東海之濱,秋高氣爽,浙江溫州港樂(lè)清灣港區(qū),碼頭裝卸繁忙,鋼鐵長(zhǎng)龍駛向遠(yuǎn)方……隨著溫州港口岸擴(kuò)大開(kāi)放(樂(lè)清灣港區(qū))順利通過(guò)驗(yàn)收,溫州港綜合服務(wù)能級(jí)得到進(jìn)一步提升。
樂(lè)清灣水深岸長(zhǎng)、腹地廣闊,是溫州港核心主港區(qū)和四大臨港產(chǎn)業(yè)基地之一?!霸雀蹍^(qū)貨物完全由公路運(yùn)輸,今后大宗貨物可直接在碼頭裝火車,運(yùn)送至浙西、贛東等地?!蓖砗蟛粩噌绕鸬呐R港產(chǎn)業(yè)集群,溫州港樂(lè)清灣港務(wù)有限公司工作人員說(shuō)。港區(qū)憑借得天獨(dú)厚的地理區(qū)位和水路通道優(yōu)勢(shì),成功吸引晨鳴紙業(yè)、江鈴汽配等江西地區(qū)的外貿(mào)客戶。此外,港區(qū)創(chuàng)新集裝箱拼箱服務(wù)中心的建設(shè)模式,吸引周邊地市和福建等地的貨源在樂(lè)清灣集拼出港。今年前三季度,樂(lè)清灣港區(qū)完成貨物吞吐量689萬(wàn)噸。
今年5月,樂(lè)清灣溫甬內(nèi)支線開(kāi)通,與海鐵聯(lián)運(yùn)通道相輔相成,進(jìn)一步提高運(yùn)輸靈活性。浙江省第二條以鐵路樞紐為紐帶的陸海大通道由通向暢,成為金麗溫開(kāi)放大通道和浙南近洋航運(yùn)中心建設(shè)的關(guān)鍵性突破,區(qū)域集裝箱物流成本相比公路運(yùn)輸降低六成以上。
近年來(lái),溫州港錨定“多式聯(lián)運(yùn)+近洋航線”戰(zhàn)略,持續(xù)完善海鐵聯(lián)運(yùn)通道。今年前三季度,溫州港完成貨物吞吐量7259.22萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.54%;集裝箱業(yè)務(wù)累計(jì)完成117.62萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)7.76%。
多式聯(lián)運(yùn)體系的深化升級(jí),進(jìn)一步增強(qiáng)溫州港的腹地服務(wù)能力。其中,永康—溫州等海鐵聯(lián)運(yùn)班列精準(zhǔn)輻射浙西、贛東地區(qū)。海河聯(lián)運(yùn)也展現(xiàn)了澎湃動(dòng)力:作為浙南內(nèi)陸連接海洋的核心水運(yùn)廊道,2024年年底,溫州—麗水甌江集裝箱海河聯(lián)運(yùn)航線開(kāi)通,實(shí)現(xiàn)兩地水運(yùn)直通快達(dá),在培育期間推行“同港同價(jià)”政策,實(shí)行水上運(yùn)輸“零運(yùn)費(fèi)”,降低企業(yè)運(yùn)輸成本約30%至50%。今年前三季度,溫州港海河聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成5199標(biāo)箱,其中9月單月突破1500標(biāo)箱,呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
今年以來(lái),溫州港不斷織密全球航線網(wǎng)絡(luò),目前已累計(jì)開(kāi)通18條近洋航線,內(nèi)貿(mào)航線覆蓋上海、廣州等國(guó)內(nèi)重要樞紐,形成“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、雙向暢通”的航運(yùn)格局。前不久,狀元岙港區(qū)滾裝船成功首航,為浙江新能源汽車出口開(kāi)辟全新物流路徑。得益于此,前三季度溫州港外貿(mào)集裝箱吞吐量同比激增15.35%。
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