初心未改、精進不休，形容一汽解放這在汽車行業(yè)歷經(jīng)60年風雨的老牌民族企業(yè)最適合不過。11月4日，與2017武漢商用車展同期舉辦的“2017運輸人影響力年度評選”中，一汽解放被授予“影響力企業(yè)科技創(chuàng)新獎”。

中國交通運輸協(xié)會秘書長陳宏兵為影響力企業(yè)創(chuàng)新科技獎獲得者一汽解放頒獎

　　進入2017年來，一汽解放“摯途”的完美首秀、解放智能卡車高速公路實車測試的成功，以及近日于2017武漢商用車展重磅推出的SSCR（固體氨）技術，一汽解放在其自主創(chuàng)新之路上開始加速度。

成本降低、排放升級 解放的SSCR技術妙在何處？

　　自國四尾氣排放處理標準實施后，國內(nèi)中重型卡車普遍采用SCR技術（即定期添加尿素溶液）以達標準。經(jīng)過長時間市場檢驗，該技術使用過程中諸如尿素結晶、尿素泵堵塞、噴嘴及后處理系統(tǒng)等一系列問題日益凸顯。

　　2017武漢商用車展上，一汽解放發(fā)布的SSCR（固體氨）技術歷經(jīng)8年時間完成從研發(fā)設計到驗證定性的全部工作，已通過國家科學技術成果鑒定并已達到世界先進水平。

一汽解放事業(yè)本部副部長、商用車開發(fā)院院長、解放公司副總經(jīng)理朱啟昕

　　一汽解放事業(yè)本部副部長、商用車開發(fā)院院長、解放公司副總經(jīng)理朱啟昕表示，SSCR技術以解決用戶的痛點及需求為出發(fā)點，是一汽解放自主研發(fā)的、具有商用車特色的環(huán)保技術。該技術不僅滿足了國五法規(guī)的限值要求，同時還具備升級國六標準的潛質，為國家更高標準環(huán)保法規(guī)的實施提供了堅實的技術支撐。

　　每公里使用成本低至7分  極寒天氣也可快速啟動

　　據(jù)了解，固體氨是一款以無機鹽為載體，氨氣為媒介，高效轉化、杜絕結晶的先進氨供給技術，該技術轉化效率高、故障率低、使用成本低。一汽解放事業(yè)本部商用車開發(fā)院高級主任師張克金舉例說道：“SSCR技術不同于以往的電加熱系統(tǒng)，而是采用尾氣加熱的方式，車輛即便在-20℃~30℃的環(huán)境中，也可以在15分鐘內(nèi)快速啟動?！?

一汽解放事業(yè)本部商用車開發(fā)院高級主任師張克金

　　另外值得一提的是，SSCR還原劑消耗僅為傳統(tǒng)SCR系統(tǒng)用量的18.5%，單次續(xù)駛里程可達7000公里，雙罐則可達12000公里以上，且每公里使用成本低至7分錢。

　　先期搭載于解放J6P、J6H 功率覆蓋420~550馬力

　　據(jù)悉，SSCR技術目前已通過發(fā)動機臺架標定實驗，整車高溫、高寒、高原實驗，1600小時耐久實驗，8000公里復雜路況實驗及160萬公里可靠性測試。并且在今年9月11日正式下線，已適配于解放J6P、J6H等車型，可匹配錫柴11L、錫柴13L發(fā)動機，功率覆蓋于420~550馬力。

一汽解放事業(yè)本部營銷總部副總經(jīng)理、產(chǎn)品管理部軍品品系經(jīng)理霍明

　　據(jù)一汽解放事業(yè)本部營銷總部副總經(jīng)理、產(chǎn)品管理部軍品品系經(jīng)理霍明透露，搭載SSCR技術的車型將在今年12月中旬可達銷售條件，最遲至明年1月，11L機包括解放J6領航版也將具備銷售條件，價格也會很公道。

　　服務網(wǎng)絡已覆蓋全國 服務半徑在60公里內(nèi)

　　據(jù)霍明介紹，一汽解放擁有完整的服務體系及保障隊伍，服務半徑在60公里以內(nèi)，力求最大限度、最有效的解決用戶需求，下一步將通過手機客戶端的管理方式來更好的為用戶進行服務保障。

　　另外，《運輸人》小編了解到，為了讓SSCR技術更快、更好地為用戶提供高效運營的保障，一汽解放已實現(xiàn)了從生產(chǎn)制造到服務渠道的完備體系建設，截至2016年底，SSCR已建成覆蓋全國的固體氨配送站和服務網(wǎng)絡，整個體系具備生產(chǎn)20萬套SSCR的生產(chǎn)能力。

肩負責任與使命前行  2017年重卡累計銷量已達22萬

　　成為用戶的“掙錢機器”，打造汽車行業(yè)民族自主品牌，一汽解放也正是這樣踐行著。2017武漢商用車展上，解放J6P、解放J6L等經(jīng)典車型悉數(shù)亮相。

解放J6L車輛運輸車

解放J6P 500Ps牽引車

新解放J6P南方版

　　多年來，一汽解放根據(jù)不同用戶需求及時調(diào)整產(chǎn)品策略，全面滿足細分市場個性化需求，以先進科技和過硬品質的產(chǎn)品為用戶提供高速、高效的“運輸利器”。與此同時，還充分滿足中國高端物流行業(yè)的發(fā)展需求，進一步實現(xiàn)高端商用車高效益、高價值、高性價比的價值輸出。

解放J6L 4×2載貨車

　　2017年是一汽解放加足馬力、追趕國家經(jīng)濟戰(zhàn)略發(fā)展的一年，也是其持續(xù)發(fā)力的一年。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年10月，一汽解放以2.2萬銷量穩(wěn)居國內(nèi)重卡排行首位，領先后者近5萬銷量。

解放J6L 8×4攪拌車

解放J6P 6x4自卸車

　　值得注意的是，日前，一汽解放在其年中渠道溝通會上將2017年銷售目標從22.7萬上調(diào)至23.5萬輛。然而截至今年10月底，一汽解放累計銷量約22.2萬。厚積薄發(fā)終有時，隨著新技術的不斷推出，一汽解放接下來的市場表現(xiàn)也更加值得期待。

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