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交通部發(fā)聲：全國范圍內逐步取消二級公路收費
2017-04-26 09:23:39
近日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在發(fā)布會上表示，截至目前，除西藏和海南沒有收費公路外，全國累計有26個省(區(qū)、市)已經全面取消了政府還貸二級公路收費，減少收費里程13.4萬公里。目前，全國只有內蒙古、青海、甘肅、寧夏、新疆等省(區(qū))尚未取消政府還貸二級公路收費。
什么是二級公路?
二級公路：指能適應年平均晝夜中型載重汽車為3000—7500輛，設計速度有60km/h、80 km/h，使用年限為15年。
和一級公路之間最明顯的區(qū)別就在于：二級公路基本上不設置中央分隔帶。比如城市很多郊區(qū)的路就是二級公路。
此次各省取消二級收費站信息
甘肅省此次將于2017年年底一次性取消全省的二級公路收費。
黑馬河收費站已取消
青海省在年初就已經取消收費站4個，(G109線黑馬河收費站、G227寧張線峨堡收費站、G214線河卡山收費站、S302峨祁線正在建設的阿柔收費站也將同步停止建設)，在2017年年底前再取消剩余7個收費站，取消里程約2068公里。
寧夏則為了落實自治區(qū)政府各項涉企優(yōu)惠政策的部署，有效降低社會車輛運輸成本，在2017年年底前分兩批取消28個收費站。
內蒙古將在5月1日取消所有收費站!
其實早在2009年國家就已經逐步取消二級公路收費政策了，二級公路收費雖然可以緩解公路建設資金短缺的問題，但同時也增加了卡車司機們的運輸成本，阻礙了全國各地經濟的交流和發(fā)展，所以在這個條件成熟的時期，政府大刀闊斧的改革，更是體現出了政府為人民服務的擔當。
這次新政對卡車司機們來說，不僅降低了運輸成本，而且還減少了運輸時間，為卡友的事業(yè)保駕護航。這一利民之舉不僅促進了我國道路運輸的交流和發(fā)展，更為卡車人帶來了福音。相信在未來的日子里，會有更多有利于卡友的政策相繼出臺，為我國3000萬卡友謀取更多福利。
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