通體系,打造“軌道上的大灣區(qū)”“軌道上的機場群”,合力建設世界級港口群、機場群,高標準謀劃大灣區(qū)聯(lián)通京津冀、長三角、西南地區(qū)的綜合運輸大通道,總體建成貫通全省、暢通全國、輻射全球的現代化綜合立體交通網,實現“十四五”末全省高速公路通車里程達1.2萬公里。
今年,廣東交通將加快推進獅子洋通道等33個續(xù)建高速公路項目,計劃建成增天高速公路等9個項目,計劃新開工平遠至武平、湛江至南寧、化州至北流等10個項目。港口航道方面,計劃建成13項,新開工廣州港20萬噸級航道等21個項目。省管鐵路方面,計劃建成廣湛高鐵、廣佛東環(huán)城際鐵路等8條(段),計劃新開工廣州東站改造、廣州東至新塘五六線鐵路等5個項目,推動粵東、粵西實現時速350公里高鐵串聯(lián)貫通。
圍繞大灣區(qū)“一點兩地”全新定位,廣東將全面開展交通運輸高質量發(fā)展三年行動,統(tǒng)籌推進7個方面33項具體任務落實,包括構建暢通的跨境跨省綜合運輸通道、打造一體高效的城市(群)交通網、建設廣覆蓋的城鄉(xiāng)交通網、構建人享其行的客運服務體系、推進交通物流降本提質增效、推動交通運輸綠色智慧發(fā)展、多措并舉實現高水平交通安全等,推動實現跨境跨省交通更加通暢開放,城市(群)交通更加高效優(yōu)質,城鄉(xiāng)交通更加均衡協(xié)調,交通發(fā)展更加安全可靠和綠色智慧。
為更好支撐“百千萬工程”和城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展,今年廣東交通將升級改造農村公路超4000公里,增加超350個建制村通雙車道公路,改造農村公路危舊橋梁240座;推動服務區(qū)優(yōu)化布局和改造提升,新建和加密建設、改造提升高速公路服務區(qū)超26個,打造10對特色服務區(qū),完成30對助農興業(yè)服務區(qū)升級改造,力爭實現全省高速公路服務區(qū)“微改造”和特色服務區(qū)助農興業(yè)全覆蓋。
2024年,廣東公路水路完成投資2142.2億元,省管鐵路完成投資1082.9億元、約占全國鐵路投資的八分之一。截至2024年年底,全省高速公路通車里程超1.17萬公里,城市軌道交通運營里程1477公里,完成港口集裝箱吞吐量7749.9萬標箱。深中通道、黃茅??绾Mǖ?、梅龍高鐵等一批標志性項目建成開通,粵港澳大灣區(qū)“1小時交通圈”越織越密。
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