歲末冬至,新能源物流運(yùn)輸?shù)?寒冬大考"已然來臨,每一次運(yùn)輸都是與低溫賽跑,續(xù)航焦慮、濕滑路面、駕駛室局促寒冷,溫度與時(shí)效的雙重枷鎖,成為冬日運(yùn)輸?shù)暮诵蔫滂?。坤鵬ET9以續(xù)航、補(bǔ)能、性能的全維突破,為運(yùn)輸之路劈開寒冬迷霧,護(hù)航每一次"鮮"到必達(dá)。
破解冬日續(xù)航焦慮
冬日低溫情況下,電池續(xù)航不穩(wěn)?坤鵬ET9采用寧德時(shí)代定制版天行單包恒溫電池,全球首創(chuàng)"凈版電池"技術(shù),創(chuàng)新整合改裝更便捷,相較同電量車型續(xù)航提升100多公里,破解冬日新能源物流續(xù)航難題。
江淮新能源輕卡 坤鵬ET9 豪華版 244馬力 4 X 2 4.2米 廂式單排純電動(dòng)輕卡載貨車(HFC5043XXYPKEV1)寧德時(shí)代140kWh
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攻克冬日補(bǔ)能痛點(diǎn)
雙槍超充實(shí)現(xiàn)18分鐘SOC20%-80%極速補(bǔ)能,充電10分鐘,續(xù)航200公里,不挑充電樁,打破場(chǎng)景限制,無論是高速服務(wù)區(qū)的快充站,還是網(wǎng)點(diǎn)的普通樁,皆能高效補(bǔ)能,利用裝卸貨的碎片化間隙就能滿電出發(fā),無需在嚴(yán)寒中苦等,化解補(bǔ)能難題。
破風(fēng) 更破解路況難題
冬日常遇風(fēng)霜雨雪、路面濕滑情況,讓滿載、爬坡、跑山路更困難,極度考驗(yàn)車輛動(dòng)力與操控穩(wěn)定性,坤鵬ET9搭載180kW液態(tài)渦輪扁線高效電機(jī),搭配行業(yè)首創(chuàng)高度集成七合一控制器,峰值效率高達(dá)99.5%,經(jīng)過總重9T 滿載驗(yàn)證,可靠性極強(qiáng),無懼冬日復(fù)雜工況,從從容容游刃有余,搭配行業(yè)首創(chuàng)楔形車身造型,風(fēng)阻系數(shù)低至0.33Cd,強(qiáng)勢(shì)"破風(fēng)",實(shí)現(xiàn)"強(qiáng)動(dòng)力"與"低能耗"的完美統(tǒng)一。
筑牢冬日安全防線
冬日運(yùn)輸工況復(fù)雜,運(yùn)輸安全尤為重要,在大霧大雪天高速行駛時(shí),AEB緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng),能敏銳捕捉前方突發(fā)狀況,提前預(yù)警并及時(shí)介入制動(dòng),長(zhǎng)途奔襲疲勞導(dǎo)致車道偏移時(shí),LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)立即提醒,三者協(xié)同構(gòu)建360度全域感知安全屏障,車輛歷經(jīng)全工況100萬(wàn)公里嚴(yán)苛驗(yàn)證,三電系統(tǒng)8年60萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,免維護(hù)輪端、5年或30萬(wàn)公里后橋長(zhǎng)換油,從行車安全到車輛維保,讓每一次穿行霧雪都安心,讓物流人創(chuàng)富之路沒有后顧之憂。
寒冬中的溫暖座艙
寒冬臘月長(zhǎng)途奔襲,誰(shuí)不想要一個(gè)溫暖而舒適的駕駛室座艙?坤鵬ET9重構(gòu)駕駛體驗(yàn)的尊享維度,2170mm行業(yè)最寬高頂平地板駕駛室,內(nèi)高1850mm、內(nèi)寬超1800mm,顛覆傳統(tǒng)貨車的局促感,為駕駛者提供舒展的活動(dòng)范圍,航空級(jí)氣囊減震座椅,支持多角度調(diào)節(jié),讓每一次顛簸,皆被溫柔緩沖,消解長(zhǎng)途駕駛的疲勞,7寸液晶儀表+12.3寸智能大屏,聲控響應(yīng)迅捷,人機(jī)交互智能,讓司機(jī)行車中調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航無需分心,讓物流人在寒冬長(zhǎng)途運(yùn)輸中也能盡享舒適愜意。
歲末寒冬,既是運(yùn)輸旺季,也是場(chǎng)景大考,坤鵬ET9 用實(shí)力破解冬日運(yùn)輸困局,護(hù)航每一次"鮮"到必達(dá)!。
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文章來源:江淮1卡
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