寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)已超去年總量

2025-11-27 10:52:25

　　天剛蒙蒙亮，寧波舟山港鐵路北侖港站的軌道龍門吊已早早就位。隨著裝載著光伏產(chǎn)品貨物的列車從合肥北站駛?cè)耄F(xiàn)場立即進(jìn)入火熱裝卸狀態(tài)。步入年尾，寧波舟山港加速攻堅(jiān)，截至11月24日8時(shí)，今年海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量已達(dá)182.6萬標(biāo)箱，同比增長9％，超去年全年總量。

　　今年以來，寧波舟山港進(jìn)一步拓展內(nèi)陸腹地，完善集疏運(yùn)體系，新開海鐵聯(lián)運(yùn)線路4條、新增班列2條，目前海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射全國16?。▍^(qū)、市）的69個(gè)地級市，累計(jì)開通海鐵聯(lián)運(yùn)線路111條，布局內(nèi)陸無水港40個(gè)，線路與網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量均居全國港口首位，構(gòu)筑了通達(dá)全國的“黃金物流通道”。

　　寧波舟山港通過“練內(nèi)功”升級服務(wù)、創(chuàng)新模式，為海鐵聯(lián)運(yùn)降本增效注入源源不斷的動(dòng)力。在多部門大力支持下，創(chuàng)新推出的“浙江e港通”模式有效提升了貨物進(jìn)出口通關(guān)便利化水平，吸引更多內(nèi)陸貨源通過海鐵聯(lián)運(yùn)“貨走浙港”，目前該模式已覆蓋全國24個(gè)站點(diǎn)。

　　此外，寧波舟山港通過整合鐵路、港口與航線資源，創(chuàng)新推出“海鐵快線＋海運(yùn)快航”“雙快”物流模式，開通雙重班列、內(nèi)貿(mào)“門到門”專列等，進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)，為外貿(mào)企業(yè)提供了成本更優(yōu)、效率更高的物流解決方案。

　　值得一提的是，位于寧波舟山港“第六港區(qū)”的義烏（蘇溪）國際樞紐港自今年6月底開港運(yùn)營以來，充分發(fā)揮智慧物流樞紐優(yōu)勢，迅速形成規(guī)?；\(yùn)營，目前日均業(yè)務(wù)量已達(dá)600標(biāo)箱，班列單趟裝卸作業(yè)時(shí)間壓縮至約2小時(shí)，成為寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量增長的新引擎。

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