萬人齊聚，活力奔涌。長春馬拉松火熱舉辦期間，一汽解放卡車在賽事途徑區(qū)域打造品牌展區(qū)，10余款覆蓋全品類、全技術(shù)路線的明星車型集中亮相，成為現(xiàn)場一道亮眼的工業(yè)風(fēng)景線，吸引眾多跑者與觀眾駐足品鑒，近距離感受中國商用車領(lǐng)軍品牌的硬核制造實(shí)力。

全矩陣出擊多場景覆蓋 多款明星車型硬核登場

　　本次展出的車型均為一汽解放針對(duì)不同物流場景量身打造的標(biāo)桿產(chǎn)品，全面覆蓋干線運(yùn)輸、標(biāo)載運(yùn)輸、倒短運(yùn)輸?shù)戎髁鞴r，每一款車型都以強(qiáng)勁性能，詮釋了解放對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握與技術(shù)深耕。

燃?xì)怅嚑I 可靠節(jié)能

　　在燃?xì)鉅恳嚢鍓K，三款重磅車型同臺(tái)競技，展現(xiàn)了解放在傳統(tǒng)清潔能源領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　J7 6×4 6SX1創(chuàng)領(lǐng)版NG牽引車

一汽解放J7 創(chuàng)領(lǐng)版 640馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(一汽解放手自一體變速箱)(CA4250P77M25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　作為長途干線運(yùn)輸?shù)?舒適標(biāo)桿"，其搭載全新升級(jí)的科技座艙與5A健康認(rèn)證內(nèi)飾，配合6SX1 Pro升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能5%以上，更有三年整車不限里程質(zhì)保加持，讓長途運(yùn)輸既舒適又省心。

　　J7 6SX1領(lǐng)航版牽引車

一汽解放J7 580馬力 4X2 國六重卡牽引車 (一汽解放手自一體變速箱)(CA4180P77K25E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 42.18萬 詢底價(jià)

　　干線運(yùn)輸"動(dòng)力王者"，660Ps大馬力迸發(fā)澎湃動(dòng)能，全場景爬坡從容不迫；深度燃燒技術(shù)加持氣耗更低，10萬公里長換油省時(shí)增效，舒適座艙+雙重質(zhì)保兜底，跑長途全程安心。

　　J6 Pro CA6SM6-506Ps牽引車

　　以同級(jí)別最優(yōu)氣耗、與J6P通用的零部件體系帶來的低廉維保成本，搭配年輕化煥新內(nèi)飾，成為高性價(jià)比燃?xì)鉅恳嚨氖走x。

純電賽道 綠色高效

　　新能源賽道上，兩款純電牽引車集中展現(xiàn)了解放的綠色轉(zhuǎn)型成果與技術(shù)積淀。

　　J6 Pro純電電驅(qū)箱牽引車

　　峰值功率最高可達(dá)600KW，后橋扭矩提升30%，動(dòng)力強(qiáng)勁；搭載AEB+LDW主動(dòng)安全系統(tǒng)與"永不起火"的電池?zé)岚踩刂萍夹g(shù)，全車90%以上線束故障可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)定位，兼顧強(qiáng)動(dòng)力與高安全。

　　J6G Pro標(biāo)載純電電驅(qū)橋牽引車

一汽解放J6G 480kw 6X4 純電動(dòng)重卡牽引車 (CA4250P62T1BEVC1)400kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　通過材料與工藝升級(jí)將整車自重降至9.3噸，搭載解放自主大功率電驅(qū)橋，綜合電耗低至1kWh/km，年均電費(fèi)節(jié)約1-2萬元，憑借輕量化、低能耗優(yōu)勢(shì)成為標(biāo)載倒短運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)解。

　　J6G Pro標(biāo)載純電電驅(qū)箱牽引車

　　效雙電機(jī)動(dòng)力提升18%，百公里電耗優(yōu)化4kWh；雙槍快充30分鐘補(bǔ)能60%，大幅縮短等待時(shí)間。880mm寬臥鋪消解疲憊，全維度安全防護(hù)拉滿，復(fù)雜工況也能穩(wěn)跑無憂。

　　此次展出的全矩陣產(chǎn)品，與馬拉松"挑戰(zhàn)自我、堅(jiān)韌不拔"的精神內(nèi)核一脈相承。作為中國商用車領(lǐng)軍品牌，解放將持續(xù)深耕節(jié)能、智能、新能源技術(shù)領(lǐng)域，以高品質(zhì)產(chǎn)品為物流行業(yè)降本增效、綠色轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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