如果說什么是貨運(yùn)人最期待的理想生活，恐怕很多師傅的夢(mèng)想都是“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?！能夠靠著自己的勤勞，有著“好伙伴”的陪伴，踏踏實(shí)實(shí)致富……而云南昆明的王師傅就是這樣一位勤勞肯干，扎根田間的“種植人”。

　　在云南昆明某處大棚中的田壟阡陌處，王師傅早早的便開啟了自己一天的工作。從早期的藥材、香蕉種植，到現(xiàn)在爆火“萌物”——多肉種植和銷售，王師傅已經(jīng)在行業(yè)里摸爬滾打了十幾年！而這些經(jīng)驗(yàn)和積累，不僅帶給了王師傅“第一桶金”，同時(shí)更讓王師傅相信，最好的生活就是通過雙手創(chuàng)造穩(wěn)穩(wěn)的幸福!

　　隨著事業(yè)的發(fā)展，王師傅并不滿足于只是一個(gè)會(huì)種植的技術(shù)能手。他更緊跟著時(shí)代潮流，成為了自己多肉盆栽的“主播”！而這樣的改變也給王師傅的多肉銷售帶來了巨大改變，現(xiàn)在送貨頻率越來越高，一次就要送一兩噸的貨物！而這也讓他萌生了買一臺(tái)東風(fēng)途逸T7的意愿，“大小剛好適配，小批量周轉(zhuǎn)跟大車互補(bǔ)著用。生意做起來更順了”！對(duì)于王師傅來說，這臺(tái)東風(fēng)途逸T7柵欄式貨車帶給他的不僅是1730mm寬體駕駛室所擁有的舒適性，同時(shí)更是超大載貨空間帶來的踏實(shí)裝載，以及貨物整齊碼放帶來的效率提升！

東風(fēng)途逸 途逸T7 122馬力 4 X 2 3.275米 欄板式國六微卡載貨車(EQ1030SVQF) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　王師傅：“我選的是柵欄式貨箱，140筐多肉碼得整整齊齊，一點(diǎn)不擁擠。駕駛室比我之前看的同類型車寬不少，我一個(gè)人跑送貨，坐久了也不憋屈。儲(chǔ)物的地方也夠用，隨手就能拿到，特別方便”！一臺(tái)“更能裝”“更舒適”的東風(fēng)途逸T7，承載的不僅僅是王師傅的“日常奔波”，更承載著王師傅的健康與希望！

　　由于王師傅送貨地點(diǎn)不是十分固定，所以王師傅每日所要遇到的路況十分復(fù)雜。雖然運(yùn)輸路程充滿著各種挑戰(zhàn)，但在東風(fēng)途逸T7的“眼里”，“路窄彎多、車流復(fù)雜”不過都是“灑灑水”。用王師傅的話來說就是：“這車方向盤特別輕，開車一點(diǎn)不費(fèi)勁。轉(zhuǎn)彎、會(huì)車的時(shí)候格外順手，不管是地里的小道還是高速路，跑著都穩(wěn)當(dāng)，不飄也不晃。視野也寬，前面的路況看得清清楚楚，跑起來心里踏實(shí)”！一次次細(xì)致的產(chǎn)品調(diào)校，一層層堅(jiān)實(shí)的“安全壁壘”讓東風(fēng)途逸T7為每一位用戶帶來“更安全”的駕駛生活。

　　想要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和節(jié)油的“魚和熊掌兼得”，一共分幾步？王師傅用自己的經(jīng)驗(yàn)告訴所有人“只需一‘步’”！王師傅說：“平時(shí)拉一噸多的多肉盆栽對(duì)T7來說完全是小意思，高速上超車、爬坡都不費(fèi)勁。有次拉了1.5噸的熟土，動(dòng)力也沒掉鏈子！”“這個(gè)車算下來一公里也就5毛左右，百公里六個(gè)多油的樣子，比同類車要省，我們這個(gè)行業(yè)也比較緊，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)”！動(dòng)力滿足，油耗節(jié)省，一款“更能省”的東風(fēng)途逸T7帶給用戶的不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的“看得見”，更給用戶帶來了踏實(shí)運(yùn)輸?shù)摹暗讱狻保?

　　從強(qiáng)悍產(chǎn)品性能帶來的“運(yùn)輸?shù)讱狻保揭松桃思遥骸坝H戚們都說這車好”獲得的滿足感，三個(gè)月，三千公里的陪伴，讓王師傅獲得了前所未有的充實(shí)和滿足感！雖然只是一款運(yùn)輸小卡，但是東風(fēng)途逸T7以“全面性”陪伴著王師傅走過了一段又一段難忘的路程和經(jīng)歷！而依靠著“更能裝、更能省、更舒適、更安全”的全面保障，東風(fēng)途逸T7更成為了王師傅致富路上踏實(shí)的伙伴，堅(jiān)實(shí)的依靠！

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