2015年9月25日，在福田歐馬可的大力支持之下，北京正萬通汽車銷售服務有限公司邀請了一百多位用戶代表，舉辦了"引領綠色物流新標桿，歐馬可京V全系產品上市品鑒會"，讓更多的用戶了解歐馬可京V車產品知識、服務政策、康明斯京V發(fā)動機的技術優(yōu)勢等，并與北京招商物流進行了15臺歐馬可京V產品的交車儀式，其中歐馬可3系10臺，歐馬可5系5臺。

（圖：福田歐馬可事業(yè)本部營銷公司京津冀大區(qū)總經理閆旭日致辭）（圖：福田歐馬可事業(yè)本部營銷公司京津冀大區(qū)總經理閆旭日與北京正萬通汽車銷售服務有限公司總經理高金華為歐馬可京V產品揭幕）

（圖：北京正萬通汽車銷售服務有限公司總經理高金華與北京招商物流總經理劉總進行15臺歐馬可京V產品交車儀式）

(圖：北京招商物流總經理劉總表示：公司部分車輛都處于更新換代階段，而我們更傾向于采購福田歐馬可，因為福田歐馬可用著放心，能給我們帶來更高效的運輸和創(chuàng)造更多的運營價值）

　　目前，北京市面上的歐馬可京五車型已經全面到貨，從1系、3系到5系的京五車型齊全，底盤、平板車、廂式車都有現車?，F在越來越多的新的廂式、平板和郵政歐馬可中輕卡出現在街頭。特別是搬家公司用車，批量使用歐馬可車型替代原有的老舊車型。這和福田歐馬可廠家與經銷商的共同努力是分不開的。

　　應對京V排放 歐馬可早就準備好了

　　隨著社會各界對環(huán)保的關注程度日益提升，以及國家經濟轉型升級的需要，我國正在探索有中國特色的低碳發(fā)展之路。汽車行業(yè)作為排放大戶，受到社會各界的廣泛關注，民眾希望汽車業(yè)能提供性能更好、油耗更低、排放更低的產品。北京地區(qū)由于其特殊性對環(huán)保車型的要求更加迫切，有些車企由于其具備超前的戰(zhàn)略意識、超強的技術能力、超強的企業(yè)社會責任感總是走在標準的前面，向社會提供更節(jié)能環(huán)保的車型。

　　北京市環(huán)境保護局、北京市質量技術監(jiān)督局及北京市公安局公安交通管理局共同發(fā)布公告，要求自2015年6月1日起，申報北京環(huán)保目錄的重型柴油車需滿足第五階段排放控制要求。

（圖：福田歐馬可事業(yè)本部營銷公司北京市場部經理鹿明講解歐馬可京V產品）

　　（圖：歐馬可京V產品）

　　出于為社會提供更綠色環(huán)保產品的企業(yè)理念，歐馬可一直堅持創(chuàng)新，勇于嘗試新技術。

　　早在2013年，歐馬可國五排放標準的環(huán)衛(wèi)車已經批量交付北京環(huán)衛(wèi)集團；2014年11月，歐馬可國五環(huán)衛(wèi)車服務APEC會場綠色運營建設，出色完成了會議期間的保障用車工作，為"APEC藍"的出現做出了的貢獻；2015年1月，歐馬可推出了"京V"產品，滿足北京地區(qū)對OBD和WHTC的要求，在當時是國內最高排放標準的高端中輕卡產品。歐馬可對京V產品的研究比較細致，在剛推出"京V"產品的時候根據是否加裝DPF，將京V分成普通"京V"和特殊"京V"。

　?。ū本└Ｌ锟得魉拱l(fā)動機有限公司冀北市場部經理劉偉講解京V法規(guī)和康明斯京V發(fā)動機技術）

　　歐馬可"京V"產品采用福田康明斯ISF2.8L、3.8L京V發(fā)動機，滿足WHTC法規(guī)，具備OBD診斷功能。福田康明斯普通京V發(fā)動機匹配升級版Bosch電控高壓共軌燃油系統，優(yōu)化了發(fā)動機的缸內燃燒，以降低PM的排放。采用SCR排放路線，尿素噴嘴采用了空氣輔助噴射，霧化效果更均勻，尾氣處理的效果得到了提升。福田康明斯特殊京V發(fā)動機除了滿足WHTC法規(guī)，具備OBD診斷功能的同時，采用了DPF+SCR排放路線。在升級版Bosch燃油系統優(yōu)化缸內燃燒減少顆粒物產生的基礎上，后處理系統添加了DPF（顆粒捕集器），該裝置對顆粒物的過濾效果可達95%以上，能有效抑制顆粒物的排放。

　?。▓D：福田歐馬可事業(yè)本部營銷公司北京市場部服務經理白永潔講解歐馬可服務技術和政策）

　　為了避免由于排放升級而造成的負面問題，歐馬可、福田康明斯、康明斯排放處理系統三方聯手，做足了匹配工作，確保在實現排放升級的同時，發(fā)動機其他性能不能不僅不衰減，而且有一定提升，讓用戶更容易接受高排放的車型。

　　福田歐馬可在排放升級的路上可以說一直是處于行業(yè)領先的位置，伴隨著國家排放標準升級，技術的升級與換代速度已經是業(yè)內爭相競爭的關鍵點，誰能再排放升級的路上搶占先機，便能在未來的主流市場立于不敗之地。

　　現場精彩環(huán)節(jié)：

　　（圖：火爆開場節(jié)目）

（圖：互動抽獎環(huán)節(jié)）

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