東風(fēng)天龍KX云南用戶(hù)陳師傅受到運(yùn)價(jià)與油氣差價(jià)的影響，陳師傅選擇買(mǎi)輛燃?xì)廛?chē)跑運(yùn)輸，作為東風(fēng)康明斯的鐵桿粉絲，他入手了一款搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍KX，運(yùn)營(yíng)近4萬(wàn)公里后，他對(duì)這款車(chē)非常滿(mǎn)意。

　　運(yùn)輸行業(yè)：冷鏈運(yùn)輸；運(yùn)營(yíng)路線：主跑云南一新疆專(zhuān)線；平均氣耗：26.3KG/100KM；動(dòng)力配置：東風(fēng)康明斯Z15NFE+贏動(dòng)AMT；車(chē)貨總重：49噸；

　　馬力大效率高，氣耗低成本低，品質(zhì)可靠，噪音低舒適性高，百公里平均氣耗僅26.3kg，讓我們共同聆聽(tīng)陳師傅的故事~

大馬力跑冷鏈不耽誤時(shí)效 效率高多跑一趟 不成問(wèn)題

　　以前跑運(yùn)輸?shù)娜松俑?jìng)爭(zhēng)小，貨主一般對(duì)于時(shí)效沒(méi)要求，但現(xiàn)在車(chē)多人多選擇也多，誰(shuí)跑得快貨主就會(huì)選擇誰(shuí)，這也是我選大馬力車(chē)的主要原因，搭載東康630馬力動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍，剛在市場(chǎng)上推出我就關(guān)注了，朋友們有搶先買(mǎi)的使用評(píng)價(jià)都非常好，我買(mǎi)來(lái)用著確實(shí)非常滿(mǎn)意，大馬力爆發(fā)力很強(qiáng)，爬坡非常輕松，低轉(zhuǎn)速能爆發(fā)大扭矩，起步比其它車(chē)快，現(xiàn)在跑專(zhuān)線比以前能提前一個(gè)多小時(shí)。

東風(fēng)商用車(chē) 天龍旗艦KX 580馬力 6X4 LNG牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)整車(chē)采用40余項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)，降重300余公斤，自重低至9.1噸，降重提質(zhì)輕裝上陣，助力多拉快跑，匹配東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈，功率最大630馬力，動(dòng)力更澎湃，低速扭矩大幅提升，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，扭矩點(diǎn)轉(zhuǎn)速范圍更寬廣，爬坡能力在線，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

氣耗低運(yùn)營(yíng)成本低沒(méi)壓力 能賺能省 增加收益有保障

　　這幾年運(yùn)輸行情太差，以前好的時(shí)候還能雇一個(gè)司機(jī)，現(xiàn)在為了省成本只能一個(gè)人開(kāi)，吃住都在車(chē)上也能節(jié)省一些費(fèi)用，換了這輛東風(fēng)燃?xì)廛?chē)也能省很多成本，上一輛車(chē)開(kāi)的東康一體化動(dòng)力鏈燃油車(chē)，那個(gè)580馬力的天龍KX油耗就很低，現(xiàn)在這款630馬力的燃?xì)鈩?dòng)力鏈與整車(chē)匹配更好，百公里平均氣耗是26.3kg左右，表現(xiàn)比同級(jí)別車(chē)能省2~3kg，運(yùn)營(yíng)成本非常低，跑車(chē)還貸款沒(méi)壓力。

　　東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)前臉標(biāo)配側(cè)裙板，大幅降低空氣阻力，優(yōu)化氣耗0.3kg/100km，為整車(chē)帶來(lái)更低能耗，搭配東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈，Z15N FE發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃?xì)庀牧?76g/kW·h，令發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在最低耗區(qū)間，東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈采用，智慧大腦CBM3.0+智能控制換擋，智能選擇最高效、最省油工況點(diǎn)和最佳變速箱擋位運(yùn)行，低成本運(yùn)營(yíng)有保障，創(chuàng)富路上無(wú)壓力。

噪音小操作簡(jiǎn)便 跑于線物流 開(kāi)著更輕松

　　常年開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)跑干線，身體已經(jīng)被造的不成樣子了，現(xiàn)在開(kāi)這款搭載東康一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍，自動(dòng)擋開(kāi)著非常省事兒、省勁兒，換擋比人腦快，倒車(chē)也非常方便，還有一點(diǎn)就是整車(chē)的噪音非常小，每次等待裝卸貨都能很好地休息，這款動(dòng)力鏈配套東風(fēng)車(chē)各方面性能都非常好，是我目前使用過(guò)最好的產(chǎn)品了。

　　東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)采用平地板駕駛室，內(nèi)高2115mm，懸置四點(diǎn)懸浮、氣囊減震座椅等，擁有駐車(chē)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等，全車(chē)多達(dá)25處儲(chǔ)物空間，布局合理，在駕駛操控方面也更加輕松，燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈集成十余種駕駛模式，換擋簡(jiǎn)便，擁有自動(dòng)起步與蠕行功能，Z15N FE發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲僅74.2dB(A)，為整車(chē)提供了更加舒適的駕駛環(huán)境，助力卡友高效運(yùn)營(yíng)，輕松創(chuàng)富。

大品牌可靠有保障 我相信東風(fēng)康明斯和東風(fēng)車(chē)的品質(zhì)

　　一直開(kāi)東風(fēng)車(chē)靠譜的很，搭配東康發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)沒(méi)問(wèn)題，在我以往接觸過(guò)的東風(fēng)燃油車(chē)中，不管哪一款跑上大幾十萬(wàn)公里都無(wú)大修，康機(jī)皮實(shí)可靠，用著非常省心，買(mǎi)燃?xì)廛?chē)之前，好多同行說(shuō)，燃?xì)廛?chē)一旦三大件壞了，維修費(fèi)用得一大筆，我也有過(guò)擔(dān)心，不過(guò)憑我對(duì)東康產(chǎn)品的了解，未來(lái)幾十萬(wàn)甚至百萬(wàn)公里創(chuàng)造個(gè)無(wú)大修沒(méi)問(wèn)題，我這輛新車(chē)剛跑4萬(wàn)公里左右，相信能跑出更高里程創(chuàng)造無(wú)大修記錄。

　　東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)采用東風(fēng)德納雙后橋，擁有30萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，品質(zhì)可靠，搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈，歷經(jīng)40000+小時(shí)臺(tái)架驗(yàn)證試驗(yàn)，超過(guò)470萬(wàn)公里三高道路驗(yàn)證試驗(yàn)，擁有5年或60萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期，可靠品質(zhì)滿(mǎn)足各類(lèi)工況高性能要求。

　　芯潮澎湃，馳騁無(wú)疆

　　東風(fēng)天龍KX配上東風(fēng)康明斯燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈，賦能卡友未來(lái)財(cái)路亨通。

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