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超級卡車“歐康杯”全國云端節(jié)油大賽
一、賽事基本信息:
1、賽事主題:
挑戰(zhàn)極限 “油”你掌控
2、賽事名稱:
2022年歐馬可超級卡車“歐康杯”全國云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽
3、賽事時間:
☆ 賽事啟動:5月20日
☆ 區(qū)域賽事:5月21日——7月10日
☆ 全國總決賽:7月11日——8月31日
☆ 頒獎盛典:9月(具體時間待定)
4、賽事主辦方:
中國汽車工程研究院凱瑞認(rèn)證中心、運輸人網(wǎng)、中汽兄弟
5、賽事承辦方:
福田歐航歐馬可、歐康動力
6、參賽對象:
2022年5月1日前(不含5月1日)所有購買配裝歐康F2.5發(fā)動機+智科車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的歐馬可超級輕卡的用戶(以福田歐航歐馬可系統(tǒng)銷售時間為準(zhǔn))
7、賽事形式:
主線賽(區(qū)域賽+總決賽)+支線賽(具體比賽形式以官方通知為準(zhǔn))
8、評選依據(jù):
賽期結(jié)束時,車輛百公里平均油耗最低者獲勝(若出現(xiàn)油耗并列情況,賽期內(nèi)行駛里程較長者獲勝)
9、監(jiān)測平臺:
賽期數(shù)據(jù)均由福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行統(tǒng)計,以歐航歐馬可官方實際發(fā)布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
二.賽事規(guī)則:
1、區(qū)域賽概述:
參賽者車輛按購車區(qū)域所在省份進行分區(qū),即北方、長三角、珠三角、中原、西南五大賽區(qū);同時根據(jù)所購車輛信息進行3大行業(yè)分組,即冷鏈組、綠通組、城配組;分賽區(qū)分組別參加5月21日0時——7月10日24時的區(qū)域賽,賽期結(jié)束時,各賽區(qū)各組別百公里油耗最低者獲勝。
☆ 北方賽區(qū):
北京、天津、河北、山西、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、甘肅、青海、西藏、新疆;
☆ 長三角賽區(qū):
江蘇、浙江、上海;
☆ 珠三角賽區(qū):
廣東、湖南、湖北、江西、海南、福建;
☆ 中原賽區(qū):
山東、河南、安徽;
☆ 西南賽區(qū):
四川、重慶、云南、貴州、廣西;
2、總決賽概述:
區(qū)域賽結(jié)束后,各區(qū)域賽所有冠軍、亞軍、季軍不分區(qū)域及組別直接入圍7月11日0時——8月31日24時全國總決賽,賽期結(jié)束時,百公里油耗最低者獲勝。
三、區(qū)域賽及總決賽相關(guān)要求:
1、參賽者按日常運輸計劃正常行駛即可,規(guī)范駕駛行為,避免不必要油耗;
2、所有參賽車輛在賽期內(nèi)行駛最低里程不得低于3000km;
3、賽事采取一人一車賽制,同一參賽者名下多輛賽車取最低油耗車輛為準(zhǔn);
4、參賽者不得出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消參賽資格;
5、由于外部因素導(dǎo)致參賽者車輛數(shù)據(jù)無法監(jiān)控的,取消參賽資格;
6、參賽車輛比賽過程中運營所產(chǎn)生的費用均由參賽者自行承擔(dān);
7、不可控因素,造成比賽無法正常進行,以福田歐航歐馬可最終官方通知為準(zhǔn);
8、比賽規(guī)則以官方補充通知為準(zhǔn);
四、賽事獎項設(shè)置:
1、區(qū)域賽獎勵設(shè)置:
冠軍:價值5000元獎品(1名/區(qū)/組)
亞軍:價值3000元獎品(2名/區(qū)/組)
季軍:價值1000元獎品(3名/區(qū)/組)
2、全國總決賽獎勵設(shè)置:
☆ 特等獎:歐馬可超級輕卡1臺
☆ 冠軍:價值30000元獎品(1名)
☆ 亞軍:價值20000元獎品(1名)
☆ 季軍:價值10000元獎品(1名)
五、支線賽(趣味挑戰(zhàn)賽)規(guī)則:以官方下發(fā)的專項比賽為準(zhǔn)。
歐康F2.5主要參數(shù)
排量(L)
2.5
