12月7日,湖北公路智能AI巡檢系統(tǒng)在“‘人工智能+交通運(yùn)輸’上海發(fā)布2025”活動(dòng)中正式發(fā)布,作為湖北省交通運(yùn)輸廳加快推進(jìn)交通傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造的節(jié)點(diǎn)性成果,在現(xiàn)場(chǎng)受到格外關(guān)注。
荊楚大地上,隨處可見(jiàn)湖北交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)大場(chǎng)景的精彩切片:在漢宜高速公路仙桃服務(wù)區(qū)附近,一架無(wú)人機(jī)從排湖收費(fèi)站的機(jī)庫(kù)騰空而起,將施工路段的實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)骰乇O(jiān)控中心;武黃高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的路基施工現(xiàn)場(chǎng),壓路機(jī)駕駛室內(nèi)空無(wú)一人,卻依然沿著路線往復(fù)碾壓……
湖北高速公路已建設(shè)各類(lèi)視頻14203路,主線視頻平均間距僅為0.7公里,一張全域感知的“天眼網(wǎng)”正在形成?!耙猿嗪楦咚俟窞槔?,200余路高清攝像頭形成了一個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別路面拋灑物、車(chē)輛緩行等狀況,隱患發(fā)現(xiàn)效率提升60%?!焙苯煌督瓭h高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司工作人員介紹。
目前,湖北交投集團(tuán)承擔(dān)著1264公里示范路段的建設(shè)任務(wù),占全省高速公路示范里程的70%,2.3萬(wàn)路“天眼”與“AI大腦”全部建成后,將協(xié)同守護(hù)路網(wǎng)安全,可以提前48小時(shí)超前感知,精準(zhǔn)預(yù)警邊坡滑移。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅改變了管理方式,更革新了建造模式。在京港澳高速公路改擴(kuò)建智慧梁場(chǎng),智能張拉機(jī)器人左拉右拽,夾持、張拉、退錨、退頂,整個(gè)過(guò)程一氣呵成;焊接機(jī)器人埋頭苦干,切割機(jī)器人進(jìn)行鋼板下料切割,與人工相比提高3倍工效。
在交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)尤為關(guān)鍵。今年4月,湖北省交通運(yùn)輸廳綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)開(kāi)工建設(shè),硬件部分已于9月底完成,軟件部分正在加緊推進(jìn),擬于今年年底投入試運(yùn)行。
平臺(tái)將集成身份認(rèn)證等子系統(tǒng),開(kāi)發(fā)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、調(diào)度管理等13個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,運(yùn)行監(jiān)測(cè)及指揮調(diào)度平臺(tái)接入15.6萬(wàn)個(gè)視頻探頭,對(duì)6000多公里高速公路路段的收費(fèi)站、重要橋隧等區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控,準(zhǔn)確率提升30%。
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