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報道開始時間： 17-09-18 07:30

報道結(jié)束時間： 17-09-19 20:00

報道地點(diǎn)：鄭州

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同步到在路上

發(fā)表

淺海

英雄帖 1

09月19日 11:43

說的很有道理，只有安全駕駛才是對家庭的負(fù)責(zé)，我們在開車時應(yīng)該小心駕駛。

汽車兵

英雄帖 2

09月19日 10:56

太厲害了，為這個大哥點(diǎn)個贊。

吳啟明

英雄帖 1

09月19日 10:43

等著看比賽，希望在觀看比賽的過程中學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)各位的技術(shù)。

花語世界

英雄帖 2

09月18日 12:03

參賽的選手還挺多的呀！

簡單生活兒

英雄帖 3

09月18日 12:00

"快速甩掛、蛇形繞樁、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路、精準(zhǔn)打靶、倒車入庫“聽起來這個比賽好像好難

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音頻

排序

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09月19日 19:30

運(yùn)輸人霍小可是本次大賽的“大贏家”，既是場地操控賽的冠軍又是道路實(shí)況賽的亞軍。

評論

09月19日 10:39

運(yùn)輸人賀思鴻在昨天的道路實(shí)況賽中百公里油耗為22.4L.他分享了他的心得。

評論

09月19日 09:51

中國下一代教育基金會愛心速遞秘書長可勒致辭。

評論

09月19日 09:49

福田戴姆勒汽車財務(wù)控制&IT副總裁于博致辭。他說通過專業(yè)培訓(xùn)，駕駛員學(xué)習(xí)了更多的駕駛技巧，而超級卡車設(shè)計的初衷也是為了保證降本增效。

評論

09月19日 09:40

中國交通報社副社長韓世軼致辭。

評論

09月18日 18:00

運(yùn)輸人李杰特意從甘肅來參賽，感受歐曼EST超級卡車的魅力。據(jù)了解，運(yùn)輸人李杰與何玉樂，王建超都來自高原物流，平時駕駛的就是歐曼卡車。

評論

09月18日 17:01

由于操作失誤，鞍座出現(xiàn)了偏移。正在場下準(zhǔn)備比賽的駕駛員楊要增親自上陣，對鞍座進(jìn)行了調(diào)整！讓我們?yōu)椤袄纤緳C(jī)”點(diǎn)個贊！他笑著說，開了三十多年的車，這完全是手到擒來之事。

評論

09月18日 16:31

何師傅說，駕駛員操作習(xí)慣與是否能夠節(jié)油有很大關(guān)系，看來超級卡車訓(xùn)練營非常必要。

評論

09月18日 14:13

道路實(shí)況賽第一批比賽選手已經(jīng)出發(fā)。比賽路線為：往返鄭州西服務(wù)區(qū)——S87嘉應(yīng)觀服務(wù)站6號選手李浩即將出發(fā)，他說，上午熟悉過比賽路線后，對自己很有信心。

評論

09月18日 10:51

運(yùn)輸人高宏新有著二十余年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，參加本次比賽他也是胸有成竹。

評論

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