功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm)
116/3000
最大馬力(hp/rpm)
158/3000
扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/rpm)
450/1600-2400
低速扭矩(N.m/rpm)
330/1000
萬有最低比油耗(g/kWh)
198
怠速噪音(dB)
69
凈質(zhì)量(kg)
220
排放
國Vlb 歐Vlb
歐馬可暢盈版廂式貨車
車型配置
歐馬可S1暢盈版 冷鏈之星
公告型號
BJ5048XXY-FM3
車身長寬高
5995×2100/2240/2060/2200/2160 ×2700/2750/2800/2850/2950/3050/ 3150/3250/3350/3100/3450/3000
最高車速
歐馬可S1暢盈版 冷鏈之星
歐馬可S1暢盈版是基于全新一代LE4平臺打造,面向“組織用戶和個體用戶”打造的藍(lán)牌城市貨運產(chǎn)品。搭載歐康動力F2.5發(fā)動機,最大扭矩達到450牛米。同時,整車采用多重輕量化技術(shù),不僅符合藍(lán)牌新規(guī)要求,更實現(xiàn)了經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性、NVH、輕量化的全面提升,滿足城市貨運高效運輸用車需求。
詢底價
賽事簡介
一、賽事時間:
2022年5月20日——8月31日
二、參賽條件:
2022年5月1日前(不含5月1日)所有購買配裝歐康F2.5發(fā)動機+智科車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的歐馬可超級輕卡的用戶(以福田歐航歐馬可系統(tǒng)銷售時間為準(zhǔn))
三、賽事形式:
主線賽(區(qū)域賽+全國總決賽)+支線賽(具體比賽形式以官方通知為準(zhǔn))
四、評選依據(jù):
賽期內(nèi),參賽車輛百公里平均油耗最低者獲勝(若出現(xiàn)油耗并列情況,賽期內(nèi)行駛里程較長者獲勝)
五、監(jiān)測平臺:
賽期數(shù)據(jù)均使用福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行統(tǒng)計,以歐航歐馬可官方實際發(fā)布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
六、獎項設(shè)置:
全國總決賽特等獎將獲得“歐馬可超級輕卡”1臺
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活動視頻
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我們秉承物流行業(yè)“降本增效”的目標(biāo)與政策我們積極引領(lǐng)藍(lán)牌法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)化推進與發(fā)展作為行業(yè)標(biāo)桿,節(jié)油專家歐馬可從“油耗”著手開啟降本時刻。
比賽進程
賽事啟動
5月20日
區(qū)域賽
5月21日-7月10日
全國總決賽
7月11日—8月28日
榮譽排行榜
冷鏈組
綠通組
城配組
比賽周期:5.21-7.10
第一名:盧明元
13.13
第二名:蒲立娟
13.35
第二名:張家?guī)?/div>
13.85
第三名:郭彥平
14.93
第三名:柳成龍
15.76
比賽周期:5.21-7.10
第一名:開沙爾江·庫爾班
9.77
第二名:張建
9.82
第二名:戴迎春
10.29
第三名:李自海
11.68
第三名:江阿爾古力·居肯
11.77
第三名:于紹勇
12.05
比賽周期:5.21-7.10
第一名:蒲長均
8.21
第二名:張燕飛
8.27
第二名:司亮
8.3
第三名:李建鵬
8.94
第三名:邢繼娜
8.97
第三名:張松林
9.11
比賽周期:5.21-7.10
第一名:周發(fā)信
9.64
第二名:王磊
11.56
第二名:李亨通
12.07
第三名:陳小雨
12.51
第三名:耿俊
12.55
第三名:金月星
12.59
比賽周期:5.21-7.10
第一名:竹良明
8.81
第二名:孫小娥
10.48
第二名:張劍文
11.03
第三名:李小剛
11.07
第三名:劉傳濤
