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港口老司機(jī)：“開(kāi)著舒服，提速又快”！

東風(fēng)商用車(chē)

進(jìn)入品牌專區(qū)

2026-04-09 14:41:27

　　最近，我們遇到一位上海跑港口運(yùn)輸?shù)膸煾怠Ｋ麖纳虾＠浀教珎}(cāng)，來(lái)回50公里，開(kāi)的正是東風(fēng)天龍KL新能源港口牽引車(chē)。

　　說(shuō)起這臺(tái)車(chē)，師傅的話匣子一下就打開(kāi)了--充電便宜、開(kāi)著舒服、提速快、還沒(méi)噪音。他笑著說(shuō)："自己買(mǎi)肯定買(mǎi)電車(chē)了！"

　　下面，就聽(tīng)聽(tīng)這位師傅的真實(shí)用車(chē)感受。

電費(fèi)真省

　　"我從上海拉貨到太倉(cāng)，也就是40多塊錢(qián)左右的電費(fèi)就到了。"

　　師傅給我們算了一筆賬：來(lái)回50公里，耗電50度左右，一度電六七毛錢(qián)。對(duì)比以前開(kāi)的車(chē)，這一趟省下來(lái)的可不是小數(shù)目。

　　在物流行業(yè)，省到就是賺到。港口牽引車(chē)每天跑得勤，這筆賬越算越劃算。

港口老司機(jī)：“開(kāi)著舒服，提速又快”！

開(kāi)著真舒服

　　"這個(gè)很舒服，方向盤(pán)也輕。"

　　師傅說(shuō)，他們跑的都是下路，紅燈多、車(chē)也多。以前開(kāi)油車(chē)，左腳離合、右手換擋，一趟下來(lái)累得夠嗆。

　　"現(xiàn)在換了電車(chē)，離合這個(gè)腳都不要?jiǎng)恿?，直接右腳放在油門(mén)踏板上，一加油門(mén)就跑。也沒(méi)有檔要換，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有噪音。"

　　提速還快，紅綠燈起步一點(diǎn)不含糊。"這個(gè)提速要比那個(gè)快"，老師傅笑著豎起大拇指。

充電真方便

　　"從這里到我們那個(gè)卸貨的，充滿電要跑個(gè)四五趟嘞。"

　　一個(gè)來(lái)回50公里，滿電輕松應(yīng)對(duì)一天的工作。更讓師傅滿意的是充電條件：

　　"我們工廠自己安了充電樁，公司來(lái)給安，隨到隨充啊。"

　　有了專屬充電樁，不用到處找樁、不用排隊(duì)，車(chē)停下來(lái)就能補(bǔ)電，運(yùn)營(yíng)效率大大提高。

　　師傅最后說(shuō)了一句實(shí)在話："自己買(mǎi)肯定買(mǎi)電車(chē)了，開(kāi)著舒服啊，方便，提速又快。"

　　在他所在的物流園區(qū)，東風(fēng)天龍KL新能源港口牽引車(chē)已經(jīng)有好幾家都在用。省心、省錢(qián)、省力--這就是來(lái)自一線用戶最真實(shí)的評(píng)價(jià)。

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