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卡車司機是職業(yè)高危人群！公安部交管局數(shù)據(jù)顯示，貨車占據(jù)全國機動車7.8%的保有量，卻制造了27.7%的致命交通事故，并且死亡率比同期全國道路交通事故高52%。
從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評判指標，也是保障司機安全的“生命線”。追求用車的安全性，是東風柳汽多年來秉承的造車理念之中，極其重要的一環(huán)。其獨創(chuàng)的龍骨式框架結構駕駛室，為駕乘人員構建了一道安全防護傘——因龍骨結構具備高強度耐撞擊的特性，在面對突發(fā)事故所導致的強烈碰撞時，能夠起到關鍵的防護作用，在瞬間強力下最大程度保持駕駛室整體不變形，從而預留足夠生命空間，降低事故傷亡率。
在安全上的突出作用，龍骨框架也因此運用在了乘龍汽車所有系列之中，成為了柳汽商用車標志性的部件之一。早在幾年前，當柳汽的駕駛室去德國進行標準碰撞試驗時，其測評結果就徹底征服了外國同行，也讓世界第一次見識到了來自東方“龍骨”的力量！
在現(xiàn)實運營場景中，柳汽多個真實案例就記錄了龍骨框架駕駛室在車速失控等緊要關頭，用強硬驅殼對抗撞擊，挽救駕駛員生命的情形，這也讓更多的卡車用戶了解到龍骨式框架真正的意義——為安全而生。
讓我們用一張圖來解讀龍骨式框架結構駕駛室有何過人之處，在關鍵時刻如何去防護駕乘人員的生命安全！
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