11.19
第三名:樊保振
11.35
比賽周期:5.21-7.10
第一名:張飛
7.38
第二名:陳剛
8.54
第二名:黎晨
8.57
第三名:樓亞斌
9.16
第三名:余望想
9.21
第三名:金宵
9.24
比賽周期:5.21-7.10
第一名:于偉
11.17
第二名:曾靜
11.72
第二名:黃文華
11.98
第三名:周開春
12.18
第三名:褚士坤
12.29
第三名:熊高義
12.3
比賽周期:5.21-7.10
第一名:繆超
10.01
第二名:張建華
10.28
第二名:馮崖
10.38
第三名:何根鵬
10.58
第三名:廖俊捷
10.61
第三名:陳善衡
10.75
比賽周期:5.21-7.10
第一名:黃小飛
9.37
第二名:呂鋒杰
9.47
第二名:錢福興
9.5
第三名:張志永
9.53
第三名:戴洪軍
9.9
第三名:劉凡
9.92
比賽周期:5.21-7.10
第一名:朱文晨
10.65
第二名:楊振勇
11.82
第二名:李法寶
12.03
第三名:樂云飛
12.23
第三名:陶尚青
12.71
第三名:王傳杭
12.85
比賽周期:5.21-7.10
第一名:王紅
9.81
第二名:周學(xué)海
9.98
第二名:王玉山
10.75
第三名:范平理
10.76
第三名:劉見
10.79
第三名:閆飛飛
10.8
比賽周期:5.21-7.10
第一名:張真
8.16
第二名:姜興華
8.95
第二名:張華至
8.98
第三名:嚴(yán)文起
9.14
第三名:李汝平
9.22
第三名:許崇勇
9.24
比賽周期:5.21-7.10
第一名:申文凱
12.07
第二名:黃君
12.79
第二名:藍(lán)敏光
12.95
第三名:馮勇
13.16
第三名:何小龍
13.79
第三名:覃超
14.78
比賽周期:5.21-7.10
第一名:楊雙金發(fā)
9.76
第二名:蔡耀嗣
9.89
第二名:董文平
9.97
第三名:韋定森
10.46
第三名:王春華
10.75
第三名:普躍
11.3
比賽周期:5.21-7.10
第一名:張靜
9.36
第二名:李勛樂
9.4
第二名:周小林
9.94
第三名:李小洪
9.99
第三名:朱琪
10.51
第三名:汪安霞
10.69
全國總決賽榮譽排行榜
比賽周期:7.11—8.28
特等獎
姓名: 張飛
平均油耗:7.57L
一等獎
姓名: 陳剛
平均油耗:7.73L
二等獎
姓名: 張燕飛
平均油耗:8.05L
三等獎
姓名: 邢繼娜
平均油耗:8.23L
比賽用車
歐馬可超級卡車是由德國研發(fā)中心團隊設(shè)計,深度鏈合德、美、中等全球優(yōu)勢資源,基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級用戶數(shù)據(jù)及使用工況,針對城市、城郊貨運高效物流用戶打造,是福田汽車集團超級卡車系列的重要成員,擁有S1、S3、X系列輕卡產(chǎn)品。其中歐馬可S1超級輕卡,是歐馬可立足城市貨運工況及細(xì)分行業(yè)需求,基于全新一代LE4平臺打造,旗下?lián)碛兄怯?、暢盈版、輕盈版等核心產(chǎn)品,為用戶提供城市貨運藍(lán)牌輕卡一體化解決方案。同時,歐馬可更聯(lián)合歐康動力,專屬定制歐康F2.5動力,賦予歐馬可S1暢盈版更加卓越的性能表現(xiàn),為用戶帶來更節(jié)油、更高運營價值的全新體驗。
歐馬可S1暢盈版冷鏈之星
歐馬可S1暢盈版綠通之星
歐馬可S1暢盈版城配之星
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歐康F2.5
歐康動力未雨綢繆、審時度勢,2017年與英國里卡多定制化開發(fā)2.5L動力,適配新藍(lán)牌法規(guī)輕卡工況。歐康F2.5發(fā)動機產(chǎn)品遠(yuǎn)超同級。歐康F2.5最大扭矩可達450N.m,低速1000轉(zhuǎn)時扭矩就高達330N.m,加速有力,比同排量競品動力高10%-20%,動力性能優(yōu)異。歐康F2.5百公里綜合油耗只有10.2L,比競品低9%,凈重只有220KG,比競品低15%,非常適合輕卡貨運場景。怠速噪音69分貝,柴油機達到汽油機靜音水準(zhǔn),進一步提升了駕駛舒適性,“中國藍(lán)牌輕卡首選動力”稱號名副其實。
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