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共行九年征途 安徽圣航與江淮1卡織就九州路網(wǎng)

品牌 江淮駿鈴
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2026-05-12 09:42:06

  今天的1號(hào)伙伴,是安徽圣航市政工程有限公司的創(chuàng)始人--顧淵。2014年,他和幾位同學(xué)從大學(xué)校門走出,沒(méi)有選擇隨波逐流,而是選擇了一條少有人走的路:投身交通工程,從零創(chuàng)業(yè)。而他們的第一臺(tái)"設(shè)備",是一輛江淮1卡駿鈴。

一輛駿鈴撐起的第一次信任

  在交通工程領(lǐng)域,有一類運(yùn)輸鮮少被外人提及--鋼材、護(hù)欄板、標(biāo)志牌、融雪設(shè)備,這些動(dòng)輒數(shù)噸的重型材料,是道路成型的"骨架"。它們的運(yùn)輸,不僅要求車輛能拉、能扛,更考驗(yàn)在泥濘工地、未鋪裝路面、暴雪夜襲等極端場(chǎng)景下的穩(wěn)定性。一次拋錨,可能耽誤的不僅是工期,更是一條路的交付、一座城的通行。

  創(chuàng)業(yè)之初的考驗(yàn),往往不是能力,而是人心。顧淵回憶,當(dāng)時(shí)一位老板口頭承諾了項(xiàng)目,他們借錢買了設(shè)備、買了車,結(jié)果對(duì)方一句"報(bào)價(jià)高了",項(xiàng)目轉(zhuǎn)手他人。那是他最接近放棄的時(shí)刻。"那個(gè)時(shí)候想過(guò)退,但看著幾個(gè)兄弟,退不了。"

  真正的轉(zhuǎn)機(jī),來(lái)自另一位客戶--也是顧淵口中的"引路人"。那是一次普通的項(xiàng)目對(duì)接,顧淵帶著團(tuán)隊(duì)主動(dòng)解決問(wèn)題、不推諉、不添亂。對(duì)方看在眼里,主動(dòng)說(shuō):"你大學(xué)畢業(yè)如果想做這行,來(lái)找我,我能保證一些項(xiàng)目給你做。"

江淮駿鈴A7 190馬力 4X2 3.85米 欄板式國(guó)六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(HFC1048P51N1C7NS) 江淮駿鈴A7 190馬力 4X2 3.85米 欄板式國(guó)六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(HFC1048P51N1C7NS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.18萬(wàn) 詢底價(jià)

  就這樣,一個(gè)口頭承諾,兌現(xiàn)了;一輛江淮1卡駿鈴,開(kāi)進(jìn)了工地;一個(gè)叫"圣航"的小團(tuán)隊(duì),在合肥扎下了根。

駿鈴承載的,遠(yuǎn)不止幾噸貨

  交通工程的材料運(yùn)輸,不同于普通物流。一塊護(hù)欄板、一卷鋼材、幾袋融雪劑,重量隨隨便便超過(guò)一噸。顧淵說(shuō):"我們的設(shè)備就有一兩噸,還能再拉三四噸材料,駿鈴感覺(jué)不到多大壓力。車架牢固,動(dòng)力好,質(zhì)量是真的好。"

  更難能可貴的是,他們的工地往往"路還沒(méi)修好"。瀝青未鋪,地面坑洼,泥濘滿道。而駿鈴從不挑剔路況,該進(jìn)場(chǎng)就進(jìn)場(chǎng),該送達(dá)就送達(dá)。顧淵的同事李光山描述:"高山山麓、丘陵平原、泥濘道路,我們都走過(guò)。車沒(méi)掉過(guò)鏈子。"這是與江淮1卡駿鈴相伴9年換來(lái)的真實(shí)感受。

車輪上的光,是歸程的燈塔

  2018年特大暴雪,工期刻不容緩。濕滑路面、低溫環(huán)境,稍有不慎就滿盤皆輸。顧淵團(tuán)隊(duì)協(xié)助交警部門撒鹽融雪、清理路面,只為道路不結(jié)冰、工程不停擺。

共行九年征途 安徽圣航與江淮1卡織就九州路網(wǎng)

  那一夜,駿鈴載著融雪設(shè)備,一次次往返于風(fēng)雪之中。沒(méi)有口號(hào),只有發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴和車燈照亮的前方。設(shè)備準(zhǔn)時(shí)到位,材料無(wú)一延誤,工程如期推進(jìn)。車輪上的光,是歸程的燈塔,更是風(fēng)雪里守護(hù)前路的溫暖星光。

九年:一輛車的質(zhì)量,一個(gè)品牌的可靠

  如今,圣航已經(jīng)從最初的四人小團(tuán)隊(duì),成長(zhǎng)為安徽前五的市政企業(yè),業(yè)務(wù)也從安徽走向了全國(guó)。而顧淵至今記得,有一輛江淮1卡駿鈴是2016年買的,九年了,沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題。"如果沒(méi)有江淮1卡,我們公司今天不會(huì)發(fā)展成這個(gè)樣子。"

  如今的安徽,五縱九橫高速主通道成型,6153公里通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)從"縣縣通"到"縣城通"的跨越。這幅交通畫卷里,每一寸路的延伸,都有圣航的參與,也有江淮1卡駿鈴的足跡。

路的盡頭,是更多人的歸途

  顧淵說(shuō):"這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨磨平了不少棱角,但我心中那份初心從來(lái)沒(méi)丟過(guò)。有江淮1卡的可靠,有始終一條心的兄弟們,再長(zhǎng)的路,我們也有勇氣去闖。"

  一輛車的可靠,是生意的底氣;一條路的標(biāo)線,是國(guó)家的細(xì)節(jié);一群人的奮斗,是時(shí)代的注腳。從徽商故里到九州通衢,這不僅是一個(gè)人的創(chuàng)業(yè)史,更是一群人與時(shí)代的雙向奔赴。

  個(gè)人的努力,只有匯入國(guó)家發(fā)展的洪流,才不會(huì)被時(shí)間沖淡。每一滴汗水,都值得被記住--因?yàn)樗鼈?,正在變成腳下的路,通往更多人的歸途。

  在未來(lái),江淮1卡仍將以硬核底盤科技筑牢品質(zhì)根基,始終奔赴在祖國(guó)基建的熱土之上。它不止是一臺(tái)奔波在路上的運(yùn)輸工具,更是無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者并肩同行的可靠伙伴,承載著平凡人的滾燙夢(mèng)想,托舉著小微企業(yè)的成長(zhǎng)蛻變。山河遼闊,前路漫漫,車輪不息,光芒不止,江淮1卡將與萬(wàn)千用戶在每一段逐夢(mèng)征途上點(diǎn)亮燈火,在每一寸國(guó)土阡陌間鐫刻足跡,見(jiàn)證更多奮斗者向陽(yáng)生長(zhǎng),奔赴山海,奔赴屬于中國(guó)交通建設(shè)的璀璨新程。

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