比亞迪智利攜手當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商Metbus，正式完成圣地亞哥公共交通系統(tǒng)Red Movilidad中950輛100%純電動(dòng)公交車的更新工作。這一重要成果進(jìn)一步鞏固了圣地亞哥在全球零排放公共交通領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。

智利圣地亞哥比亞迪純電動(dòng)巴士車隊(duì)

　　此次里程碑的達(dá)成，源于新一批比亞迪電動(dòng)巴士車隊(duì)的順利到港與投運(yùn)。該批車隊(duì)共包括94輛鉸接式電動(dòng)巴士和30輛雙層電動(dòng)巴士，主要服務(wù)于首都地區(qū)客流量較高的核心公交線路。相關(guān)信息在一場(chǎng)由比亞迪與Metbus聯(lián)合舉辦的活動(dòng)中正式對(duì)外發(fā)布。

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　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓包括智利交通與電信部長(zhǎng)Juan Carlos Mu?oz，前交通部長(zhǎng)、現(xiàn)任大都會(huì)公共交通局局長(zhǎng)Paola Tapia，前交通部長(zhǎng)Gloria Hutt，比亞迪智利國(guó)家經(jīng)理Tamara Berríos，以及國(guó)際公共交通協(xié)會(huì)（UITP）的多位代表。

從左到右：智利前交通與電信部長(zhǎng)Gloria Hutt；交通與電信部長(zhǎng)Juan Carlos Mu?oz；Metbus總經(jīng)理Juan Pinto；大都會(huì)公共交通局局長(zhǎng)Paola Tapia；比亞迪智利國(guó)家經(jīng)理Tamara Berríos

　　活動(dòng)中還通過一輛傳統(tǒng)柴油鉸接式公交車的“告別儀式”，象征性展示了在比亞迪與運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)下，公共交通技術(shù)不斷演進(jìn)、加速邁向電動(dòng)化和零排放的進(jìn)程。

　　比亞迪智利國(guó)家經(jīng)理Tamara Berríos表示：“與Metbus共同完成950輛純電動(dòng)巴士的更新，是比亞迪引以為傲的重要成就，也充分體現(xiàn)了政府、行業(yè)與運(yùn)營(yíng)方之間協(xié)同合作的成果。”她進(jìn)一步指出，智利已經(jīng)成為全球電動(dòng)化公共交通的典型案例，“電動(dòng)化并非一種短期的技術(shù)趨勢(shì)，而是一種真正推動(dòng)社會(huì)變革的工具，能夠切實(shí)改善市民生活質(zhì)量，并提升城市的可持續(xù)發(fā)展水平。”

　　鉸接式及雙層電動(dòng)巴士的引入，體現(xiàn)了比亞迪在公共交通領(lǐng)域的長(zhǎng)期戰(zhàn)略愿景——以更高效率、更低運(yùn)營(yíng)成本和零排放的方式，承載更多乘客出行需求。

　　自2017年以來，Metbus運(yùn)營(yíng)的比亞迪電動(dòng)巴士累計(jì)行駛里程已超過2.3億公里，累計(jì)減少二氧化碳排放超過52.5萬噸。這一顯著的環(huán)保成果，充分證明了公共交通在應(yīng)對(duì)氣候變化方面所能發(fā)揮的關(guān)鍵作用。同時(shí)，電動(dòng)化升級(jí)也全面提升了公共交通服務(wù)水平，包括配備空調(diào)、更舒適的座椅、為駕駛員提供更優(yōu)的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，以及更加安靜、舒適的乘車體驗(yàn)，助力打造現(xiàn)代化、有尊嚴(yán)的公共交通系統(tǒng)。

智利圣地亞哥比亞迪純電動(dòng)巴士車隊(duì)

　　此次新車輛的投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步彰顯了各方共同推動(dòng)建設(shè)更加清潔、現(xiàn)代、高效公共交通體系的堅(jiān)定承諾，為改善空氣質(zhì)量、降低城市噪音、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了有力支撐，也為Red Movilidad系統(tǒng)的數(shù)百萬用戶帶來了切實(shí)可感的社會(huì)與環(huán)境效益。

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