近日，全新升級(jí)的乘龍翼威2城際純電輕卡正式亮相。該車型聚焦城際重載物流場(chǎng)景，以“大承載、高續(xù)航”為核心，動(dòng)力、續(xù)航、承載等性能大幅躍升，重新定義新能源輕卡城際物流運(yùn)輸新標(biāo)桿。

強(qiáng)勁動(dòng)力組合，打造“多拉快跑”的硬核基石

　　在動(dòng)力核心上，乘龍翼威2城際輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先的匯川第四代超能電機(jī)，最大功率達(dá)200kW（約272馬力），澎湃動(dòng)力輸出同級(jí)領(lǐng)先。無論是城市道路的頻繁啟停，還是城際運(yùn)輸中的坡道與復(fù)雜路況，都能應(yīng)對(duì)自如，確保運(yùn)輸全程高效有力。

　　承載能力則是其征服重載場(chǎng)景的底氣。乘龍翼威2城際輕卡采用了3噸級(jí)加強(qiáng)免維護(hù)前橋與加強(qiáng)型7.5噸電驅(qū)橋的硬核組合，輔以231高強(qiáng)度耐沖壓車架與3/4加強(qiáng)加厚板簧懸架，構(gòu)成了堅(jiān)固可靠的超強(qiáng)承載體系，真正實(shí)現(xiàn)了“多拉快跑”的運(yùn)營(yíng)需求。

　　更值得一提的是，新車擁有3600mm的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，相較于同級(jí)車型顯著加長(zhǎng)。這一設(shè)計(jì)不僅提升了行駛穩(wěn)定性與安全性，尤其在重載高速工況下表現(xiàn)更穩(wěn)健，也為多樣化的底盤改裝需求預(yù)留了更大空間。

大電量與超快充，破解里程焦慮與效率瓶頸

　　乘龍翼威2城際輕卡配備寧德時(shí)代165度的超大容量三元鋰電池組，相比磷酸鐵鋰電池能量密度更高，自重更輕，低溫充放電表現(xiàn)更好，綜合續(xù)航里程更是輕松突破450公里。不僅能覆蓋日常高頻的城市配送，更能讓卡友自信地承接跨城訂單，將業(yè)務(wù)半徑拓展至江浙滬、京津冀等黃金物流圈，實(shí)現(xiàn)單程免補(bǔ)能，告別里程焦慮。

　　在補(bǔ)能效率上，乘龍翼威2搭載行業(yè)頂尖的快充技術(shù)，支持雙槍2C超充，電量從20%充至80%最快僅需18分鐘，一頓飯的時(shí)間即可恢復(fù)跨城奔襲所需能量，極大提升了車輛出勤率和運(yùn)營(yíng)靈活性。其配備的智能溫控系統(tǒng)，能保障電池在嚴(yán)寒酷暑下依然保持穩(wěn)定的快充性能。

　　超長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)現(xiàn)，不僅源于大電量，更得益于極致的能耗控制。新車通過包括匯川電機(jī)電控一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、優(yōu)化低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等在內(nèi)的20多項(xiàng)系統(tǒng)化降電耗措施，實(shí)現(xiàn)了出色的能效表現(xiàn)，百公里綜合電耗可低至31度。折算下來，每公里運(yùn)營(yíng)成本僅需約0.4元，相比每公里超過1元的燃油車，運(yùn)營(yíng)成本銳減60%以上，將續(xù)航優(yōu)勢(shì)實(shí)實(shí)在在轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸人手中的利潤(rùn)。

　　乘龍翼威2城際重載輕卡并非簡(jiǎn)單的參數(shù)堆砌，而是針對(duì)城際物流場(chǎng)景深度優(yōu)化的解決方案。它以強(qiáng)勁動(dòng)力與超強(qiáng)承載確?！袄脛?dòng)”，以超長(zhǎng)續(xù)航與極速補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)“跑得遠(yuǎn)”，最終通過超低電耗鎖定“賺得多”。據(jù)悉，這款集東風(fēng)柳汽深厚造車底蘊(yùn)與前瞻新能源技術(shù)于一體的產(chǎn)品重量級(jí)輕卡將于今年5月份正式上市，讓我們一同期待它的實(shí)際表現(xiàn)。

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