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美馳車橋驅(qū)動(dòng)橋
 只看不同 |
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廠商指導(dǎo)價(jià)：
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暫無報(bào)價(jià)
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暫無報(bào)價(jià)
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暫無報(bào)價(jià)
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暫無報(bào)價(jià)
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詢底價(jià)：
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車橋參數(shù)
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輪距：
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-
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1800/1860mm
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1800/1860mm
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1800/1860mm
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備注：
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貫通式
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重量比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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重量比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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重量比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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使用范圍：
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-
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雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車，單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
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雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車，單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
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雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車，單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
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車橋型號(hào)：
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美馳 C227EA
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MR13166
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MP13166
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MP13166
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車橋型式：
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驅(qū)動(dòng)橋
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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適用輪胎：
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-
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-
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-
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-
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額定軸荷：
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36000kg
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13000kg
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13000kg
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13000kg
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自重：
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-
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830/740kg
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830/740kg
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830/740kg
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制動(dòng)器：
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鼓式制動(dòng)器/盤式制動(dòng)器
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鼓式
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鼓式
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鼓式
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制動(dòng)器尺寸：
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-
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410x200
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410x200
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410x200
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車輪螺栓：
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-
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20xM22x1.5mm
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20xM22x1.5mm
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20xM22x1.5mm
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傳動(dòng)速比：
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-
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2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
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2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
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2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
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最大輸出扭矩：
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-
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8000/10000Nm
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8000/10000Nm
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8000/10000Nm
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使用輪輞：
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24英寸
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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車橋型式分類：
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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