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貨車司機(jī)巧妙改裝空調(diào) 網(wǎng)友感嘆國家欠其一個(gè)專利
2017-09-12 09:48:12
貨車司機(jī)，汽車界備受矚目的群體，人們的吃穿住行都離不開貨車司機(jī)的日夜勞作，菜市場，服裝廠，建筑工地，哪里都是貨車的身影。原因不僅僅是因?yàn)閭€(gè)頭大。更關(guān)鍵的是，很多事故都會(huì)和貨車扯上關(guān)系，而更悲催的是，貨車司機(jī)貌似總是受批評最多的一方。今天要說，其實(shí)貨車司機(jī)也不容易啊！
當(dāng)前國內(nèi)的重型卡車還沒有開發(fā)出標(biāo)配獨(dú)立空調(diào)產(chǎn)品的，以至于每到夏天卡車司機(jī)們就要絞盡腦汁只為睡個(gè)安穩(wěn)覺，你可以說他們真會(huì)創(chuàng)造，也可以說他們是被逼的。幾十萬的車還沒有空調(diào)，我笑了。合理改裝我覺得就不能罰款。非法改裝不一定就影響安全駕駛，而在于合理使用。阻擋人類發(fā)展的最大元兇就是交警。
長途卡車司機(jī)為了保證行駛安全必須要有一個(gè)很好的睡眠，不然總會(huì)睡意來襲，影響安全駕駛，師傅們通常會(huì)采用原車的出風(fēng)口，駕駛室后面的單缸柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，這樣還能夠省油。你有空調(diào)吹太舒服了，老子頂著太陽在罰款。駕照行駛證拿過來，非法改裝，十五天以內(nèi)去趟銀行。
后來有商家發(fā)現(xiàn)了這里面的需求，他們將柴油機(jī)和壓縮機(jī)設(shè)計(jì)成緊湊的模塊，并開發(fā)出獨(dú)立的空調(diào)產(chǎn)品。
開車的時(shí)候其實(shí)并不是很熱，空調(diào)只需要停車的時(shí)候運(yùn)行就可以了，他們利用駕駛室后面的發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)供電，但是這樣容易被交警認(rèn)為是改型。
后來有人改變了上面這種設(shè)計(jì)，把供電系統(tǒng)換成便于攜帶的小型家用發(fā)電機(jī)。
駕駛室里的家用小空調(diào)，供電方式和前面的一致。
這種方式則是將天窗和空調(diào)合二為一。
大膽的師傅更是親自動(dòng)手，把家用空調(diào)改裝到卡車上。
區(qū)別于上一種形式有的則是將空調(diào)改裝到駕駛室里面，雖然制冷效果不錯(cuò)，但是最大的缺點(diǎn)就是占地方。
開貨車多不容易，加個(gè)空調(diào)還嫌改裝。貨車司機(jī)就是苦逼，一個(gè)空調(diào)半個(gè)檔。油的動(dòng)力都耗不起。停下來沒空調(diào)休息不好更要命。執(zhí)法部門又死心眼，造車的更死心眼。眾生皆苦，苦海無邊，何處是岸?？纯礆W美的大卡，默默的心想。都他媽的是人，怎差那么遠(yuǎn)呢？我當(dāng)兵的時(shí)候開的是部隊(duì)的陜汽重卡，也是沒有空調(diào)，冬天還好，一到夏天渾身都濕透了！有時(shí)候都會(huì)中暑，真是希望能給大車配上車載空調(diào)！司機(jī)不容易！
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